安阳职业技术学院2017年山西各专业录取分数线

培养目标：本专业主要培养德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德，守法自律，品行端正，吃苦耐劳，心理健康，掌握飞机发动机、机体、机械系统、电气系统、电子系统知识，具备电工实务、飞机发动机、机体和电子设备基本维修维护能力、飞机结构与机械基础应用能力，具有创新精神、团队协作意识、较强的实际工作能力和职业素养，可以满足通用航空机务维修领域、机务维修管理及辅助领域、飞机制造工程领域等岗位的工作要求的高素质、有创意、全面发展的高端技能型、复合型机务人才。

基本要求：热爱机务维修事业，掌握航空机电设备维修基础理论知识和专业技能。具有良好的思想品德和团队合作意识，较好的人文和社会科学基础知识；良好的专业化形象，有修养、综合服务意识强。具备飞机发动机和机体基本维护能力；具备常用工具和量具的使用能力、电工实务、维修基本技能、飞机结构与机械基础应用能力、飞机电气系统实训、电子技术实训的能力；掌握实用电工电子技术、数字电子技术基础知识；掌握机械基础、金钳铆焊工基本操作技能、空气动力学基础及飞行原理、涡喷活塞发动机结构与系统知识、飞机结构与机械系统、飞机电气系统、飞机电子系统知识、一定的阅读专业外文资料，使用办公软件、查阅资料及自我学习提高的能力。具有较宽的知识面、较强的语言表达能力和一定的公关社交能力。本专业应获得以下证书：英语A/B证书, 普通话证书,全国计算机等级考试一级证书。

修业年限：3年

主修课程：人为因素和航空法规、电子技术基础、空气动力学和维护技术基础、飞机结构与系统、维修基本技能、发动机结构与系统、民航机务英语、机械制图

相关的实践环节为：依托学院专业教师和安阳航空运动学校的师资力量，并根据国内大型机场和周边的郑州机场、邯郸机场以及建设中的汤阴机场的人员用工要求，推行“订单式”培养，同时，根据企业岗位的要求，开展针对性教学，前四个学期在学院进行系统的理论技能学习，第五六学期到企业进行顶岗实习。

专业前景：2003年以来，中国航空业发展驶入“快车道”，每年以20%速度增长，中国成为世界飞机、机场数目增长最快的国家，仅次于美国的全球第二大空运市场。未来20年，中国民航将新增2400架大飞机。同时，随着中国低空开放走上“破冰之旅”，拉开了我国低空经济发展的序幕，我国通用航空将迎来爆发式增长，世界通航飞机40万架，而我国只有近千架，到2015年，通用航空飞机数量的年均增长率将达到30%，数量将增加到10,000到12,000架，每架飞机的维修维护人员配比为1:40，专业机务维修人才缺口巨大。

作为豫北区域性中心强市，依托得天独厚的低空资源优势，安阳市十二五规划着力打造“中国航空运动之都”，把安阳建设成“低空经济发展试验区”。 我市已经和国家民航总局达成意向，把安阳建设成全国低空经济示范区。安阳市依托国家体育总局安阳航空运动学校成立了安阳通用航空有限责任公司和通用航空维修公司，在全国范围开展通用航空服务；安阳军分区、安阳市政府分别成立了民兵预备役飞行大队和警务飞行大队；豫东北支线机场（汤阴机场）建设已经纳入国家50个支线机场建设规划，目前正在加快建设步伐；以机场为依托规划建设的低空经济产业园区，聚集航空工业的科研设计、制造销售、维修维护等相关产业，发展包括通用飞机制造、销售、维修、服务等高科技产业，引进飞机6S店，不断扩大服务领域和规模，促进安阳通用航空产业快速发展，将为安阳带来新的发展与跨越，同时带动区域航空产业的大发展。未来几年，随着低空空域的逐步开放，全球的目光将聚焦安阳。

