哈尔滨航运学校招生问答

一、学校概况  

1.哈尔滨航运学校是一所什么样的学校?

    哈尔滨航运学校于1984年经交通部与教育部批准成立，是国家正规全日制公办航海类中等专业学校，黑龙江省重点中专学校，隶属于黑龙江省交通运输厅，直属黑龙江省航务事业中心。是黑龙江、吉林、内蒙古地区唯一一所航海类中等专业学校，具有船员教育和培训、内河船舶船员培训机构资质的航海学校。

2.学校总体情况怎样？

    学校座落于哈尔滨市松北区，同著名风景区太阳岛、哈尔滨大剧院毗邻，占地面积近7万平方米。师资力量雄厚，教学、实习、实验、生活设施配套齐全，是学生学习、就业、意志锻炼的良好场所（设有大型船舶操纵模拟器、柴油机运行实验室、船舶辅机实验室、实习车间、轮机模拟器实训室、船舶空调实训室、船舶锅炉实训室、雷达模拟室、导航室、电航室、水手工艺室等）。

3.学校师资力量如何？在校生数量？

    现有教师近200人，其中航海类教师占全校教师的80%，船长、轮机长占30%，双师型教师占全校教师的65%，这些教师都具有丰富的航海经验，可以更好的将自己的经验传授给学生。目前在校生近千人（每学年300-400人，包括高星级饭店运营与管理、船舶制造与修理、船舶驾驶、轮机管理、船舶电气技术、水利水电工程施工、旅游服务与管理、计算机应用、通信技术等专业班级）。

4.学校学生管理情况？

    我校采用半封闭军事化式管理，每班配有专职班主任，负责学生在校管理，每天有早操，间操，晚自习等，周五下午下课后可离校，周日晚自习前返回，期间如晚上不在校居住，需家长与班主任沟通，方可允许离校。总之学校严格管理学生，对家长负责。主要内容有：军训、内务卫生制度、军容风纪、会操校阅、每周升旗仪式及半军事化管理的各种教育活动等。

5.学校的地址？坐车路线？

    报到日学校当天在哈尔滨火车站设有接待车。其它时间到校可在哈尔滨火车站乘坐107路、108路、109路公交车，或在公路大桥乘坐12路公交车，在道外二十道街下车，前行（东向）200米，左转（北向），在道外北新街1号，换乘48路、49路公交车，在航校道口或航校下车即到。 

6.联系方式？

    咨询电话：0451-88919182

    联系部门：哈尔滨航运学校招生就业指导办公室（教学楼一楼110室、112室）

    学校地址：哈尔滨市松北区船厂路1号      

    微信公众号：哈航招就办

    微信号：hahang88919182         

二、学历层次 

1.学校办学层次是哪些?招收什么样的学生？

    中专学历，初中毕业生起点学制三年、高中毕业生起点学制二年。  

2.学历是否可提升？   

    学生可通过高考单独招生、对口升学、高考、3+2贯通培养等方式继续攻读统招全日制大专，学校与黑龙江职业学院、黑龙江生态工程职业学院、哈尔滨职业技术学院、黑龙江民族职业学院、黑龙江农垦科技职业学院建立了长期良好的校校合作关系。

3.学历是否可网上查询？

    我校毕业证书是由黑龙江省教育厅颁发，可网上查询。同时学生毕业时会获得中专毕业生就业报到证，享有干部身份。

三、就业服务

1.学校如何保障毕业生就业？

    在长期以来大量毕业生就业无门，城镇农村劳动力过剩的社会背景下，我国航海类院校毕业生实际就业率为100％，并将长期维持这种供不应求的市场局面。不仅如此，航海业还是目前国内外薪酬最高的行业之一。“谁不失时机地选择了航海，就等于选择了一份能就业、拿高薪、免费周游世界的贵族职业”。

    由于毕业生职业特色突出，深受国内外用人单位欢迎，航海毕业生就业率在100%以上，海上专业毕业生呈现供不应求局面。 2010年，哈尔滨航运学校4名毕业生被丹东航道管理处（全额事业单位）录用。2012年、2014年，哈尔滨航运学校分别有26名、77名毕业生被黑龙江省航道局（全额事业单位）录用。

