2018年九江职业技术学院在辽宁录取分数线多少分,2018九院辽宁分数线

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握RFID、无线 传感网、嵌入式开发、传感器等基础知识，具备物联网系统集成、安装调试、软件编程和测 试等能力，从事物联网应用系统集成、安装调试、维护和相关软件开发、测试等工作的高素 质技术技能人才。 就业面向

主要面向物联网行业，在物联网系统集成、安装和调试、编程、测试和售后服务等岗位 群，从事物联网应用系统集成、安装调试、维护，以及相关软件开发和测试等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备无线传感网节点电子原理图和PCB图的绘制能力；

3．具备无线传感网节电路板的焊接、检测、装配、调试和维修能力；

4．具备无线传感网单片机程序的编程、下载和调试能力；

5．具备物联网系统集成能力；

6．具备物联网应用系统软件编程能力；

7．具备物联网应用系统安装调试、故障分析和排除能力；

8．了解物联网和无线传感网的基本概念和原理，了解物联网应用系统的基本组成和工作 原理。

核心课程与实习实训

1．核心课程

物联网概论、物联网硬件基础、无线传感网应用技术、RFID应用技术、M2M应用技术、 物联网应用软件开发、Android移动开发等。

2．实习实训

在校内进行综合布线、RFID应用、无线传感网组网与监测、物联网系统集成、物联网综 合应用等实训。

在物联网相关企业或单位进行实习。

职业资格证书举例

电子绘图操作员 程序员 信息管理操作员

衔接中职专业举例

网络安防系统安装与维护 电子与信息技术 电子技术应用

接续本科专业举例

物联网工程 电子信息工程

专业代码：560503

专业优势:船舶特色专业

培养目标：本专业主要面向船舶行业培养从事船舶电气施工，船舶电气设备制造与运行维护，船舶自动化系统集成与运行维护的技术技能人才。

能力结构：电气技术应用能力；船舶电气设备安装及施工管理能力；船舶电气设备运行、维护能力；船舶电气设备自动化改造能力；船舶电气系统集成等方面的能力。

专业师资条件：教师团队成员21人，其中教授3人，副教授8人，讲师10人，所有成员具有硕士以上学位。团队承接九江海事局船员培训3期，先后培训学员346人次。

主干课程：船舶电机设备运行与控制，PLC控制线路运行与维护，变频调速技术应用，船舶电站构建与调试，船舶辅机，机舱自动化系统专配与调试，船舶通信导航，PLC综合应用实训，船舶电工工艺实训，船舶电站构建实训，船舶电气自动化综合设计与实施，船舶企业实习。

实习实训条件：专业建有船舶操纵驾驶实训室、船舶通信导航仿真实训室、船舶电工工艺实训室、船舶通信导航实训室等。

比赛获奖情况：学生参加三菱电机自动化杯大学生自动化大赛获特等奖1次，一等奖1次，二等奖1次，三等奖一次 可考证书：船舶电工证、电工安全证、英语、计算机等级证。

就业方向：船舶修造企业的电气设备安装调试员、管理员；航运企业的电气设备检修员、管理员；船舶电气设备制造企业的技术员、管理员、质检员。

部分就业单位：珠海太阳鸟游艇制造有限公司、中船澄西船舶（广州）有限公司、上海船厂船舶有限公司、中航鼎衡造船有限公司、上海恩艾思电气有限公司等

专业优势：国家示范性高职院校重点建设专业

培养目标：本专业主要面向国防装备制造业、船舶与海洋装备制造业、动力设备相关制造业企业，培养具备舰船动力设备生产设计与制造、安装调试、使用和维修等专业知识，能从事舰船动力设备安装调试、舰船动力设备生产设计及生产管理、船舶经营工作的高素质技术技能型人才。

