2017年福建铁路机电学校国家助学金管理国家助学金按学期申请和评定，按月发放

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录取分数线2021年福建铁路机电学校自主招生新生预报到有关事项通知

（1）申报交通类专业：低分数线300分。
（2）申报机械类和电气类专业：低分数线260分。

专业介绍2021年福建铁路机电学校招生简章

（一）机电技术应用专业
1.专业特色:本专业为学校骨干专业，师资力量雄厚，教学实训设备齐全，毕业生就业面广，对口升学的省内本科、高职院校较多，近几年始终保持
较高的升学率。2021年高职分类招考专科上线100%，其中公办高职院校录取率达95%以上。公办高职录取率远高于全省平均水平，教学质量占据绝对优势。
2.主干课程:机电设备概论、机械制图及CAD、电工电子技术、机械基础、PLC控制技术、数控加工技术、钳工技能实训、电工技能实训、机电一体化综合实训等。
3.培养方向:主要培养从事各行业机电设备、自动化设备和生产线的装调、检修及管理等方面工作的技能型人才。毕业生从业岗位有:自动化工程、机电设备的制造、运用、维护、检修、销售及管理等专业岗位。继续升学方向为装备制造类高职或本科。
4.教学设施:学校建有机加工实训基地，包含有数控车、数控铣、普车、加工中心、数控仿真等实训室。校外实训基地共建单位有福建永强力加动力设备有限公司、泉州中车轨道装备有限公司等。
（二）城市轨道交通车辆运用与检修专业
1.专业特色:本专业为学校骨干专业，师资力量雄厚，教学实训设备齐全，与各地铁公司、铁路车辆段等企业有着良好的合作关系。毕业生深受用人单位欢迎，对口升学的省内本科、高职院校众多，近几年始终保持较高的升学率。2021年高职分类招考专科上线100%，其中公办高职院校录取率达95%以上。公办高职录取率远高于全省平均水平，教学质量占据绝对优势。
2.主干课程:城轨概论、机械制图及CAD、电工电子技术、机械基础、PLC控制技术、城轨车辆构造、城轨车辆电气控制、钳工技能实训、电工技能实训、城轨车辆检修实训等。
3.培养方向:主要培养从事轨道交通车辆运用、检修、维护、安装及管理等方面工作的技能型人才。毕业生从业岗位有:铁路行业、城市轨道交通领域的车辆机械师、检修员、电客车司机等专业岗位。继续升学方向为装备制造类高职或本科。
4.教学设施:学校建有城轨车辆仿真实训室及铁路综合实训基地，包含铁道车辆3节、城轨车辆实训仿真软件1套，可进行车辆检修现场实训及在线模拟仿真实训。校外实训基地共建单位有福州动车段、福州车辆段、泉州中车轨道装备有限公司等。
（三）铁道工程施工与维护专业
1.专业特色:本专业为学校骨干专业，师资力量雄厚，教学实训设备齐全，与各地铁公司、铁路工程单位等有着良好的合作关系。毕业生深受用人单位欢迎，对口升学的省内本科、高职院校众多，近几年始终保持较高的升学率。
2.主干课程:铁道概论、工程制图及CAD、工程材料、养路机械基础、工程材料、轨道构造、铁路测量、轨道线路维修与大修及线路工、钳工技能实训等。
3.培养方向:主要培养从事轨道线路工程施工、维护与管理等方面工作的技能型人才。毕业生主要面向铁路工务单位、各地城轨公司及轨道线路施工企业。继续升学方向为土木工程类高职或本科。
4.教学设施:学校建有铁路综合实训基地，包含轨道线路200米，可满足线路检修实训。校外实训基地共建单位有各铁路工务段、中铁二十四局、中铁电气化局城铁公司等。
（四）电气化铁道供电专业
1.专业特色:本专业为学校骨干专业，师资力量雄厚，教学实训设备齐全，毕业生就业面广，对口升学的省内本科、高职院校较多，近几年始终保持较高的升学率。2021年高职分类招考电工类揽获全省状元，专科上线100%。其中福建船政职业技术学院录取率达20%，公办高职院校录取率达95%以上。公办高职录取率远高于全省平均水平，教学质量占据绝对优势。
2.主干课程:电工基础、电子技术、电机与变压器、电力拖动控制技术、PLC与变频器、接触网、城市轨道交通供变电技术、电工实习、电子实习、电工技能实训等。
3.培养方向:主要培养从事铁路供电、城市轨道交通供电及其他供用电企业的电气设备安装、运行、检修与维护等方面工作的技能型人才。毕业生能胜任铁路(或城轨)接触网工、变配电检修工等岗位，亦可胜任其他企业电工或维修电工等专业岗位。继续升学方向为电工类高职或本科。
4.教学设施:学校建有电工实验室、电子实验室、电工实训室、电拖实训室、PLC实训室、电气控制综合实训室及模拟变电所等实验实训室。校外实训基地共建单位有福州供电段等。
（五）电子信息技术专业
