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重庆交通大学机械设计制造及其自动化和船舶与海洋工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-07 11:08:22 解决时间：2022-11-05 07:36

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一、机械设计制造及其自动化和船舶与海洋工程录取分数线(重庆)

物理类

年份	机械设计制造及其自动化	船舶与海洋工程
2021	535(机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（中外合作办学）)	556(船舶与海洋工程（地方专项）)

理科

年份	机械设计制造及其自动化	船舶与海洋工程
2020	519(机械类)	519
2019	540(机械类)	538
2018	538(机械类)	526
2017	505(机械类)	504

二、机械设计制造及其自动化和船舶与海洋工程专业介绍

海洋工程类船舶与海洋工程

重庆交通大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识，适应社会经济发展需要，德、智、体等方面全面发展，具有扎实的数学和力学基础，掌握船舶与海洋工程基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所必需的基本技能，能够从事船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面的基本理论和专业知识，接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管理等方面的系统训练，形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力；

2．掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识；

3．掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识；

4．具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力；

5．熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准；

6．了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念；

7．具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新的基本能力；

8．具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神，具有良好的书面和口头表达的能力。

主干学科：船舶与海洋工程、力学。

核心知识领域：力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。

核心课程示例：

示例一：理论力学（68学时）、材料力学（68学时）、工程图学（34学时）、船舶动力系统( 51 学时)、船舶与海洋工程结构设计（51学时）、现代造船技术（43学时）、船体构造与制图（51学时）、船舶流体力学（68学时）、船舶结构力学（68学时）、船舶设计原理（51学时）、船舶原理I、 Ⅱ（119学时）。

示例二：理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、工程图学（70学时）、流体力学（72学时）、船舶结构力学（64学时）、船舶图形学（64学时）、船舶静力学、阻力、推进、耐波性（192学时）、船舶设计原理（56学时）、船舶建造工艺（56学时）、船体强度与结构设计（56学时）、海洋平台设计原理（32学时）。

示例三：理论力学（56学时）、材料力学（72学时）、工程图学（48学时）、流体力学（56学时）、船舶结构力学（40学时）、船海工程构造与制图（48学时）、船舶静力学、快速性（112学时）、船舶设计原理（40学时）、船舶强度与结构设计（40学时）、船舶建造工艺（40学时）。

主要实践性教学环节：专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、毕业设计（论文）、科技创新性实践活动。

主要专业实验：工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力学试验、专业综合性实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

机械类机械设计制造及其自动化

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业定位：本专业立足西部、面向全国机械装备产业，以机械工程和交通运输工程学科为背景，结合互“联网+”、 “中国制造2025”与智能制造，以装备制造、运用及维护为重点，以重庆装备制造业、汽车产业和工程机械行业的发展战略为目标，服务于重庆及西部地区的经济社会发展，建设成交通特色鲜明的优势专业。

培养目标：本专业包括“工程机械”、“机械设计与制造”2个方向，培养适应社会主义现代化建设需要，具备工程机械、现代通用机械设计与制造、运用、管理以及维护等相关的基本知识和能力，能在机械设计部门、机械制造企业、交通部门、科研院所及高等学校从事工程机械、汽车加工制造与其它通用机械的设计制造、科技开发、应用研究、维护管理和教学等工作的高级工程技术人才。

核心课程：工程机械：理论力学、材料力学、机械制图、机械原理、机械设计、机械制造技术基础、工程材料、电工与电子技术、机械测试技术、机械工程控制基础、机械电气工程与自动化、工程机械设计、工程机械发动机与底盘。机械设计与制造：理论力学、材料力学、机械制图、机械原理、机械设计、机械制造技术基础、工程材料、电工与电子技术、机械测试技术、机械工程控制基础、先进制造技术、数控机床与编程、机械电气工程与自动化、机械制造装备设计。

就业服务方向及从事主要工作：毕业生面向工程机械、装备制造、汽车、摩托车行业以及其它与机械相关的企事业单位、科研单位和大中专院校，主要从事工程机械及现代通用机械产品的设计、制造、使用、维护、检测、管理和销售等方面的技术与管理工作。