面对全国及地方低空经济的快速发展潜力，我国航空机电设备维修人才非常紧缺，业人才需求不断增加市场前景广阔。同时，学院注重校企合作，和中国人民解放军总参陆航局建立合作办学，作为“中国人民解放军陆军航空兵机务培训基地”，为部队培养航空机电设备维修维修专业技术人才。

宏观需求，地方需要，校企合作，订单培养，这些都给我院提供了办好航空电子设备维修专业的有利条件。

就业范围：航空公司、飞机维修公司、飞机制造公司、机场、通用航空公司、航空运动学校、飞机部件维修公司、航空器材公司等相关行业。

师资力量：我院目前本专业专兼职教师共20人，其中教授、副教授4人，讲师4人，助教5人，高级工程师5人，工程师2人。

专业筹建情况：学院非常开设航空机电设备维修专业的工作，设置了符合航空机电设备维修专业人才培养目标的课程体系，建设了一支专兼结合的师资队伍；在建的航空学院4000平方米实训大楼，将建设完备的航空机电设备维护维修实验室、各种发动机、机体维修实训中心，；在建的汤阴支线机场给航空学院预留了200亩作为专业实训基地，同时，依托安阳航空运动学校，共享校内外实训基地。

专业发展规划：我院于2011年9月招收了第一批学生22名，于2012年9月招收了第二批学生20名，预计于2013年9月招收学生100名，以后逐年递增，五年计划招收500人。其间根据市场需求和学生就业情况适时调整。

人才需求预测： 中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第二位，通用航空产业喷薄欲发，可以预见，随着低空领域的逐渐开放，低空经济的迅猛发展，还将激活相关产业链，仅以通航来说，世界通航飞机40万架，而我国只有近千架，到2015年，通用航空飞机数量的年均增长率将达到30%，数量将增加到10,000到12,000架，发展空间巨大，而每架飞机的维修维护人员配比为1:40，使得航空电子设备维修行业高素质服务人员的需求量也将急剧增加。

专业介绍：随着电子商务的发展，我国国民经济各部门对电子商务人才的需求都将会急剧增加，电子商务的市场发展潜力是无穷的，其市场前景极为可观。本专业适应市场发展需要，培养具备计算机和工商管理方面的基本理论和基本知识，电子商务系统工程的开发、应用与管理方面的能力，掌握分析和解决电子商务问题的应用型人才。

培养目标：本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应的，在德、智、体、美等方面全面发展的，具有本专业综合职业能力的，在电子商务领域具有网络技术应用、电子商务网站规划与建设、网络营销策划、网上交易、数据库开发、网站设计、财务管理、国际贸易等相关职业的复合型人才。

主干课程：市场营销学、电子商务概论、商务英语、网络营销基础(含实践)、电子商务营销写作实务、电子商务管理实务、ERP与客户关系管理、电子商务网站建设、商务谈判、管理学、基础会计、国际贸易等。

师资力量：目前教研室共有专任教师9人，其中注册会计师1人，中级会计师1人，讲师5人，助理讲师2人。具有硕士研究生学历的8人，中级经济师6人，双师比例100%。会计教研室目前担任电算化专业全部专业课程十余门，同时担负全校各专业学生部分经济类财会课程的选修课教学。团队教师治学严谨、有高度的责任感，专业理论功底扎实，教学效果明显，教学深受学生好评。

就业方向：本专业主要为电子商务网络公司和开展电子商务活动的政府机关、企事业单位、工商企业、工贸企业、物流企业的信息部门等培养电子商务应用型专门人才。从事电子商务策划、网络营销、网站策划/编辑、网站推广、网站开发人员、网站设计、网站运营经理/主管、运营与管理、IT行业电子商务的设计与开发等方面的工作。

专业优势：在电子商务人才的市场整体需求强劲的大势之下，不论是在电子商务人才网上的招聘中，还是对其他传媒电子商务招聘信息统计上，市场所需要和提供的商务类职位都是最多的，商务类人才的强劲需求和所需要的热门职位表明，电子商务专业良好的发展前景是毋庸置疑的。另据专家预测，未来10年，随着我国电子商务的快速普及和迅速扩张，其人才的总需求将超过200万，商务类专业人才有明显的培养和就业优势。