1.专业特色:本专业为省级重点专业、学校骨干专业，师资力量雄厚，教学实训设备齐全，毕业生就业面广，对口升学的省内本科、高职院校较多，近几年始终保持较高的升学率。2021年高职分类招考电子类揽获全省榜眼，专科上线100%。其中福建信息职业技术学院录取率达27%，公办高职院校录取率达98%以上。公办高职录取率远高于全省平均水平，教学质量占据绝对优势。
2.主干课程:电路基础、电子技术、模拟电路、数字电路、传感器原理、电子技术仿真、Altiumdesigner10.电工实习、电子实习、SMT实训等。
3.培养方向:主要培养电子产品与设备的装配、调试及维修人员。毕业生主要面向电子信息技术服务类公司、电子信息产品生产制造类企业等，从事电子、通信、工业控制、安防监控等企业的实施技术服务、管理等岗位。继续升学方向为电子类高职或本科。
4.教学设施:学校建有电工实验室、电子实验室、电工实训室、电拖实训室、PLC实训室、电气控制综合实训室及模拟变电所等实验实训室。校外实训基地共建单位有福州供电段等。
（六）现代通信技术应用专业
1.专业特色:本专业教学实训设备齐全，毕业生就业面广，对口升学的省内本科、高职院校较多，近几年始终保持较高的升学率。
2.主干课程:电路基础、电子技术、模拟电路、数字电路、计算机网络技术、数字通信原理、电话机原理与维修、物联网综合布线与实施、电子装配实习、无线电装接工实习、SMT实训等。
3.培养方向:主要培养熟悉现代通信技术及设备基础知识，掌握现代通信基础、计算机网络技术、物联网综合布线等技能，在通信业务运营企业、通信网络集成建设企业、通信终端及传输设备电工实验制造企业等企事业单位，生产、工程、服务及管理第一线能从事通信网络运行维护、网络规划及优化等工作的有可持续发展能力的技术技能人才。继续升学方向为电子类高职或本科。
4.教学设施:学校建有电工实验室、电子实验室、电工实训室、电拖实训室、PLC实训室、通信实训室、计算机组装与维修实训室。校外实训基地共建单位有福建铁通等。
（七）铁道运输服务专业
1.专业特色:本专业为省级重点专业。本专业师资力量雄厚，教学质量优异，2020年学生参加高职分类招考专业课成绩全省排名第一，其中19人被本科院校录取。2021年学生参加高职分类招考专业课成绩全省排名第一，包揽全省10个本科名额，专科上线100%，80%以上学生被公办高职院校录取。本科、公办高职录取率远高于全省平均水平，教学质量占据绝对优势。
2.主干课程:铁道概论、铁路客运组织、铁路货运组织、铁路运输安全、高铁客乘服务礼仪、铁路列车乘务实务等。
3.培养方向:主要培养从事铁路运输基层操作、组织、管理及指挥工作的技能型人才，也可以胜任城市轨道运输组织、站务、安检、管理等岗位的工作。本专业与省内铁路站.段建立密切的合作关系，能完成铁路客运、货运、乘务等工种的学习，近年学生升学率高。
4.教学设施:本专业有铁路综合实训场、铁路行车实训沙盘、高速铁路运输沙盘、高速铁路运输仿真系统、形体训练室等校内实训场所。同时和福州各铁路站段建立良好的合作关系，为我校提供校外实践基地。
（八）城市轨道交通运营服务
1.专业特色:本专业为省内龙头.专业，本专业教学质量优秀，2020年学生参加高职分类招考专业课成绩全省排名第2021年学生参加高职分类招考专业课成绩全省排名第二，其中5人被本科院校录取，专科上线100%，85%以上学生被省内公办高职录取，国家级、省级示范高职录取率远高于全省平均水平。
2.主干课程:城市轨道交通概论、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通设备、城市轨道交通服务礼仪、城市轨道交通安全等。
3.培养方向:主要为城市轨道交通运输企业培养掌握地铁运营设备基本概况、行车组织、客运组织、票务管理及服务等专业知识，能够胜任地铁车站站务员、值班员、行车调度员、值班站长等岗位，具有良好职业素质和职业道德的技能型人才。近两年大部分学生升入相应本科和高职院校深造。
4.教学设施:本专业和铁道运输管理专业共享校内铁路综合实训场、高速铁路运输沙盘、高速铁路运输仿真系统、形体实训室等校内实训场所，另有轨道交通实训室(在建)。

录取原则2021年福建铁路机电学校自主招生新生预报到有关事项通知

本着公平公正公开的原则，特制定如下细则:
（1）中考成绩达到400分以上者免试录取。
（2）申报交通类专业，达到300分而低于400分的考生，需面试。
（3）申报机械类和电气类专业，达到260分而低于400分的考生，需面试。
（4）德智体美劳综合考量。同等条件下，艺术、体育、实践技能等方面有特长的考生优先予以录取。
（5）以下情况的学生不予录取：非2021年参加中考的初中毕业生；身体有纹身；奇装异服与特异染发；转学或转校生；公安部门存有违法记录。