能力结构：船舶动力装置设计、船舶机舱设备管理、动力设备的安装与调试、机械设备的维护管理及修理、机械设备工程管理与技术监理等能力。

专业师资条件：

船舶动力工程术专业教学团队现有专业教师18人，其中教授2人，副教授3人，高级工程师1人。教学团队经过多年的努力和摸索，积累了丰富的专业教学、专业建设和管理经验，师资队伍、教学设备及教学科研能力都得到很大提高。

主干课程：工程制图与CAD、船舶主推进装置、船舶柴油机装调技术、船舶辅机安装调试、船舶动力装置设计，船舶动力装置装调工艺、船舶管系设计与施工、船机专用软件应用、金工实训、电工实训、柴油机拆装实训、机舱运行与调试、船动专业顶岗实习等。

实习实训条件：现有实训条件：船舶动装实训室，船舶轴系实训室，柴油机性能测试台架，船舶辅机实训室，主要用于学生的专业知识学习和技能训练，每个场地可以满足50人同时实训，主要培养船舶动力工程技术专业学生对船舶柴油机、船舶辅机安装、调试能力及分析解决常见工艺技术和故障处理的能力，同时培养学生操作、管理运行的能力，满足教师实践锻炼、科研以及对社会服务的需要。

比赛获奖情况：

全国职业技能大赛高职组“船舶主机安装与轴系对中”获三等奖。

可考证书：电工证、焊工证、钳工证、船舶特有工种职业资格证、计算机等级证等。

就业方向：面向造船企业、高新装备企业，从事智能化设备调试、质检管理、工艺开发、售后服务、管系放样员、维修和管理等岗位。

部分就业单位：

江南造船厂

广船国际

黄浦文冲造船厂

苏州船用动力设备有限公司

江铃汽车制造有限公司

711研究所

专业优势:国家示范性高职院校重点建设专业、省特色专业、国防军工特色优势专业

培养目标：本专业主要面向国有大型船舶（军工）制造企业，培养具有现代造船理论知识和专业技能，能胜任造船生产设计、船舶建造现场施工与管理工作的高素质技术技能型人才。

能力结构：船体图样识读与绘制、船体放样与号料、船体构件加工与装配、船体部件和分段装焊、船舶舾装、船台总装与质检、船体建造生产协调与沟通等能力。

专业师资条件：

船舶工程技术专业教学团队现有专业教师23人，其中教授5人，副教授10人，高级工程师3人，硕士及以上学历20人。2010年被评为国家级教学团队，2011年被评为九江市科技创新团队。

主干课程：船体识图与制图、船舶原理、船舶建造工艺、船舶焊接、船体放样、船体结构与强度设计、船舶舾装、船用材料及加工工艺、船舶检验、船体生产设计、船舶设计实用软件等。

实习实训条件：

船舶工程技术专业目前拥有船体放样、船舶工艺、船舶CAD/CAM等9个专业实训室，拥有船舶结构、船舶焊接2个实训车间和1个船舶设计所，占地面米3000余平方米，设备资产1500余万元。

比赛获奖情况：

船舶工程技术专业近3年获得国家级大赛一等奖1项，二等奖6项，三等奖4项，省级大赛一等级3项。

可考证书：船舶特有工种职业资格证、英语和计算机等级证等。

就业方向：面向大中型船舶制造企业和船舶设计单位，从事船体施工设计、船体修造技术开发、质检管理、工艺员、船体放样员等岗位，亦可从事海洋工程和大型钢结构装配制造与管理工作。

部分就业单位：

江南造船厂

广船国际

黄浦文冲造船厂

苏州船用动力设备有限公司

江铃汽车制造有限公司

711研究所

专业优势: 国家示范性重点建设专业

培养目标：本专业主要面向自动化行业，培养具有先进自动化技术应用知识，从事自动化系统集成与自动化设备制造、安装、调试及运行维护工作的技术技能人才。

能力结构：电气技术应用能力；PLC技术应用能力；微机技术应用能力；电气设备运行、维护能力；自动化系统集成与运行维护能力。

专业师资条件：教师团队成员21人，其中教授4人，副教授10人，讲师7人，所有成员具有硕士以上学位，江西省技术能手1人，江西省岗位能手1人，江西省教学名师2人。团队承接国家骨干专业教师自动化技术专业的培训2期，先后培训学员100人次。承接九江水务公司、中铁大桥局集团第五工程有限公司电工培训，先后培训学院118人次。

