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2020年南京铁道职业技术学院各专业云南排位(南京铁道职业技术学院云南省多少位多少分才能上)

技校网 更新时间:2023-01-19 08:21:04 解决时间:2022-12-19 17:17

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2020年南京铁道职业技术学院云南各专业排位:
1.铁道机车理科普通类排位92690(需要考439分);
2.铁道交通运营管理理科普通类排位92690(需要考439分);
3.铁路物流管理理科普通类排位98706(需要考430分);
4.高速铁道工程技术理科普通类排位99355(需要考429分);
5.铁道信号自动控制文科普通类排位37856(需要考490分);
6.铁道交通运营管理文科普通类排位40172(需要考486分)
2020年南京铁道职业技术学院各专业云南排位
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名
云南铁道机车理科专科批普通类43992690
铁道交通运营管理439
铁路物流管理43098706
高速铁道工程技术42999355
铁道信号自动控制文科49037856
铁道交通运营管理48640172
铁道运输类 铁道信号自动控制
南京铁道职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年
基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,牢固树立“故 障一安全”意识,掌握铁路信号设备基本结构、工作原理、技术指标、维护标准和施工工艺 基本知识,具备铁路信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修能力,从事铁路信 号设备生产、施工、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术革新等工作的高素质技 术技能人才。 就业面向

主要面向国有铁路和地方铁路、工程公司、信号设备工厂、厂矿企业、港务局等机关企 业,在铁路信号、信号设备组调、铁道电务工程技术等岗位群,从事铁路信号设备生产、测 502 · 试、检修、维护、管理、施工等工作。

主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;

2.具备敷设、接续、防护信号电缆的能力;

3.具备检测、鉴定信号设备和器材质量的能力;

4.具备安装、调试、试验、维修轨道电路、转辙转换、信号机等设备和机车信号、列控 车载系统等车载设备及驼峰信号设备的能力;

5.具备安装、调试、维修联锁、闭塞、调度集中、调度指挥、列控系统、信号监测等设 备的能力;

6.具备基本的生产组织和技术管理能力;

7.掌握安装、测试信号部件和检测信号设备性能、分析处理信号设备故障的方法和技 能。

核心课程与实习实训

1.核心课程

铁路信号基础设备维护、铁路车站自动控制系统维护、铁路区间自动控制系统维护、列 车运行自动控制系统维护、铁路信号设计与施工、铁路信号集中监测系统运用与维护等。

2.实习实训

在校内进行电路认知与焊接、电子技术基础、钳工技能等专业基本技能和铁路信号设备 (系统)的日常维护、集中检修、故障分析与处理、电气参数测试等实训。

在铁路局(电务段)、地方铁路公司、铁路工程公司、信号设备生产等企业进行实习。

职业资格证书举例

铁路信号工信号钳工信号组调工

衔接中职专业举例

铁道信号城市轨道交通信号

接续本科专业举例

轨道交通信号与控制 自动化 电气工程及其自动化

物流类 铁路物流管理
南京铁道职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年
基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握铁路物流运 输、物流信息系统、电子商务、仓储与配送等基本知识,具备铁路物流管理作业能力,从事 铁路物流营销、铁路物流作业、物流组织管理、物流服务等工作的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向国有及地方铁路货物运输部门,在厂矿企业专用线、铁路物流、铁路工程物流、 地方物流岗位群,从事物流组织管理、电子商务、仓储、配送、物流营销等工作。

主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力:

2.具备铁路物流运输、仓储、配送等物流作业能力;

3.具备铁路物流营销、客户服务等能力;

4.具备国际多式联运的组织能力;

5.具备运用信息系统进行物流信息处理的能力;

6.具备物流事故分析与处理能力;

7.了解物流管理、铁路运输设施、设备、铁路运输组织等基础理论。

核心课程与实习实训

1.核心课程

铁路物流设施与设备、铁路物流运输业务、铁路物流市场营销、物流信息系统、仓储与 配送、集装箱多式联运等。

2.实习实训

在校内进行铁路物流行业体验、铁路物流运输组织、仓储配送、集装箱多式联运、物流 信息系统操作等实训。

在铁路物流企业、铁路工程公司、铁路货运中心、地方物流等企业进行实习。

职业资格证书举例

货运员 助理物流师营销师

衔接中职专业举例

铁道运输管理

接续本科专业举例

交通运输物流工程物流管理市场营销 电子商务

  中专 2022-12-19 17:17

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