培养目标：本专业培养掌握航空电子设备维修专业必备的基础理论知识和专业技能，以及较宽的航空飞行器电子设备相关理论，具备航空仪表、电气、电子设备的使用、维护、质量检验、设备改装和调试能力，具有教高的文化素养、健康的身心素质，有较高外语水平和灵活的协调、应变和团队合作能力的高素质高级技能型专门人才。

基本要求：热爱机务维修事业，掌握航空电子设备维修基础理论知识和专业技能。具有良好的思想品德和团队合作意识，较好的人文和社会科学基础知识；良好的专业化形象，有修养、综合服务意识强。掌握航空仪表、电气、电子设备的使用、维护、质量检验、设备改装和调试专业知识。具有较宽的知识面、较强的语言表达能力和一定的公关社交能力。

本专业应获得以下证书：英语A/B证书, 普通话证书,全国计算机等级考试一级证书。

修业年限：3年

主要课程：航空电气设备，航空维修基础，自动飞行控制系统、 飞机无线电通讯导航设备基础、航空仪表和显示系统，模拟（数字）电子技术，专业英语，工程制图、电工基础，飞行安全设备基础、自动控制原理。

相关的实践环节为：依托学院专业教师和安阳航空运动学校的师资力量，并根据国内大型机场和周边的郑州机场、邯郸机场以及建设中的汤阴机场的人员用工要求，推行“订单式”培养，同时，根据企业岗位的要求，开展针对性教学，前四个学期在学院进行系统的理论技能学习，第五六学期到企业进行顶岗实习。

专业前景：2003年以来，中国航空业发展驶入“快车道”，每年以20%速度增长，中国成为世界飞机、机场数目增长最快的国家，仅次于美国的全球第二大空运市场。未来20年，中国民航将新增2400架大飞机。同时，随着中国低空开放走上“破冰之旅”，拉开了我国低空经济发展的序幕，我国通用航空将迎来爆发式增长，世界通航飞机40万架，而我国只有近千架，到2015年，通用航空飞机数量的年均增长率将达到30%，数量将增加到10,000到12,000架，每架飞机的维修维护人员配比为1:40，专业机务维修人才缺口巨大。

作为豫北区域性中心强市，依托得天独厚的低空资源优势，安阳市十二五规划着力打造“中国航空运动之都”，把安阳建设成“低空经济发展试验区”。 我市已经和国家民航总局达成意向，把安阳建设成全国低空经济示范区。安阳市依托国家体育总局安阳航空运动学校成立了安阳通用航空有限责任公司和通用航空维修公司，在全国范围开展通用航空服务；安阳军分区、安阳市政府分别成立了民兵预备役飞行大队和警务飞行大队；豫东北支线机场（汤阴机场）建设已经纳入国家50个支线机场建设规划，目前正在加快建设步伐；以机场为依托规划建设的低空经济产业园区，聚集航空工业的科研设计、制造销售、维修维护等相关产业，发展包括通用飞机制造、销售、维修、服务等高科技产业，引进飞机6S店，不断扩大服务领域和规模，促进安阳通用航空产业快速发展，将为安阳带来新的发展与跨越，同时带动区域航空产业的大发展。未来几年，随着低空空域的逐步开放，全球的目光将聚焦安阳。

面对全国及地方低空经济的快速发展潜力，我国航空电子设备维修人才非常紧缺，业人才需求不断增加市场前景广阔。同时，学院注重校企合作，和中国人民解放军总参陆航局建立合作办学，作为“中国人民解放军陆军航空兵机务培训基地”，为部队培养航空电子设备维修维修专业技术人才。

宏观需求，地方需要，校企合作，订单培养，这些都给我院提供了办好航空电子设备维修专业的有利条件。

就业范围：航空电子设备维修、维护、管理等工作岗位的人员；航空电子设备的安装、施工、维护和技术服务人员；航空公司和机场电子电气设备的安装、维护、维修等技术人员；民用电子电气设备的维修、改造、维护、安装和技术服务人员。

