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广东理工学院交通运输和机电一体化技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-11 02:16:13 解决时间：2022-11-05 06:59

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一、交通运输和机电一体化技术录取分数线(广东)

历史类

年份	交通运输	机电一体化技术
2021	448(交通运输（非定向）（办学地点：肇庆市）)	201(机电一体化技术（非定向）（办学地点：肇庆市）)

物理类

年份	交通运输	机电一体化技术
2021	--	228(机电一体化技术（非定向）（办学地点：肇庆市）)

理科

年份	交通运输	机电一体化技术
2020	424	191

文科

年份	交通运输	机电一体化技术
2020	439	182

二、交通运输和机电一体化技术专业介绍

自动化类机电一体化技术

广东理工学院

层次专科（高职）

学制三年

专业带头人
倪元相，2006年毕业于昆明理工大学，机械设计及理论专业，硕士研究生，副教授。主持教育部高等教育司《嵌入式系统及应用》教学内容和课程体系改革项目1项，主持《电工电子创新实验区建设》等校级质量工程项目4项。累计公开发表论文8篇，主编教材1部，参编教材3部，授权实用新型专利1件。
主要讲授《机械设计基础》、《电工与电子技术》和《模拟电子技术》等课程。
【培养目标】
培养德、智、体、美、劳全面发展，具有良好的社会道德和职业道德，面向制造业生产和管理一线，掌握机电一体化技术基础理论和专业技能，具有从事机电一体化设备操作、组装、调试、维护、检修与技术改造等工作的能力；熟悉质量管理与相关国家标准，具有从事机电产品质检、生产管理及售后服务等工作的能力；并对一般机电设备具有初级设计能力及可持续发展能力的高级技能型人才。
【职业前景】
本专业毕业生就业面广，面向智能制造产业，例如汽车制造、高铁动车、模具制造及其他各类机电制造企业，可从事机电产品的设计、生产、管理工作，从事数控机床编程、操作与维修等工作。可就业于机电设备应用行业，例如在发电供电、石油化工、家用电器、通信器材、轻工纺织、建筑材料等行业中从事机电设备、自动化生产线的安装、使用、调试与维护等工作。
初始岗位群：从事机电设备操作；机电产品组装、调试、质检、售后服务、营销与生产管理；机电一体化设备的运行维护与维修等。
发展岗位群：通过3～5年的工作锻炼，可从事工控设备程序设计；数控机床操作与维修；机电设备的高级维修、技术改造、产品设计及售后技术支持等工作。
【主要课程】
第一学年
高等数学、计算机应用基础、机械制图、AutoCAD、电工与电子技术、工程材料、机械制造基础、金工实习等。
第二学年
机械设计基础、数控机床与编程、液压与气动技术、CAD/CAM技术、PLC技术及应用、单片机技术及应用、传感器与检测技术、数控机床故障诊断与维修等。
第三学年
专业综合实习、顶岗实习。

交通运输类交通运输

广东理工学院

层次本科

学制四年

专业带头人
谢娟烘,副教授。系广东省本科高校交通运输专业教学指导委员会委员，主持科研项目6项，指导学生参加国家级和省级技能竞赛多次获奖，主编教材2部，累计发表论文18篇，参与实用新型专利2项，连多年被评为优秀教师、优秀党员。
【培养目标】
本专业侧重道路交通运输管理，培养学生学习交通运输系统规划、运输组织学、智能交通信息技术、交通运输仿真、交通运输安全管理等知识的基础上，强调学生基础知识的掌握和动手能力的培养；立足广东省经济和交通运输发展的实际需要和条件，培养能在交通运输企事业单位、运输企业等从事交通运输生产经营、交通运输组织管理等工作，德、智、体、美、劳全面发展的高素质应用型人才。
【职业前景】
毕业生主要在交通运输企事业单位、运输企业等从事交通运输企业生产经营、交通运输组织管理工作。
【主要课程】
第一学年
Solidworks 应用基础、工程力学、机械设计基础、汽车电工电子技术、汽车构造。
第二学年
工程运筹学、交通运输经济学、交通运输专业英语、交通运输系统规划、运输组织学、交通管理与控制、交通工程、智能交通系统概述。
第三学年
交通港站与枢纽设计、智能交通信息技术、物流工程、交通运输系统仿真、交通运输系统分析、交通运输安全管理。
第四学年
综合性专业实习、毕业论文。

三、交通运输和机电一体化技术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
广东	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	110	（204）	首选物理，再选化学
广东	交通运输	历史类	本科批	普通类	四年	90	（207）	首选历史，再选化学

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
广东	交通运输（非定向）（办学地点：肇庆市）	历史类	本科批	普通类	448	95585	（205）	首选历史，再选化学
	机电一体化技术（非定向）（办学地点：肇庆市）	物理类	专科批		228	333967	（501）	首选物理，再选不限
	机电一体化技术（非定向）（办学地点：肇庆市）	历史类	专科批		201	266768	（503）	首选历史，再选不限

五、就业前景

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

机电一体化

1.机电一体化就业前景：
机电一体化是指在机构的主功能、动力功能、信息处理功能和控制功能上引进电子技术,将机械装置与电子化设计及软件结合起来所构成的系统的总称. 实操性人才缺乏，各企业高薪聘请机电一体化专业人才，在深圳地区例如：富士康、三星、华为、等一线企业拥有大量高薪职位就业前景十分广阔.以下由工控行业网为您进行的机电一体专业就业前景的方向分析。机电一体化专业就业前景到底怎样呢?市场调研发现机电一体化专业是一个宽口径专业，适应范围很广，学生在校期间除学习各种机械、电工电子、计算机技术、控制技术、检测传感等理论知识外，还将参加各种技能培训和国家职业资格证书考试，充分体现重视技能培养的特点.学生毕业后主要面向珠江三角洲各企业、公司，从事加工制造业，家电生产和售后服务，数控加工机床设备使用维护，物业自动化管理系统，机电产品设计、生产、改造、技术支持，以及机电设备的安装、调试、维护、销售、经营管理等等。
2.机电一体化就业方向：
本专业毕业后可从事新产品的生产、运用、调试、维护、改造、管理等技术工作，也可以从事机电一体化产品的营销工作。从事行业：毕业后主要在机械、仪器仪表、新能源等行业工作，大致如下： 1、机械/设备/重工 2、仪器仪表/工业自动化 3、新能源 4、电子技术/半导体/集成电路 5、汽车及零配件 6、其他行业 7、计算机软件 8、建筑/建材/工程从事岗位：毕业后主要从事电气工程师、机械工程师、机械设计工程师等工作，大致如下： 1、电气工程师 2、机械工程师 3、机械设计工程师 4、结构工程师 5、销售工程师 6、技术员 7、技术支持工程师 8、技术工程师工作城市：毕业后，上海、深圳、广州等城市就业机会比较多，大致如下： 1、上海 2、深圳 3、广州 4、北京 5、东莞 6、苏州 7、杭州 8、武汉

中专 2022-11-05 06:59