主干课程：电机设备运行与控制、PLC控制线路运行与维护、变频调速技术应用、过程控制系统规划与实施、供配电技术、运动控制系统装配与调试、液压传动技术、电工工艺实训、PLC综合应用实训、电机设备运行与控制实训、自动化应用系统综合设计实训。

实习实训条件：专业建有国家级电工电子及自动化实训基地、先进自动化实训中心、自动化生产线实训室、PLC应用综合实训室、自动化装配实训室等。

比赛获奖情况：学生参加三菱电机自动化杯大学生自动化大赛获特等奖1次，一等奖1次，二等奖1次，三等奖一次。可考证书：维修电工证、PLC程序设计师证、英语、计算机等级证等

就业方向: 维修电工、电气设备装配调试员、单片机应用技术员、可编程控制器应用技术员、仪器仪表工程技术人员、生产组织与管理工程技术人员。

部分就业单位：昌河飞机工业（集团）有限责任公司、九江精达检测技术有限公司、九江恒通自动控制器有限公司、西门子（深圳）磁共振有限公司、中国船舶重工集团公司第七一五研究所等。

专业优势:校国家级骨干专业建设立项专业、校创新创业教育改革重点专业

培养目标：培养面向建设单位、施工企业、工程造价咨询、工程项目管理等中介机构、建设行政主管审计部门等企事业单位，掌握工程项目全寿命周期造价管理与控制的基础理论和基本技能，主要从事工程造价计价与控制、施工管理、项目评价等方面工作的懂技术、懂管理、能计量、会计价的，具有创新创业基本素质和基础能力的建筑领域高素质技术技能型专门人才。

能力结构：建设项目经济分析与评价能力，项目投资与融资及工程造价全过程管理，编制招投标文件和标书评定，编制和审核工程项目估算、预算和决算等工作，建筑工程施工组织设计与施工管理，工程监理、建筑企业经营管理能力，以及运用建筑信息模型技术进行项目管理的能力。

专业师资条件：本专业现有专任教师23人，兼职教师20名，其中具有高级职称教师5名，具有硕士学位的教师20名，校级专业带头人1名，校级中青年骨干教师3名，16名专任教师取得了国家注册工程师执业资格或工程师资格，专任教师中“双师”素质教师比例达69.6%，拥有国家职业技能鉴定考评员9人，注册造价师、注册建造师、注册结构工程师共11人。

主干课程：工程造价系列软件，工程造价管理，建筑工程计量与计价，水电安装计量与计价，钢筋预算与下料，市政园林计量与计价，公路工程计量与计价，建筑BIM技术与应用，招投标与合同管理，施工组织与管理，建筑材料，建筑绘图与识图，房屋构造，建筑施工技术等。

可考证书：助理造价工程师、BIM建模师、施工员证、材料员证、资料员证、质检员证、英语、计算机等级证等。

实习实训条件：本专业现有10个各类专业实训室、1个工种实训基地及8家紧密型校外实习基地。校内实训基地总面积超4000㎡，设备总值达1000余万元，基地内配备了当前主流的造价软件、BIM建模软件等，可开展工程各阶段造价控制与管理实训、BIM算量实训及施工沙盘模拟实训等。与广联达科技股份有限公司等20余家企业共建了稳定的校外实习基地。

