2018年兰州交通大学在湖北录取分数线多少分,2018兰州交大湖北分数线

工程造价专业是教育部根据国民经济和社会发展的需要于2012年新增设的目录内专业之一。

我校于1991年即开设了工程造价专科专业，1998年根据国家专业目录调整归并为工程管理专业。现有专业教师27 人，其中教授 5人，副教授 12 人，讲师 9 人，助教1人；有32人次取得了国家注册造价工程师、监理工程师、建造师等执业资格证书。学校建有可与工程管理专业共享的专业实验室1个，配有计算机 120 台，拥有多套建筑工程概预算、安装工程概预算、交通工程概预算等造价管理类专业软件，目前已形成了良好的办学条件。

工程造价专业培养适应社会主义现代化建设需要，德智体美全面发展，具备由土木工程及相关工程技术知识及与国内、国际工程造价（管理）相关的管理、经济和法律等基础知识和专业知识组成的系统的、开放的知识结构，全面获得工程师基本训练，同时具备较强的专业综合素质与能力、实践能力、创新能力，具备健康的个性品质和良好的社会适应能力，能够在国内外土木工程及其他工程领域从事工程全过程和全面工程造价（管理）工作的高素质、复合型人才。

毕业生可在国内外建筑与土木工程及其它工程领域从事全过程工程造价管理工作，也可在高等院校或科研机构从事教学与研究工作。

主干课程：画法几何与工程制图、管理学原理、房屋建筑学、建筑材料、工程力学、工程结构、建筑施工技术、工程项目管理、工程经济学、工程造价管理、建设工程合同管理、工程造价案例分析、建筑工程概预算、安装工程概预算、交通工程施工与组织、交通工程概预算。

2006年工程力学专业开始招生， 2010年被批准设置力学一级硕士点。现有教师23人，其中教授2名，副教授10名，讲师、助教及实验师11名，博士生导师1人，硕士生导师5人。具有博士学位的6人，占教师人数的26%；具有硕士学位的13人，占教师人数的56%。本专业工程力学实验室拥有完善的实验设备，为教学和科研提供了必要的实验条件。

近五年承担科研项目50余项，其中国家自然科学基金 1 项，铁道部重点项目 10 项。获得省部、厅局级科技奖励 5 项，发表论文60余篇，出版教材4部。2011年，“寒区桩基工程的热学力学特性研究及其应用”获得甘肃省科技进步一等奖。在2011年第八届全国周培源大学生力学竞赛中，本专业学生共获得国家级三等奖8名，甘肃省特等奖1名，一等奖7名。

毕业生可在科研机构、国家机关、高等院校及大中型企业和公司从事力学及其相关交叉学科的科学研究、科技开发、工程设计、测试分析和教学等工作。

主干课程：理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学、计算力学及有限元法、实验力学、振动力学、塑性力学、水力学、Ansys及其工程应用等。

交通运输专业是1958年我校初建时由铁道运输专业创始人之一、著名留美学者林达美教授带领北京交通大学运输系部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成。现为国家级特色专业。

该专业依托交通运输规划与管理硕士点、交通运输工程一级学科博士点、交通运输工程博士后流动以及交通运输规划与管理甘肃省级重点学科。该专业以优异成绩通过了教育部工程教育专业认证，现拥有两门国家级精品课程，曾获国家级教学成果二等奖和省级教学成果奖20余项，获包括国家科技进步一等奖在内的30余项国家级、省部级科研奖励。目前承担包括国家自然科学基金、教育部博士点基金在内的多项纵横向项目。现有教师30余人，其中教授9人（博导3人），副教授12人。具有博士硕士学位的教师占95%。

主干课程：管理运筹学、铁路运输设备、铁路信号与控制、铁路货物运输组织、铁路行车组织基础、铁路运输调度与统计分析、站场与枢纽设计、运输经济学、高速铁路技术、客运专线运输组织、交通运输系统分析、运输市场营销、多式集装联运等。