    航海类专业的学生只要认真学习，培训和考试成绩合格、完成实习，即可顺利拿到相关的证书，我校每年定期举办应届毕业生就业双选会，毕业生人数与参会用人单位提供的就业岗位数始终保持1:5，真正呈现供不应求的场面。 

    总结来说，学生就业分三方面：

  （1）入学前可签订订单培养协议，我校订单培养与其它学校有所不同，是学生本人与用人单位签订用工合同，而不是学校与用人单位签订合同，这样更好的保障了学生的权益。

  （2）近些年，交通系统内事业单位招聘也是一种就业机遇，虽然我校毕业生是中专层次，但由于专业的特殊性学生仍有机会进入事业单位，目前黑龙江省航道局人员缺口达500人以上。

  （3）每年定期在校召开毕业生就业双选会，提供就业岗位与毕业生比例达到5：1，真正的实现供不应求。

2.毕业后不想离家太远可以吗？

    可以。

  （1）可以在省内就业，跑内河航线；

  （2）也可以上国内沿海船，航线短，可以随时回家；

  （3）可上国内工程作业船，多数时间在港口作业（比如一航局一公司、中建筑港等）；

  （4）可到港务局的拖轮工作，或者是江船上。

    这几年已有一百多人成功应聘于哈尔滨轮渡公司、黑龙江省航道局。北方城市每年冬天都有好几个月封江期，所以实际工作时间只有几个月，其它时间自由支配。

3.远洋船舶的好处？

    工资高（月薪过万元）、晋升快（积攒资历换取上一级证书，含金量高）、免费周游世界、周期长装卸时间短（可在船靠港的时候上岸观光）、积累经验多（下船后可以从事海务工作、机务、联系协调货源、船员代理等工作）。

四、学生相关政策

1.学生入学第一年收费是多少?

    学费：2300元/年

    宿费：400元/年

    预交一年书费：600元

    服装费：800元（三套服装，在校期间统一着装）

    行李费：400元（包括被褥、床单、被罩、枕头、枕套等，不含脸盆、洗漱用品）

    第二年只收取学费、住宿费、书费。

    所有农村(含县镇)学生全免学费。

    城市学生免学费比例按在校城市学生10%确定。（学校根据实际特困、低保进行评定，公示） 

2.学生报考条件是什么？

    驾驶专业要求双眼裸视力均在5.0(1.0)或以上，或者一眼达4.9(0.8)、另一眼达5.1(1.2)者为合格，无色盲色弱。

    轮机专业要求双眼裸视力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼达4.6(0.4)、另一眼达4.9(0.8)者；或者双眼均在4.6(0.4)以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达5.0(1.0)者为合格，无色盲色弱。

    船舶驾驶、轮机管理、船舶电气技术、船舶制造与修理专业只招收男生。

3.报名需要什么材料?

    身份证原件、毕业证书原件及复印件1份(A4纸)

4.对在校生、贫困生有什么优惠政策？

    免：所有农村(含县镇)学生全免学费。

        城市学生免学费比例按在校城市学生10%确定。（学校根据实际特困、低保进行评定，公示）

    助：学生资助比例按新生的15%确定，黑龙江省11个户籍为连片特困地区全部纳入享受助学金范围（龙江县、泰来县、甘南县、富裕县、克东县、拜泉县、林甸县、望奎县、兰西县、青冈县、明水县）。 一年1000元、2000元、3000元，可申请三年。

    奖：校设立奖学金制度，对成绩优秀的学生给予相应奖利。一等奖学金每年600元。

    缓：对于家庭困难、成绩好、品德优良的学生可分期交学费。

    帮：对于家庭非常困难的学生，学校可以提供适合学生的岗位，勤工俭学，助学生完成学业。

    学校对家庭困难的学生充分照顾，让每一个想上学的学生有学可上。

五、学生学习情况

1.英语基础不好能去学吗？

    可以学。学生入学后学校针对学生的具体情况，开设基础英语课、专业英语课，口语课等，也会有补习班等课外辅导来提高学生的英语水平。我们主要看中的是交流沟通能力，在学习培训期间我们会强化实用口语训练。

2.船员证书考取是否困难？

    学生完成在校学习，参加海事主管部门（国家海事局）组织的船员资质考试。对具有高中或相当于高中（技校、中专）以上文化程度的学生来讲应不必多虑，考题比普通高考容易很多；专业证书考试有题库作为参考资料，考题大部分来自题库里面的原题，由专业的老师授课，因为船员证书的考核属于职业技能范畴，学船员和普通人学习驾驶车辆一样，只要用心学习，考试通过率很高。