师资力量：我院目前本专业专兼职教师共20人，其中教授、副教授4人，讲师4人，助教5人，高级工程师5人，工程师2人。

专业筹建情况：学院非常重视开设航空电子设备维修专业的工作，设置了符合航空电子设备维修专业人才培养目标的课程体系，建设了一支专兼结合的师资队伍；在建的航空学院4000平方米实训大楼，将建设完备的航空电子设备维护维修实验室、飞机仪表设备实训室、航空无线电雷达设备实训室以及各种发动机、机体维修实训中心，；在建的汤阴支线机场给航空学院预留了200亩作为专业实训基地，同时，依托安阳航空运动学校，共享校内外实训基地。

专业发展规划：我院拟于2013年9月开始招收第一批学生100名，以后逐年递增，五年计划招收500人。其间根据市场需求和学生就业情况适时调整。

人才需求预测： 中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第二位，通用航空产业喷薄欲发，可以预见，随着低空领域的逐渐开放，低空经济的迅猛发展，还将激活相关产业链，仅以通航来说，世界通航飞机40万架，而我国只有近千架，到2015年，通用航空飞机数量的年均增长率将达到30%，数量将增加到10,000到12,000架，发展空间巨大，而每架飞机的维修维护人员配比为1:40，使得航空电子设备维修行业高素质服务人员的需求量也将急剧增加。

培养目标：本专业通过系统航空基础知识的学习和航空服务基本技能技巧的训练，培养具有教高的文化素养、健康的身心素质，有较高外语水平和灵活的协调、应变和团队合作能力，能熟练掌握民航服务理论和基本技能，完成飞机乘务、售票、安检、运输管理、机场航站楼内辅助服务、航空业务及航空业相关服务工作，适应民航企业发展需要，能从事民航运输服务及航空延伸服务的复合型、技能型、应用型高级专门技术人才。

基本要求：热爱民航事业，熟悉民航基本情况，掌握民航基本知识，掌握空乘服务、民航服务与管理基本技能。具有良好的思想品德和团队合作意识，较好的人文和社会科学基础知识；良好的专业化形象，有修养、综合服务意识强；熟练掌握空乘服务、民航旅客运输、民航货物运输、机场管理与服务、客房服务与管理、餐饮服务与管理、航空公司市场营销方面的专业知识。具有较宽的知识面、较强的语言表达能力和一定的公关社交能力。

本专业应获得以下证书：英语A、B证书, 普通话证书，计算机等级证书。

修业年限：3年

主要课程：民航概论、航空市场营销、机场服务概论、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能实训等。

相关的实践环节为：依托学院专业教师和安阳航空运动学校的师资力量，并根据国内大型机场和周边的郑州机场、邯郸机场以及建设中的汤阴机场的人员用工要求，推行“订单式”培养，同时，根据企业岗位的要求，开展针对性教学，前四个学期在学院进行系统的理论技能学习，第五六学期到企业进行顶岗实习。

专业前景：2003年以来，中国民航业发展驶入“快车道”，每年以20%速度增长，中国已经成为世界上飞机、机场数目增长最快的国家，成为仅次于美国的全球第二大空运市场。未来20年，中国将新增2400架新飞机，中国机场建设也进入加速发展阶段，到2020年，航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量均比目前翻一番以上，民航业迎来前所未有的发展机遇。国际民航平均人机比是100：1，而我国这一比例是200:1，这意味着按照我国民航发展目标，到2020年，我国民航市场要达到目前国际民航市场水平，对空乘、售票、安检、运输管理、地勤服务人员的岗位需求将与日俱增。

中国正处于 “ 民航大国 ” 向 “ 民航强国 ” 的转变过程中，从现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在 10 万元人民币以上，据权威预测，2012-2015年的5年间，中国至少新增40000-60000个空服人员的工作岗位，航空服务类专业人才缺口将达到50万人，规模将是目前的5倍以上。

