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2022年武汉理工大学汽车服务工程专业专业简介

2022年武汉理工大学汽车服务工程专业专业简介
技校网 更新时间:2022-09-13 08:50:55 解决时间:2022-09-09 09:03

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1、专业简介

汽车服务工程专业培养具有现代机械、管理、能源、人工智能、大数据等多学科理论基础,掌握汽车工程服务技术及相关运作管理的研究与创新能力,能够胜任汽车商品企划、汽车技术支持、汽车产业链管理等智能服务领域工作要求的复合型高级人才。

专业依托汽车产业新型生态圈,适应汽车产品与服务的智能化、绿色化和业态模式创新化要求,突出鲜明的学科交叉性、知识集成性和实践创新性特色,与车辆工程、能源与动力工程等专业相得益彰,共同为汽车全产业链提供人才和智力支撑。

2、专业培养方案

培养目标:本专业旨在培养掌握现代机械(车辆)、新能源、人工智能、大数据、管理等多学科专业理论知识,具有汽车工程服务技术及相关运作管理的研究与创新能力,胜任汽车商品企划、汽车产品营销、汽车技术支持、汽车产业链管理等智能服务领域工作;能够对实际问题进行辨识和定义,通过团队协作、交流与沟通解决问题;拥有健康身心,恪守职业伦理;适应能力强、实干精神强、创新意识强和具有卓越追求与卓越能力的卓越人才。

核心课程:汽车构造、汽车理论、汽车营销与策划、汽车服务工程基础、汽车诊断实验、汽车工程材料、智能网联汽车基础、机器学习原理与算法。

特色课程:新能源汽车结构与原理、汽车感知技术、车联网通讯技、数据挖掘技术、创业理论与创业管理、技术价值创新与商业模式。

3、专业特色与优势

专业实力:汽车服务工程是教育部卓越工程师试点专业,也是国内首个通过国际工程教育专业认证的同类专业,在全国同类专业中起源最早、知名度高、影响力大,综合实力位居全国前两位,其支撑学科机械工程是学校重点建设与发展的优势特色学科,是原教育部“211工程”重点建设学科。

本专业拥有1个国家级工程实践教育中心,新能源与智能网联车湖北省工程技术中心等6个省部级科研基地。与英国帝国理工学院、加拿大魁北克大学三河城分校等高校建立了人才培养和科技合作关系。先后获国家及湖北省教学成果奖6项。

培养特色:

(1)构建围绕智能网联汽车和新能源汽车的技术支持体系

紧密结合汽车智能网联化、电动化、共享化等发展趋势和重大需求,围绕智能网联服务和新能源服务,增设创新创业、智能网联服务等专业方向,构建包含大数据挖掘、车联网应用、环境感知、新能源汽车原理等知识的技术支持体系,提升专业内涵与外延,优化专业人才的知识体系和技术能力,支撑汽车产业向智能网联汽车和新能源汽车转型升级。

(2)培养适应汽车产业链业态发展的创新创业人才

紧跟汽车产业发展方向,拓展校企协同育人与联合培养体制机制,以汽车营销与策划、国际汽车贸易理论、汽车企业财务管理、创业理论与创业管理等知识为基础,着力培养能够胜任汽车商品企划和汽车产业链管理等领域工作的、具有国际化视野的、“技术+管理”的复合型创新创业人才,支撑汽车全产业链新业态发展。

4、学生毕业发展情况

就业情况:本科生毕业5年后,90%从事与专业相关的工作,取得中级及以上技术职称或进入中层及以上管理岗位超过75%。用人单位对毕业生工作能力和业务水平评价优秀率超过80%。2021届毕业生共82人,就业率为92.68%。

单位性质:国有企业就业占比46.55%,合资企业就业占比15.52%,民营及其他企业就业占比37.93%。

地域流向:就业地域主要流向湖北省、广东省、陕西省,其中西安市就业人数最多,占比12.07%。

行业分布:就业行业主要集中在汽车及其智能服务行业,占比75.62%。毕业生面向世界500强和战略性新兴产业就业比例为73.42%。

知名企业:一汽解放、东风技术中心、东风柳汽、东风本田、泛亚技术中心、上汽通用五菱、广汽本田、广汽丰田、广汽新能源、中国重汽、比亚迪汽车、蔚来汽车、三一集团、中国平安、汽车之家等。

升学与出国(境)情况:2021届毕业生升学与出国(境)共18人,其中国内升学17人,占比20.73%,出国(境)1人,占比1.21%。

国内升学去向:主要进入浙江大学、华中科技大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、大连理工大学以及武汉理工大学等“双一流计划”建设高校深造。

国内升学去向:主要进入浙江大学、同济大学、吉林大学、湖南大学、华南理工大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学、重庆大学以及武汉理工大学等“双一流计划”建设高校深造。

出国(境)去向:主要前往英国、德国、澳大利亚、日本等。国际化交流和深造高校包括英国巴斯大学、华威大学,德国斯图加特大学,澳大利亚墨尔本大学,日本东北大学等。

答案来源于:2022年武汉理工大学汽车服务工程专业

  中专 2022-09-09 09:03

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