比赛获奖情况：自2011年开始组织学生参加江西省建筑工程技术科技创新与职业技能大赛、全国高等院校“广联达杯”工程算量大赛、全国高等院校工程造价技能及创新竞赛以及其他各类专业技能竞赛以来，获国家级一、二等奖各1项，省级特等奖1项、一等奖8项、二等奖21项、三等奖47项，处于全省领先水平。就业方向：助理造价工程师、BIM建模师、招标代理、施工员、资料员、材料员、质检员、安全员、监理员等。部分就业单位：近几年本校工程造价专业毕业生就业率均在95%以上，专业对口率达90%，就业质量位居全省同类院校前列。学生毕业后主要进入建设单位、施工企业、工程造价咨询、工程项目管理等中介机构、建设行政主管审计部门等企事业单位就业。江西广旭建设工程有限公司、广州筑正工程建设管理有限公司、江西中非造价咨询有限公司、广联达科技股份有限公司、赣州市正达工程造价咨询有限公司、东莞市东水工程监理有限公司、武汉市沐昇建筑装饰工程有限公司、九江天翔工程造价咨询有限公司等180余家建筑行业知名企业均分布有本专业毕业生。

专业优势：国家示范性高等职业院校重点建设专业、江西省特色专业、全国机械行业特色专业、江西省高职高专示范性建设专业，学校是国家数控紧缺人才培养单位。

培养目标：熟练掌握零件数控编程与加工技能，具备零件加工与设备维护能力，从事数控机床操作、数控加工工艺和程序编制、常规机械加工、机械部件创新制造等工作的具有创新创业基本素质和基础能力的技术技能人才。

能力结构：机械图样的阅读与绘制能力、普通机加工设备操作和工艺装备使用能力、机械加工工艺编制能力、数控机床操作能力、数控加工工艺编制和编程能力、加工精度保证能力、NC参数设置与机床故障排除能力、机床机电液气系统日常维护能力、合作与创新能力。

专业师资条件：

经过二十多年的建设，数控技术专业建有一支专业水平高、技术能力强、敬业精神好的双师素质教学团队。目前有专、兼职教师66人。其中专任教师30人，兼职教师36人。专任教师中有国家技能人才培养突出贡献奖获得者1人，省高校名师1人，江西省中青年骨干教师2人，国务院、省政府津贴获得者、“赣鄱英才555工程”领军人才1人、江西省优秀高技能人才1人，江西省首席技师4人，获江西省“五一劳动奖章”4人次，江西省技术能手12人次，江西省青年岗位能手9人次。兼职教师中有全国技术能手5人，省级五一劳动奖章获得者5人，省级技术能手7人。数控技术专业教学团队于2009年被评为国家级教学团队。

王祥祯,工学学士，副教授，九江职业技术学院中青年骨干教师。主要参与省级精品课程建设2门；获省优秀多媒体课件一等奖1项；参与完成校级以上科研课题4项；公开发表论文4篇，主编“十一五”国家级规划教材一本，副主编规划教材两本；获全国职业院校技能大赛教师组一等奖1项；指导学生参加全国职业院校技能大赛获二、三等奖各1项，指导学生参加省级技能大赛获一、二、三等奖各2项。主编出版实践类教材1本，副主编出版实践类教材2本，公开发表论文4篇。

杨静云,教授，学校数控专业带头人，江西省中青年骨干教师，获第五届黄炎培职业教育杰出教师奖、全国职业院校信息化教学大赛二等奖，获国家级和省级教学成果奖4项，完成国家级和省级精品资源共享课2门、省级科研课题7项，公开出版教材3本，发表论文18篇。

汪程教授，加工中心技师，江西省高校教学名师，省中青年骨干教师，入选九江市“双百双千”人才工程，全国职业院校技能竞赛数控类赛项专家组成员。主持建设1门省级精品课程，主持或参与完成5项省级教育研究课题、5项省级科技课题，主持完成的成果“以赛促教、赛教结合、培养机械类专业创新型高技能人才”获2010年江西省教学成果二等奖。荣获省科技成果奖1项，市科技进步奖2项，主编教材3本。

主干课程：机械制图与CAD绘图、电工与电子技术、C语言程序设计、机械制造基础、机械设计、机械制造技术、数控机床与操作、机床电气控制技术、辅助制造实用软件、数控编程与加工、数控机床故障维修等。