安阳市作为豫北地区中心强市，十二五规划着力打造中国航空运动之都，已批准筹建的安阳汤阴机场，必将带动区域航空产业的大发展，从而使得航空服务专业的规模和水平需要不断提升，航空服务专业人才需求不断增加。十二五期间，中国民航运输业将会迎来飞速发展，高层次航空服务人员缺口很大，目前空乘人员大都只是经过三到四个月的“速成”培训便登机服务，地面服务人员中拥有专业学历背景者也是甚少。航空企业表示，随著我国航空业的发展，今后将不再聘用未接受专业院校系统学习与培训的空乘人员和地勤人员，这都给我院提供了办好航空服务专业的有利条件。

就业范围：民航运输企业及航空延伸服务企业管理与服务部门。

国内外航空公司、各大机场的空中乘务员、地勤值机员、安检员、广播员、售票员、行李查询员；高铁乘务。

师资力量：我院目前本专业专职教师共20人，其中教授、副教授4人，讲师10人，助教6人。

专业筹建情况：学院非常重视开设航空服务专业的工作，设置了符合航空服务专业人才培养目标的课程体系，建设了一支高素质的师资队伍，在建的航空学院4000平方米的实训大楼，将建设完备的形体训练室、化妆室、语言训练室，电子客票销售实训室、机场地面服务实训中心、机务模拟系统实训室、客舱服务实训室、A330/A340可转换模拟机、B737模拟机等校内实训室；在建的汤阴机场给航空学院预留了200亩作为专业实训基地，同时，依托安阳航空运动学校，共享校内外实训基地。

专业发展规划：我院拟于2013年9月开始招收第一批学生100名，以后逐年递增，五年计划招收500人。其间根据市场需求和学生就业情况适时调整。

人才需求预测： 2003年以来，中国民航业发展驶入“快车道”，每年以20%速度增长，中国已经成为世界上飞机、机场数目增长最快的国家，成为仅次于美国的全球第二大空运市场。未来20年，中国将新增2400架新飞机，到2020年，航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量均比目前翻一番以上，民航业迎来大的发展机遇，对空乘、售票、安检、运输管理、地勤服务人员的岗位需求将与日俱增。

中国正处于 “ 民航大国 ” 向 “ 民航强国 ” 的转变过程中，从现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在 10 万元人民币以上，国际民航平均人机比是100：1，而我国这一比例是200:1，这意味着按照我国民航发展目标，到2020年，我国民航市场要达到目前国际民航市场水平，航空服务类专业人才缺口将达到50万人，发展前景十分广阔。

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德、人文素养、心理素质和身体 素质，掌握商用驾驶员执照、附加多发仪表等级的基本知识和操作技能，具备驾驶直升机的 能力，从事工业、农业和其他行业通用航空直升机驾驶工作，达到国际民航通用航空直升机 驾驶技术培训标准的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向通用航空行业，在飞行和领航等岗位群，从事工业、农业和其他行业的通用航 空直升机驾驶工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备对座舱资源进行管理的能力；

3．具备国际民航组织要求的飞行人员英语能力；

4．掌握商用飞行员执照及仪表等级的基础知识、基本程序和基本方法；

5．熟悉现代航行系统、航空气象知识；

6．熟悉现代民用直升机系统、动力装置及机载设备的工作原理及其使用。

核心课程与实习实训

1．核心课程

直升机系统、航空动力装置、直升机电子电气系统、直升机飞行原理、空中交通管制基 础、航空气象、飞行中人的因素、仪表飞行程序、空中领航、飞行英语、私用驾驶员执照课 程、商用驾驶员执照课程、仪表等级课程等。 2．实习实训 在校内进行私用驾驶员执照飞行训练、商用驾驶员执照飞行训练和仪表等级训练。 在通用航空企业进行实习。

职业资格证书举例

民用航空器驾驶员

衔接中职专业举例

无

接续本科专业举例

飞行技术交通运输交通工程机械工程