专业特色：本专业以交通工程施工装备、智能制造为人才培养领域，“工程机械”方向重点以培养学生工程机械的运用、管理以及维护等相关的基本知识和能力为特色；“机械设计与制造”方向重点以培养学生工程机械及通用机械的制造工艺、智能制造等相关的基本知识和能力为特色。

三、机械设计制造及其自动化和船舶与海洋工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（合作院校：英国诺森比亚大学。外方学费按当年外方学校收费标准执行）（中外合作办学）	物理类	本科批	中外合作办学	四年	6
河北	船舶与海洋工程	物理类	本科批	普通类	四年	3
江苏	船舶与海洋工程（以下各专业除注明外第一、二学年在科学城校区学习，第三、四学年在南岸校区学习，详询院校）	物理类	本科批	普通类	四年	3	（02）	首选物理，再选不限
浙江	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（科学城校区1。与英国诺森比亚大学合作办学。外方学费按当年外方学校收费标准执行）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	5
安徽	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）合作院校为英国诺森比亚大学;外方学费按当年外方学校收费标准执行）	理科	本科一批	普通类	-	6
安徽	船舶与海洋工程	理科	本科一批	普通类	-	3
福建	船舶与海洋工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	2405（W999）	首选物理，再选不限
江西	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（与英国诺森比亚大学合作办学,外方学费按当年外方学校收费标准执行）	理科	本科一批	普通类	-	6
江西	船舶与海洋工程	理科	本科一批	普通类	-	3
山东	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（合作院校:英国诺森比亚大学。外方学费按当年外方学校收费标准执行。）	综合	普通类一段	普通类	四年	6
山东	船舶与海洋工程	综合	普通类一段	普通类	四年	3
河南	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（23000元/年；办学地点科学城校区1；合作方英国诺森比亚大学；单列专业。外方学费按当年外方学校收费标准执行）	理科	本科一批	普通类	四年	8
河南	船舶与海洋工程（6250元/年；办学地点科学城校区1）	理科	本科一批	普通类	四年	3
湖北	船舶与海洋工程（办学地点科学城校区1）	物理类	本科批	普通类	四年	3	（W02）	首选物理，再选不限
湖南	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）合作院校：英国诺森比亚大学。外方学费按当年外方学校收费标准执行。）	物理类	本科批	普通类	四年	6	（003）	首选物理，再选不限
湖南	船舶与海洋工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	（002）	首选物理，再选不限
广东	船舶与海洋工程（第一、二学年科学城校区，第三、四学年南岸校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（204）	首选物理，再选不限
广西	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（合作院校英国诺森比亚大学。外方学费按当年外方学校收费标准执行。大一、大二在科学城校区就读，后续学年在南岸校区就读）	理科	本科一批	普通类	四年	5
广西	船舶与海洋工程（大一、大二在科学城校区就读，后续学年在南岸校区就读）	理科	本科一批	普通类	四年	3
重庆	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（合作院校:英国诺森比亚大学。外方学费按当年外方学校收费标准执行。办学地点:科学城校区1.）	物理类	本科批	普通类	四年	25
	船舶与海洋工程（地方专项计划）（办学地点:科学城校区1。）					5
	船舶与海洋工程（办学地点:科学城校区1.）					62
四川	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（科学城校区1，专业备注:合作院校:英国诺（科学城校区1，专业备注：合作院校：英国诺森比亚大学。外方学费按当年外方学校收费标准执行）	理科	本科一批	普通类	四年	21
四川	船舶与海洋工程（科学城校区1）	理科	本科一批	普通类	四年	10
贵州	船舶与海洋工程（大一大二科学城校区，后续学年南岸校区）	理科	本科一批	普通类	四年	3
云南	船舶与海洋工程（大一大二在科学城校区就读，后续学年在南岸校区就读）	理科	本科一批	普通类	四年	3
陕西	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）	理科	本科一批	普通类	四年	6
陕西	船舶与海洋工程	理科	本科一批	普通类	四年	3

