1、教学基本内容:
1)配气机构的功用及组成
2)配气定时及气门间隙
3)气门组
4)气门传动组
2、教学要求:
1)掌握配气机构的功用及组成
2)了解配气定时的概念和过程,掌握气门间隙的定义。
3)掌握气门组和气门传动组的组成及功用。
27、配气机构由[]组和气门传动组组成。A、齿轮轴、正时齿轮C、摇臂D、气门组
(三)配气机构(10%)1、概述掌握配气机构的功用、组成和工作情况,掌握气门间隙的概念。2、配气相位掌握进气提前角、进气迟后角、配气相位的概念,了解配气相位的意义。3、配气机构的主要零部件掌握气门组和气门传动组的组成,各组成部件的结构与功用。掌握配气凸轮轴各凸轮与点火顺序的对应关系
3、配气机构的主要零部件掌握气门组和气门传动组的组成,各组成部件的结构与功用。掌握配气凸轮轴各凸轮与点火顺序的对应关系
三、配气机构(10%)1、概述掌握配气机构的功用、组成和工作情况,掌握气门间隙的概念。掌握配气机构的功用、组成和工作情况,掌握气门间隙的概念。2、配气相位掌握进气提前角、进气迟后角、配气相位的概念,了解配气相位图的意义。掌握进气提前角、进气迟后角、配气相位的概念,了解配气相位图的意义。3、气门驱动组的主要机件掌握气门驱动组的主要组成,掌握各组成部件的功用与具体结构。掌握气门驱动组的主要组成,掌握各组成部件的功用与具体结构。4、气门组的主要机件掌握气门组的组成及各组成部件的功用与具体结构。掌握气门组的组成及各组成部件的功用与具体结构。
第三章配气机构(10-15%)第一节配气机构的公用及组成配气机构的作用、掌气门、凸轮轴的布置方式;掌握凸轮轴的传动方式;第二节配气定时及气门间隙掌握理解发动机为什么要设置配气相位角;掌握进气提前角、进气迟关角、排气提前角、排气迟关角的概念,理解它们对发动机性能的影响;了解发动机可变配气定时技术;第三节气门组掌握气门组的构成及其作用;掌握气门组的工作条件,发动机对气门的要求;掌
第一节配气机构的公用及组成配气机构的作用、掌气门、凸轮轴的布置方式;掌握凸轮轴的传动方式;
(1)配气机构的基础知识 掌握配气机构的功用、组成和工作情况,掌握气门间隙的概念。
3.配气机构 (1)配气机构的基础知识 掌握配气机构的功用、组成和工作情况,掌握气门间隙的概念。 (2)配气相位 掌握进气提前角、进气滞后角、配气相位的概念,了解配气相位图的意义。(3)气门传动组掌握气门传动组的主要组成,掌握各组成部件的功用与具体结构。(4)气门组掌握气门组的组成及各组成部件的功用与具体结构。
第三章配气机构1、教学基本内容:1)配气机构的功用及组成2)配气定时及气门间隙3)气门组4)气门传动组2、教学要求:1)掌握配气机构的功用及组成2)了解配气定时的概念和过程,掌握气门间隙的定义。3)掌握气门组和气门传动组的组成及功用。
第三章配气机构1、教学基本内容:1)配气机构的功用及组成2)配气定时及气门间隙3)气门组4)气门传动组2、教学要求:1)掌握配气机构的功用及组成2)了解配气定时的概念和过程,掌握气门间隙的定义。3)掌握气门组和气门传动组的组成及功用。