3.学生在校期间的各种适任证书培训如何收费？

    学生在校期间除按规定缴纳学杂费、住宿费外，还要按照国家海事局的规定参加相关职位的适任证书培训、考试，并另行缴纳培训考证费用。

    目前各种证书的培训考证费用如下：

    培训项目  培训费  考务费  总计

    六小证     2850    600    3450

    水手机工   3450    400    3850

    三副三管      0    795     795

4.不参加培训和学习能直接上船吗？

    不可以。根据国际海事组织及我国国家海事局规定：只有具备航海专业的中专以上学历，才能报考高级海员适任证书；只有考取适任证书才有上岗资格。所以必须要经过海事院校的培训学习与考证才能上船工作。这是因为船员也是技术含量很高的工种，如果没有参加培训学习是拿不到相应的证件的。这也是安全航行的保障之一。

5.家长感觉学习航海类专业的学费高？

    其实学航海类专业，投入和回报是成正比的，给孩子投入几万元的费用，而回报的是每年十几万甚至二十几万的收入，这个行业不是吃青春饭，随着不断的晋升换来的是不断的加薪。

6.关于培训费用的投入与回报问题？

    海员是一个短期高投入、长期高收益的职业。不但需要培训各种专业知识，还要完成校内实操评估训练与专业理论考试、海上实习，还需要办理各种证件，所以先期成本投入自然要高。关于船员究竟能拿多少工资，这要依船舶和航线而定。国际航线或沿海航线，特种船舶或普通船舶，大船或小船等都会有所不同。但我们大体估计一下，按目前水平，高级船员（三副、三管轮）月工资约为 14000元以上，如果做到船长或轮机长，月工资可超过 5-8万元人民币（包括劳务费）。通常先期的投入，在学员考取证书完成上船实习，正式任职一年内即可收回。公司对于认真完成合同的船员，在合同期满后给予不等奖励。 

7.学习海员是必须会游泳吗？

    我们学校设有游泳馆，而且每周都有游泳课，专业教师教授。

8.在海上会晕船吗？

    刚上船时约有90%的人晕船，但一般工作半个月以后即可以适应。

六、船员知识

1.什么叫海员？海员包括哪些人员？

    海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级。管理级：船长，轮机长，大副，大管轮；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。普通海员还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

2.船上组织系统？

    远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。

    甲板部：主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。

    轮机部：主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。

    事务部：主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。

3.船上人员职责：

     管理级： 

     ⑴船 长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。

     ⑵大 副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。

     ⑶轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。

     ⑷大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。

     操作级：

     ⑴二 副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。

     ⑵三 副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。

     ⑶二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。

     ⑷三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。

     ⑸事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。

     ⑹无线电员[报务员]：负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。

     支持级：

     ⑴水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。

     ⑵木 匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。

     ⑶一 水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。

     ⑷二 水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。

     ⑸机 工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。

     ⑹服务员：（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。

     ⑺厨 师：负责船员的伙食工作。

4.我校航海类专业学生需要考取哪些证书？

    （1）无限航区值班水手/值班机工（一类）

       ①Z01—《熟悉和基本安全培训证书》；

       ②Z02—《精通救生艇筏和救助艇培训证书》；

       ③《海船船员值班水手/值班机工适任证书》。

    （2）沿海航区三副/三管（一类）

       ①Z01—《熟悉和基本安全培训证书》；

       ②Z02—《精通救生艇筏和救助艇培训证书》；

       ③Z04—《高级消防培训证书》；

       ④Z05—《精通急救培训证书》；

       ⑤Z07、Z08—《保安意识证书》、《保安职责证书》；

       ⑥《海船船员三副/三管适任证书》

5.海员的市场需求如何？就业有无保障？

    世界贸易主要靠海上运输，因此海运是朝阳行业。据BIMCO／ISF(国际运输联合会) 调查报告分析：“全球性的船员紧缺，就世界范围看，目前全世界大概需要100万海员，其中普通海员占60万”。我国是世界上航运线最长的国家之一，有延绵18000多公里的海岸线，自身存在着较大的海员缺口。现在国际航运市场竞争激烈，海员工资在航运支出中占很大比重，不同国家航运支出成本之所以差别很大，关键就因为海员工资高低差别悬殊。现在欧美等发达国家基本不再使用本国的高薪海员，而是转向中国、菲律宾等发展中国家劳动力廉价的低薪海员，这样航运公司就降低了成本，增加了收益。目前中国海员外派量每年都以两位数增长，再则，随着中国经济的迅速崛起，地方上航运公司不断发展壮大，这样，对海员的需求量就特别大。   

