(一)船舶驾驶
主要课程:(理论科目)航海学、船舶操纵与避碰、船舶管理、船舶结构与货运、航海英语(甲类);(评估项目)电子海图显示与信息系统/电子海图系统、航线设计、雷达操作与应用、船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理、货物积载与系固、航海仪器的使用、航海英语听力与会话。
主要课程:(理论科目)航海学、船舶操纵与避碰、船舶管理、船舶结构与货运、航海英语(甲类);(评估项目)电子海图显示与信息系统/电子海图系统、航线设计、雷达操作与应用、船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理、货物积载与系固、航海仪器的使用、航海英语听力与会话。
(二)轮机管理
主要课程:(理论科目)主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气与自动化、船舶管理、轮机英语(甲类);(评估项目)动力设备拆装、电气与自动控制、动力设备操作、船舶电工工艺和电气设备、金工工艺、机舱资源管理、轮机英语听力与会话(甲类)。
主要课程:(理论科目)主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气与自动化、船舶管理、轮机英语(甲类);(评估项目)动力设备拆装、电气与自动控制、动力设备操作、船舶电工工艺和电气设备、金工工艺、机舱资源管理、轮机英语听力与会话(甲类)。
(一)国际海员(航海技术专业、轮机管理专业) 培养目标:按照国家海事组织(IMO)制定的《STCW79/95国际公约》要求,培养掌握现代航海理论和实践技能,能胜任船舶驾驶(船舶轮机工程技术)、航运管理、具有国际竞争能力的复合型高级航海技术人才(高级工程技术人才)。 就业方向:主要从事远洋及近洋船舶驾驶和轮机技术工作,船舶引航,港务管理,国际航线管理等工作。国际海员高级人才为订单
(一)国际海员(航海技术专业、轮机管理专业) 培养目标:按照国家海事组织(IMO)制定的《STCW79/95国际公约》要求,培养掌握现代航海理论和实践技能,能胜任船舶驾驶(船舶轮机工程技术)、航运管理、具有国际竞争能力的复合型高级航海技术人才(高级工程技术人才)。 就业方向:主要从事远洋及近洋船舶驾驶和轮机技术工作,船舶引航,港务管理,国际航线管理等工作。国际海员高级人才为订单
1、即日起即可报名。新学校情况请参照学校网站(http://www./)通知。
学校及专业介绍
(一)船舶驾驶 主要课程:(理论科目)航海学、船舶操纵与避碰、船舶管理、船舶结构与货运、航海英语(甲类);(评估项目)电子海图显示与信息系统/电子海图系统、航线设计、雷达操作与应用、船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理、货物积载与系固、航海仪器的使用、航海英语听力与会话。 主要课程:(理论科目)航海学、船舶操纵与避碰、船舶管理、船舶结构与货运、航海英语(甲类);(评估项目)电子海图显示与信息系统/电
就业 我校与全国200多家船务公司、船员管理公司、船员求职网站建立友好合作关系,为我校学生的就业铺平道路。学校培养的前几批学生已陆续考取船长、轮机长、大副、大管轮、等职务,月薪也从当年刚毕业时的几千元上升到三万元。我校毕业生分布在通航水域的各类型船舶上,为促进全球海上贸易及沿海地区海运业、交通物流业提供了重要的人才支持,为服务航运经济发展的大局作出了积极贡献。 我校与全国200多家船务公司
(二)轮机管理 主要课程:(理论科目)主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气与自动化、船舶管理、轮机英语(甲类);(评估项目)动力设备拆装、电气与自动控制、动力设备操作、船舶电工工艺和电气设备、金工工艺、机舱资源管理、轮机英语听力与会话(甲类)。 主要课程:(理论科目)主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气与自动化、船舶管理、轮机英语(甲类);(评估项目)动力设备拆装、电气与自动控制、动力设备操作、船
报名时间及方法1、即日起即可报名。新学校情况请参照学校网站(http://www./)通知。2、学生可电话报名,也可通过网上在线报名。来校报名时,请务必提供身份证明和学历证明,并提供身份证复印件一张。经学校审核后发放录取通知书。
招生计划 招生对象:高中应往届毕业生,身体符合海员体检标准,身高160CM以上。招生计划:船舶驾驶专业40人,轮机管理专业40人。 招生对象:高中应往届毕业生,身体符合海员体检标准,身高160CM以上。招生计划:船舶驾驶专业40人,轮机管理专业40人。
专业介绍:(一)船舶驾驶 主要课程:(理论科目)航海学、船舶操纵与避碰、船舶管理、船舶结构与货运、航海英语(甲类);(评估项目)电子海图显示与信息系统/电子海图系统、航线设计、雷达操作与应用、船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理、货物积载与系固、航海仪器的使用、航海英语听力与会话。 主要课程:(理论科目)航海学、船舶操纵与避碰、船舶管理、船舶结构与货运、航海英语(甲类);(评估项目)电子海图显示与