五条在建的地铁线、数条规划地铁线让北京快速进入了“地铁时代”。高速铁路、隧道正加快着全国交通事业的前进步伐，2009年，国家拨款40000亿刺激内需，其中18000亿投资在地铁、铁路、机场和电网上。不断加快的北京地铁建设步伐亟需大量专业人才，据统计，这个人才缺口到2015年光北京就将达到3万人。同时，天津、上海、深圳、成都各大中型城市的地铁在建项目都在如火如荼进行中，新建地铁项目也列入城市中长期规划。截至2009年3月，国家批准了19个城市修建地铁项目，届时全国城市轨道工程技术人员缺口将达30万人。
目前全国拥有与城市轨道交通工程技术相对应专业的高等院校不到10所，而高等职业学校在北京只有我校设置轨道交通工程技术专业。我校承担着向北京和全国输送高级地铁工程技术人员的重要使命。
本专业主要是针对我国各大、中城市快速发展的城市轨道交通系统的修建而设置的，其主要目的是学生通过系统的专业学习和实践训练，能够掌握城市轨道交通施工和维护的相关知识，为城市的现代化培养一批高素质的工程技术人员及管理人员，以适应我国城市轨道交通的快速发展。
2.就业情况本专业在“校企合作、订单培养”的人才培养模式下，毕业生质量得到了地铁运营企业的充分认可，具有良好的就业市场。连续三年就业率在98%以上，对口就业率在90%以上，就业质量高，发展潜力毕业生遍布北京各条地铁线路，工作1年以上的毕业生有近10%获得了晋升，担任值班站长等职务。
2、推荐就业优势我院城市轨道交通控制（通信信号方向）专业与北京市地铁运营有限公司通信信号公司合作，采取订单培养模式。根据校企合作协议，学生经过三年学习，经考核达到地铁公司技术人员标准，公司将优先录用为员工。
职业资格证书与技能等级证书（一）职业技能证书1、高等学校英语应用能力A级或B级证书2、全国计算机等级一级或二级考试证书（二）专业岗位技能证书由北京建委或中国交通部颁发的土建施工员职业资格证书、土建造价员职业资格证书、资料员职业资格证书、测量验线员职业资格证书、计算机辅助设计AUTOCAD绘图员职业资格证书、监理员职业资格证书、质检员职业资格证书等。持对学生负责态度，毕业生应至少获得一个
专业就业1.就业岗位毕业生主要面向地铁运营公司，初次就业岗位主要有车站安全员、票务员、综控员、车辆段信号楼值班员；相关就业岗位主要有车站机电设备维护岗位、城市轨道交通企业办公文员、其他交通企业运营管理岗位等。晋升岗位包括调度中心调度员和车站班组管理岗位值班站长。2.就业情况本专业在“校企合作、订单培养”的人才培养模式下，毕业生质量得到了地铁运营企业的充分认可，具有良好的就业市场。连续三年就
就业面向岗位本专业主要面向城市轨道交通、铁路等工程部门从事轨道通信信号系统设备维护、检修、故障处理、管理和安装施工等应用型技术工作岗位。通信信号专业对口实习单位通信信号专业工作环境
3）“城市轨道交通车辆”、“城市轨道交通工程技术”专业只招收男生。
3)城市轨道交通工程技术（北京地铁订单班，只招收男生）职业目标：我们为北京地铁培养城市轨道交通轨道线路及轨道附属设施检测、保养、大修、更新和改造等工程技术人员。毕业生可沿着“轨道线路检修员→线路维检技师→高级技师→线路项目部主管”的职业路径向上发展。
3、城市轨道交通工程技术（北京地铁线路公司订单班，只招收男生） 职业目标：我们为北京地铁培养城市轨道交通轨道线路及轨道附属设施检测、保养、大修、更新和改造等工程技术人员。毕业生可沿着“轨道线路检修员→线路维检技师→高级技师→线路项目部主管”的职业路径向上发展。 所在校区：海淀校区
就业方向及前景北京及全国各大具有城市轨道施工资质的集团公司，（中铁、中交、中建、北京路桥、北京建工等）城市轨道勘测设计、施工及其现场管理、试验检测、养护维修、监理等相关的技术工作岗位。入行可从“八大员”做起，（施工员、造价员、质检员、安全员、材料员、试验员、测量员、资料员），这八个是施工技术行业各个职能的基础岗位。学生在校期间可以根据自己的喜好，通过学校考取相应的证书，毕业后直接持证上岗，在此
就业形势与培养目标五条在建的地铁线、数条规划地铁线让北京快速进入了“地铁时代”。高速铁路、隧道正加快着全国交通事业的前进步伐，2009年，国家拨款40000亿刺激内需，其中18000亿投资在地铁、铁路、机场和电网上。不断加快的北京地铁建设步伐亟需大量专业人才，据统计，这个人才缺口到2015年光北京就将达到3万人。同时，天津、上海、深圳、成都各大中型城市的地铁在建项目都在如火如荼进行中，新建地铁项
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