2、结合“新工科”建设需求，已建立新兴理论技术和传统交通工程深度融合的理论与实践教学体系，能够在无人驾驶、车路协同、交通大数据、人工智能、新能源汽车等战略领域为国家培养输送复合型交通人才；
3、已形成全时段开放的创新实验平台与热情主动的学习氛围。围绕本科生创新创业需求，建设有24小时开放的创新实验平台，能够支持交通大数据分析、车路协同仿真、驾驶行为模拟等学习科研需求，学生参与热情与氛围浓厚；
4、大学生“双创活动”成果显著。近年来获得的国家级竞赛奖励近百项，获批国家大学生创新创业计划十余项，本科生申请发明专利近百项。
答案来源于:2022年武汉理工大学交通工程专业
2022年武汉理工大学交通工程专业已形成全时段开放的创新实验平台与热情主动的学习氛围。围绕本科生创新创业需求，建设有24小时开放的创新实验平台，能够支持交通大数据分析、车路协同仿真、驾驶行为模拟等学习科研需求，学生参与热情与氛围浓厚；
2022年武汉理工大学交通工程专业专业特色与优势
2022年武汉理工大学交通工程专业专业培养方案
2022年武汉理工大学交通工程专业专业简介
2、二本及以上院校相关专业2016年应届本科毕业生，具备拟推免资格的学生优先。
武汉理工大学/2022年交通设备与控制工程学费：45001.2022年交通运输类（本硕实验班；交通设备与控制工程）学费：4500、交通运输类（道路桥梁与渡河工程、熏交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）学费：4500；2022
武汉理工大学/2022年交通工程学费：45001.2022年交通运输类（道路桥梁与渡河工程、熏交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）学费：4500；2022年交通工程专业学费及招生计划地区专业名称类型批次招生类型学
2022年武汉理工大学交通设备与控制工程专业依托水路交通学科优势，培养满足国家战略需求的人才
2022年武汉理工大学智能制造工程专业多学科交叉融合，培养学生创新能力
2022年武汉理工大学交通工程专业交通工程专业为典型交叉学科，与各类新兴技术结合紧密，如：无人驾驶、大数据、人工智能等，符合“新工科”建设需要；
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