实习实训条件：

学校2004年被列为中央职业教育数控实训基地建设单位，建设资金500万元，自2004年开始连续四期被列为中央与地方共建实验室，建设资金1500万元，2007年被列为国防科技工业职业教育数控实训基地，建设资金150万元，通过各类实训基地的专项建设和示范性建设，建成以数控实训基地为核心的现代制造中心，共有20多个实训室，占地面积达6800平方米，配有DMG车削中心1台、DMG五轴联动加工中心1台、DMG四轴加工中心1台、哈挺卧式四轴加工中心1台、制造岛自动化制造系统1套、数控机床37台及三坐标测量机等高端数控加工和精密检测设备120台套，总资产达到3500多万元。是省级制造业信息化咨询培训机构基地、全国总工会数控技术培训基地和省师资培训基地，实践条件基础扎实。

比赛获奖情况：

学校从1994年开办高职数控技术专业至今，已为社会培养9000余名毕业生，毕业生一次就业率达95％以上，有近50%的学生在军工企业和船舶配套件生产企业就业，为国防军工和地方企业培养输送了大批“敬业精神好、动手能力强、上岗适应快、综合素质高”的优秀人才，学生综合素质和专业技能受到用人单位好评，毕业生就业率和就业质量始终处于全省同类院校前茅，毕业生中30余人荣获“全国技术能手”和“省技术能手”称号，“制造潜艇眼睛的人”等多项案例入选示范性建设周年成果展。学生参加国家劳动和社会保障部等七部委举办的全国数控技能大赛和教育部举办的全国职业院校技能大赛以及其他赛项中屡创佳绩，共获得奖项255个，其中国家级一等奖、二等奖7项；省部级特等奖10项、一等奖89项、二等奖68项，多名学生晋升技师，为国防军工和地方企业输送了大批优秀高技能人才。

可考证书：大学计算机二级以上证书；计算机辅助设计软件应用资格证书；数控机床操作工职业资格证书。

就业方向：科研院所或机械制造类企业的数控程序员、数控工艺员、数控机床操作工、生产管理人员等。

部分就业单位：

九江昌河汽车有限责任公司、中国船舶工业集团公司第六三五四研究所、中船重工集团第717研究所、昌河飞机工业（集团）有限公司、湖北久之洋红外系统股份有限公司、浙江正科电机有限公司、杭州鼎腾实业有限公司、浙江海德曼智能装备股份有限公司、上海上电电力工程有限公司、深圳富士康科技集团华南检测中心、上海市众山管件有限公司、中船重工海声科技有限公司、联德机械（杭州）有限公司、景德镇仁飞机电有限责任公司、中国船舶重工集团公司第七一五研究所、深圳市大疆百旺科技有限公司等。

培养目标：培养从事城市轨道交通行车调度、客运组织与服务、票务和站务管理，以及轨道交通机车装备检修、供配电运行和维护等的技术技能人才。

专业师资条件：有专任教师7人，其中具有副高以上职称教师1人，占教师总数的14%；“双师型”教师6人，占教师总数85%；具有硕士学位7人，占教师总数100%；具有企业行业经历4人，占教师总数57.1%。聘请相关单位专家作为专业建设顾问和兼职教师，共计4人。

主干课程：PLC控制线路运行与维护、城市轨道交通场站设备、城市轨道交通信号设备、城市轨道交通客运服务、城市轨道交通运营调度、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通班组管理。

实习实训条件：

城市轨道交通运营管理专业实训室总面积近300平方米，总投入资金达200余万元。有城轨运营沙盘、车站售检票系统、车站控制室实训系统等相关设备，可供城市轨道交通线路与站场布置实训、城市轨道交通信号和通信设备操作实训、车站售检票工作实训、车站站内控制实训等。

可考证书：电工职业资格认证（国家职业资格四级）、英语、计算机等级证等。

就业方向：地铁和高铁等城市轨道交通行业的站务员、调车员、客运值班员、行车值班员、设备检修员等。