2017年兰州交通大学各专业福建排位（兰州交通大学福建省多少位多少分才能上）

物联网属于国家战略新兴产业，物联网工程专业是西安以西地区首个物联网相关本科专业，拥有物联网技术及应用硕士点。近2年承担国家级、省部级及各类横向科研项目10余项，科研成果获省部科技进步奖2项，发明专利1项。现有教师7人，其高级职称2人，具有博士硕士学位的教师占86%。

毕业生可在智能交通、电子商务、现代服务、公共安全、物流、环境保护、平安家居、工业控制、卫生健康等领域从事物联网的通信架构、网络协议和标准、无线传感器、信息安全等的设计、开发、管理与维护，也可在高校或科研机构从事科研和教学工作。

测绘工程专业于2005年开始招生，是甘肃省省内第一个具有该专业的院校。专业教师14人，其中教授3人、副教授2人、讲师5人、高级工程师2人。具有硕士及以上学位的教师比例为85%。近3年承担科研项目10余项，其中国家自然科学基金1项，发表教学科研论文40余篇，出版教材及专著4部，获厅级及以上科技进步奖3项、教学成果奖1项。本专业建有有工程测量实验室，固定资产总值约400余万元，现代测绘仪器设备50多台套。

本 专业毕业生能在铁路、公路、交通工程、市政工程、矿产资源开发、城市规划和建设、国土资源调查与管理、环境保护与灾害预防等国民经济各个部门从事测绘工程 设计、施工与管理工作，也可在高等学校、科研院所、信息技术公司及政府机构从事相关的测绘教学、科研、管理与技术开发工作。

主干课程：计算机绘图、程序设计基础(Visual Fortran)、线性代数、概率与数理统计、测量学、测量平差基础、道路勘测设计、铁路选线设计、卫星定位技术、控制测量学、摄影测量学、遥感原理与应用、工程测量学；数字测图、控制测量实习、工程测量实习。

遥感科学与技术隶属于测绘科学与技术一级学科，是依赖于地球科学、空间科学、对地观测技术、航空航天技术、电子科学、计算机科学等发展起来的一门新型交叉学科。

2012年依托测绘与地理信息学院的地理信息科学专业和测绘工程专业，依托“地理学”一级硕士学位授权点、“资源与环境遥感”和“交通测绘信息技术”博士学位授权点，申报并获批遥感科学与技术工学本科专业。该专业现有专业教师近30人，其中教授3人，副教授11人，讲师15人。其中，博士共10人，归国博士1人，在读博士3人；45岁以下的年轻教师占90.3%，且86%以上的教师毕业于外校和科研机构，12人毕业于重点院校。教师中，1人荣获教育部新世纪优秀人才奖，1人成为教育部“长江学者和创新团队发展计划”创新团队学术带头人，1人入选甘肃省科技领军人才，1名教师荣获甘肃省优秀教师“园丁奖”。

该专业教师近五年来承担科研项目30余项。其中，国家自然科学基金课题3项，科技部创新基金课题1项，中国博士后科学基金3项，863重大项目子课题1项，其他纵横向课题20余项。以第一作者发表学术论文合计100多篇，被SCI、EI检索20余篇，出版专著及教材10余部。

本 专业毕业生具备遥感和信息工程的基本理论知识和基本技能，能够在城市规划、交通、军事、测绘、环境、农业、林业、水利、电力、地质、海洋等各类遥感领域从 事遥感电子设备与系统研制、应用系统和系统集成的建设与开发工作，以及有关空间信息系统和管理信息系统的建设和应用工作。

主干课程：C++程序设计、面向对象程序设计（VC++）、遥感原理与应用、遥感数字图像处理、微波遥感、航空与航天摄影、数字摄影测量、遥感图像处理算法设计、地图学、计算机地图制图、遥感软件开发、GIS软件开发、地理信息系统原理及应用、测量学、卫星定位技术、空间数据库原理及应用等。

信息管理与信息系统专业依托于“管理科学与工程”一级学科博士点，以交通信息处理及优化为主要特色，横跨管理科学、计算机应用和交通运输等领域，具有多学科的综合性专业,2002年开始招生。现有专业教师10余人，其中高级职称教师4人，所有教师均具有博士或硕士学位。近年承担包括国家自然基金等在内的科研项目10余项。

本专业培养具有现代管理学、计算机信息处理的基础理论和专业知识，具备各行业尤其是铁路行业信息系统的规划、建设、管理、集成及维护能力，并能在交通、运输及各行业管理部门、企事业单位从事信息系统的规划、建设、管理及维护的高级专业技术人才。

主干课程：运筹学、管理学原理、管理信息系统、管理系统工程、管理统计学、计量经济学、信息经济学、企业资源计划、决策支持系统、面向对象程序设计、数据结构与算法、数据库原理、计算机网络、Web系统开发与设计、铁路运输组织学、铁路运输信息系统等。

车辆工程专业为国家级特色专业(2009年)，“教育部卓越工程师教育培养计划”第二批试点专业（2011年）。车辆工程学科是甘肃省重点学科。“兰州交通大学结构强度试验中心”通过国家认监委资质认定，“轨道交通车辆装备系统动力学与可靠性”实验室是甘肃省重点实验室，目前拥有车辆工程博士点和硕士点，在本科生中设詹天佑班，并与日本福井大学签订交了换留学生协议。现有教师22名，其中教授5名、副教授7名、讲师5名，博士生导师3名。近5年来发表论文300余篇，其中被国际三大检索收录30余篇；出版专著2部，教材10余部，获省部级科技奖励10余项。

毕业生可从事铁路机车车辆及动车组的设计、制造、检修、运用管理及技术开发等工作，也可在高校及科研院所从事科学研究和教学工作。

主干课程：画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造技术基础、电工与电子技术、测试技术、控制工程基础、机车总体及走行部、机车柴油机原理与结构、电力传动与控制、车辆工程、车辆制造与修理工艺学、牵引计算与运用管理、列车制动、车辆装备等。

主要专业方向：内燃机车、电力机车、铁道车辆和动车组。

轨道交通信号与控制专业为国家级特色专业，交通运输工程一级学科、交通信息工程及控制二级学科均为博士和硕士授权点。近两年承担科研项目30余项，其中国家自然科学基金2项，铁道部重点课题5项，甘肃省自然科学基金项目5项。获得省部级科技进步二等奖2项，省部级科技进步三等奖2项，发明专利5项。现有专职教师21人，其中博士生导师7人、硕士生导师15人。

毕业生可在铁路、城市轨道交通、电子、信息、仪表等领域从事系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发与设计、运营维护管理等工作，也可在高校、研究院所的教学和科学研究工作。

主干课程：电路分析、电子技术、计算机技术（语言、软件基础、硬件基础、单片机等）、微机原理与接口技术、自动控制理论、信号与系统分析、计算机网络、电磁兼容及可靠性理论、铁路信号运营基础、信号基础设备原理、车站信号自动控制、区间信号自动控制、铁路信号远程控制、列车运行控制系统、编组站综合自动化、计算机联锁系统、城市轨道交通控制系统等课程。

主要专业方向：铁道信号、高速铁路控制、城市轨道交通控制。（三年级分专业方向）