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（中外合作办学）	物理类	本科批	中外合作办学	538	53169
河北	船舶与海洋工程	物理类	本科批	普通类	558	37566
山西	船舶与海洋工程（办学地点科学城校区1（一、二学年在科学城校区，后续学年在南岸校区）	理科	本科一批B段	普通类	528	24312
江苏	船舶与海洋工程	物理类	本科批	普通类	537	49357	（02）	首选物理，再选不限
浙江	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）	综合	平行录取一段	普通类	558	89454
浙江	船舶与海洋工程	综合	平行录取一段	普通类	570	75063
安徽	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（23000元/年;高收费专业;外方学费按当年外方学校收费标准执行;大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读,学校有权适时调整就读地点）（中外合作办学）	理科	本科一批	中外合作办学	538	48646
福建	船舶与海洋工程	物理类	本科批	普通类	569	20603	2399（W999）	首选物理，再选不限
江西	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（中外合作办学）	理科	本科一批	中外合作办学	542	33632
江西	船舶与海洋工程	理科	本科一批	普通类	557	25441
山东	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（中外合作办学）	综合	普通类一段	中外合作办学	533	85886
山东	船舶与海洋工程	综合	普通类一段	普通类	557	51822
河南	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（较高收费专业。单列专业。高收费专业。外方学费按当年外方学校收费标准执行。）（中外合作办学）	理科	本科一批	中外合作办学	541	85633
河南	船舶与海洋工程	理科	本科一批	普通类	575	46947
湖南	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（中外合作办学）	物理类	本科批	中外合作办学	548	40940	（3组）	首选物理，再选不限
广东	船舶与海洋工程（非定向）（办学地点：第一、二学年科学城校区，第三、四学年南岸校区）	物理类	本科批	普通类	550	70134	（204）	首选物理，再选不限
广西	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（23000元/年，在科学城校区1办学，高收费专业.外方学费按当年外方学校收费标准执行）（中外合作办学）	理科	本科一批	中外合作办学	509	33224
广西	船舶与海洋工程（6250元/年，在科学城校区1办学）	理科	本科一批	普通类	535	21548
重庆	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（中外合作办学）	物理类	本科批	中外合作办学	535	43263
	船舶与海洋工程			普通类	539	41395
	船舶与海洋工程（地方专项）			普通类	556	33352
四川	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）	理科	本科一批	普通类	530	74118
四川	船舶与海洋工程（认同并全部执行四川省少数民族加分项目和分值）	理科	本科一批	普通类	533	71122
贵州	船舶与海洋工程（大一、大二科学城校区,大三、大四南岸校区）	理科	本科一批	普通类	510	22279
云南	船舶与海洋工程（科学城校区、南岸校区）	理科	本科一批	普通类	555	21642
陕西	机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（高收费专业.外方学费按当年外方学校收费标准执行，大一大二科学城校区，大三大四南岸校区）	理科	本科一批	普通类	452	54552

五、就业前景

机械设计制造及其自动化

1.机械设计制造及其自动化就业前景：
机械设计制造及其自动化专业涉及机械行业中的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等诸多的方向，是社会需求很大的一个行业。具体研究的内容有，开发低公害汽车发动机、提供机械性能的铝合金和形状记忆合金的新材料、研究提高汽车涡轮增压发动机性能与开发减震降噪的机械等许多课题。机械专业的就业呈现跨学科、多行业就业的形式。因为并非只有机械行业才需要机械专业人才，任何行业，无论是生产型企业还是研发型单位，只要使用设备、生产线，就会给机械专业人才用武之地，例如印刷、物流、制药、食品、橡胶等行业都需要他们来安装和维护生产设备。只要整个社会经济正常发展，该专业毕业生就不乏就业岗位。
2.机械设计制造及其自动化就业方向：
本专业学生毕业后可在工业生产第一线（各种机械厂，比如三一重工、徐州重工，还有一些汽车制造厂）从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作，发动机设计、机械设计、模具设计、设备维护、生产管理、销售等。发展方向可以是：1.设计车间-夹具设计-车架设计-车型负责2.模具车间实习-塑料模设计/铸造模设计3.编程车间加工中心实习-编程。

船舶与海洋工程

1.船舶与海洋工程就业前景：
造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业，需要大量高素质的专业技术人才，目前的人才远达不到市场需求，满足不了企业的需要。船舶与海洋工程这个专业开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好;也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。
2.船舶与海洋工程就业方向：
本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

中专 2022-11-05 07:36

重庆交通大学机械设计制造及其自动化和环境科学与工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

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