该专业培养具有宽广的基础理论和扎实的专业知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、铁路和大型厂矿企业从事运输规划、场站设计、调度决策和运输组织的高级技术人才。

过程装备与控制工程专业旨在培养过程装备的研究、设计、运行、控制和管理等所需的高级工程技术人才，是一个涉及化工、机械、计算机、控制、材料等领域的复合型专业。课程设置十分注重基础宽、知识面广、适应性强的理念，强调培养以计算机应用为平台，把工艺、装备和控制紧密结合的复合型人才，使学生具有较强的科研能力和创新能力。

毕业生社会需求量大，具有广泛的就业途径，呈供不应求的态势。毕业生能在化工、石油化工、冶金、轻工、能源、制药、环保、建材等领域从事过程装备的研究开发、设计制造、监测控制、安全保障、运行维护等工程技术以及教育、管理工作，也可以进入相关学科继续深造。

本专业主干课程有工程图学、化工原理、工程力学、工程热力学、机械设计、计算机应用与信息化技术、过程装备设计及过程装备工程设计、过程流体机械、过程装备控制技术、管理技术等。

主要专业方向：化工机械创新设计、过程机械结构分析、机械产品计算机辅助设计、压力容器安全保障技术与创新设计、故障诊断和智能控制等。

基本修业年限三年

培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握动车组基本 结构、工作原理、检修工艺、运用管理等基本知识，具备动车组运用、检修、生产和管理等 能力，从事动车组地勤机械师、动车组随车机械师等工作的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向各铁路局（公司）的动车检修段、动车运用所、动车组制造企业，在动车组地 勤机械、动车组随车机械岗位群，从事高速动车组的运用、检修、生产和管理工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备车载信息装置的操作能力；

3．具备专业必备的机电基础和计算机应用能力；

4．具备自主学习动车组“四新”技术的能力；

5．具备完成动车组转向架、车体及连接装置检修作业的能力；

6．具备完成动车组制动系统及其各部件的检修、调试和维护作业的技能；

7．具备完成动车组牵引系统维护与调试作业的技能；

8．具备分析和应急处理动车组运行中的一般故障的能力；

9．掌握正确选择和使用工具完成动车组日常维护作业的技能。

核心课程与实习实训

1．核心课程

动车组机械装置检修与维护、动车组牵引系统检修与维护、动车组制动系统检修与调试、 动车组辅助电气系统检修与调试、动车组信息网络系统操作与维护、动车组运用与管理等。

2．实习实训

在校内进行钳工技能、电工基础、电子技术、动车组典型机构的检查、部件更换、维护 保养、故障分析处理等实训。

在动车检修段、动车运用所或动车组制造工厂进行实习。

职业资格证书举例

动车组机械师

衔接中职专业举例

铁道车辆运用与检修城市轨道交通车辆运用与检修

接续本科专业举例 车辆工程

本专业培养适应社会主义市场经济建设需要，德、智、体、美全面发展，具备宽厚、扎实的经济学、管理学、法学等相关学科的理论基础知识，系统掌握会计学基本理论、基本方法和技能，精通会计准则，熟练运用会计技术与方法，具备会计师的业务知识与专业技能，具有较强的会计执业能力，能在各类企业、事业单位和政府部门从事会计实务和经济管理等相关工作的复合型、应用型专门人才。

近年承担科研项目主要有：国家社会科学基金项目2项、甘肃省社会科学规划项目1项。获得甘肃省社会科学优秀三等奖1项。获得了甘肃省科技厅二等奖1项。现有教师17人，其中硕士生导师7人。具有博士、硕士学位的教师占82%。

主干课程：会计学原理、中级财务会计、高级财务会计、成本会计、微观经济学、宏观经济学、财务管理、统计学、管理学、管理会计、审计学、会计信息系统与电算会计模拟、经济法、税法与税收实务、注册会计师实务等。