6.那么高的工资？我们感觉有点不相信，真的吗？

    您有几种途径可以证实它的真实性：1.询问你身边的船员。2.询问海事局、港务局或一些海运公司。3.可上网查询。4.询问在港口城市的亲属，如天津、大连、青岛等。

7.船上的生活条件如何？船东为海员缴纳哪些保险？

    船上的生活条件很好，高级海员每人有卧室、办公室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发、冰箱等。普通海员每人有卧室、卫生洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。海员在船上的衣、食、住均免费，伙食标准每人每天5-8美元。船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险；在船上工作，船东为海员缴纳意外伤害保险。

8.在海上航行安全吗？

    保证船舶安全航行的首要因素就是工作责任心，这是对船舶安全航行的基础保障，对船员的要求比其他行业要更高些。成为船员需要完成适任证的理论考试、实操评估及海上实习。现代船舶，设备先进、信息化程度高，天气预报及时准确、抗风险能力强，管理科学，依靠电子海图确定航向，凭借声纳、GPS卫星定位，全部雷达导航，救生设备齐全，航行期间的联系，安全系数比陆上的运输工具要高，根据统计，国际航运船舶事故发生率不超过0.1％，远比陆地上底。

9.船上伙食好吗？

    船上的伙食由船东支付，吃的很好。伙食标准每人每天5-8美元，船上有各种冷菜库。如鱼库、米面库、肉库、香蕉库、蔬菜库等，不易保存的新鲜蔬菜只在码头上买一些，吃几天，船上一年四季不断青菜。用水都是在码头上加装的新鲜水，另外，船上还有造水机，可将海水变成蒸馏水，此水不饮用，只供机器用水、洗澡用水等。

10.在船上每天工作多长时间？上船多长时间可以休假？

    公司严格依照《劳动法》、《劳动合同法》以及《船员条例》的相关规定，船员每年连续出海时间原则上不超过8个月，每天工作8小时，4个小时一班。根据所在船舶的不同，上船的船期也不一样，远洋船一般为工作九个月，休假三到四个月；其他船一般为工作六个月以上可休假；工程作业船一般为工作一个月休假一个月，拖轮为工作三天休两天，享受带薪休假。

11.旅费如何解决？

    考虑到船员晋升对海龄的要求，船员可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。公司负责报销往返路费。

12.在船上生病了怎么办？病重了怎么办？如果航行期间有事要下船，可以吗？

    船舶上有医生，每次航行船舶都要采购常规药品，对于急重病的船员可以采取就近诊疗或回国治疗。由于船舶的航线大多都沿着港口行驶，如遇特殊情况急于回国，可以就近靠港，登机回国。

13.在船上能与家人联系吗？

    可以的。国内航线、中日韩航线可以用个人手机随时保持联系；环球航线的船上装有卫星电话可随时联系，还可接发电子邮件。

14.船员工资是如何发放的？

    船员在船上工作的工资、劳务费、奖金等每月底发放，工资从不拖欠。如遇船运公司破产，支付不了工资时，船舶所在国家的海事部门就可以将船舶先行拍卖，首先支付船员工资。如遇船东拖欠工资，船员可向海事局投拆，这样船东的船舶很可能被扣押，待发放工资后放行。公司按照劳动合同法规定为船员缴纳养老保险、医疗保险、工伤保险、失业保险、生育险和意外伤害保险。

15.航校毕业生高级海员的晋升程序如何？

    水手、机工（白皮）需6个月海龄实习后换取正式证书；

    12个月海龄后可以考取三副、三管证书（白皮）；

    18个月海龄后可以换取三副、三管适任证书；

    18个月海龄后可以自动进级获得二副、二管适任证书；

    12个月海龄后可以考取大副、大管适任证书；

    3个月海龄见习后颁发大副、大管适任证书；

    18个月海龄后可以考取船长、轮机长适任证书；

    3个月海龄见习后颁发船长、轮机长适任证书。