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桂林电子科技大学车辆工程和新能源材料与器件哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-23 22:54:46 解决时间：2022-11-04 23:39

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一、车辆工程和新能源材料与器件录取分数线(广西)

理科

年份	车辆工程	新能源材料与器件
2021	509(机械类（6000元/年，在桂林校区办学，包含专业:机械设计制造及其自动化、机械电子工程、电子封装技术、车辆工程）)	503(材料类（6000元/年，在桂林校区办学，包含专业:材料科学与工程、材料成型及控制工程、高分子材料与工程、新能源材料与器件）)
2020	521(机械类（5500元/年，民族班，包含专业：机械设计制造及其自动化、机械电子工程、电子封装技术、车辆工程）)	514
2019	524(机械类)	502
2018	522(机械类（含机械设计制造及其自动化、机械电子工程、电子封装技术、车辆工程、按大类招生）)	498
2017	478(机械类)	478(材料类)

二、车辆工程和新能源材料与器件专业介绍

材料类新能源材料与器件

桂林电子科技大学

层次本科

学制四年

新能源材料与器件专业自2017年开始实施按材料大类招生，材料类含材料科学与工程、高分子材料与工程和新能源材料与器件三个专业，学生进校一年后根据学校相关规定进入相应专业学习。

一、专业概况

新能源材料与器件专业是面向新一代高性能绿色能源材料、技术和器件的新增专业，是广西高校中最早设置和已建设成熟的专业。本专业拥有教育部电子信息材料与器件工程研究中心、广西电子信息材料构效关系重点实验室、广西新能源材料结构与性能协同创新中心、广西先进功能材料与器件工程技术研究中心等科研平台，以及广西八桂学者团队从事新能源材料与器件方面的科研工作，包括太阳能电池、锂电池、燃料电池、纳米能源、热电转换、超级电容器、电介质储能电容器等。

本专业是教育部 2010 年公布的战略性新兴产业相关专业之一，是适应全球新能源、新材料、新能源汽车、节能环保、高端装备制造等国家战略性新兴产业发展需要而设立的。本专业是由材料、物理、化学、电子、器件等多学科交叉，以掌握能量转换、存储材料及其器件基本原理及制备工程技术为培养特色的战略性新兴专业。新能源材料与器件具有比传统材料和器件更为优异的性能，是实现新能源的转化和利用以及发展新能源技术的关键。该类材料包括新型太阳能电池材料、锂离子电池材料、燃料电池材料、纳米能源材料、介电储能材料等，其器件包括硅太阳能电池、薄膜太阳能电池、锂离子电池、燃料电池、纳米能量收集器、超级电容器、电介质储能电容器、热电制冷器等。

本专业有专任教师15人，教授5人、副教授3人，博士生导师2人、硕士生导师4人，形成了一支高水平的科研与教学队伍。目前承担包括国家自然科学基金、广西自然科学基金、广西重点研发计划以及企业课题等16项；发表学术论文100多篇；获国家发明专利30余件；获省部级科技和教学奖励5项。本专业高度重视人才培养，用学科交叉、科教协同的理念进行本科生的课程和实践教学，积极探索创新、创业、创造型人才培养模式。学生不仅可受到良好的理论教学和实验教学训练，还可参与各个层次的学术科研活动，受到良好的学术科研训练，获得良好的分析问题与解决问题的能力。

二、培养目标

本专业培养适应社会经济发展需求，具有国际视野，德智体美劳全面发展的社会主义事业合格建设者和可靠接班人，掌握新能源材料与器件专业的基础理论、专业知识、研究方法和现代工具，具备人文、法律、环境、沟通、职业修养和管理学科基础，解决新能源材料与器件专业相关复杂工程问题的能力，能在新能源材料、器件等相关领域从事研究、开发、制造、管理、市场等方面工作的高素质应用型人才，毕业5年左右具有良好的科研、技术开发、管理和决策的能力，有获取工程师的能力，或者成为负责人、主管。

三、专业特色

新能源材料与器件专业聚焦于我国新能源、新材料、新能源汽车等国家战略性新兴产业发展需要，重点培养可胜任研究、开发新一代高性能绿色能源材料、技术和器件的工程技术人才。遵循“厚基础、重实践、多融合、求创新”的教育理念，紧密结合广西的新能源产业，依托桂林电子科技大学在新能源相关材料、器件上的科研平台、高端人才和产学研合作，开展科教协同式的本科教学。突出光电能量相互转换和电能储存两个前沿与产业方向，着力培养学生的工程实践能力和创新创业精神。

四、专业核心课程

锂离子电池技术、电池组装与测试技术、电工与电子技术、化学电源设计与工艺、太阳能电池原理与工艺、无机化学、物理化学、固体物理、材料科学基础、材料工程基础、材料研究与测试方法、材料性能学、半导体物理与器件等。

五、主要实践课程

专业认知实习、机械工程训练、电子工程训练、工程设计训练、专业综合实验、生产实习、毕业设计（论文）等。

六、学术科研

本专业大力支持并指导学生参加“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生金相技能大赛、广西及全国大学生创新创业大赛、广西大学生化学化工类论文竞赛等各类竞赛。科教协同对学有余力的学生进行科学研究指导，即本科生参与到教师的基础研究、产品开发项目中，与研究生们共同在实验室完成各种科研活动，进一步提高学术实践和科研创新能力。

七、就业方向

毕业生可以在科研机构、教育单位、能源、环境、外贸、汽车等行业和部门从事科学研究、技术和产品开发、工艺和设备设计、生产及经营管理等方面工作。市场对新能源、新材料从业人员的需求量较大，尤其是缺乏的专门技术人员。就业地域广泛，如珠三角、长三角、京津冀等地区。

八、标准修业期限与授予学位

1、标准修业期限：四年；

2、授予学位：工学学士。

机械类车辆工程

桂林电子科技大学

层次本科

学制四年

车辆工程所属的一级学科具有硕士学位、工程硕士专业学位和博士学位授予权。在车辆振动与噪声控制（Noise、Vibration、Harshness，NVH）和汽车电子等研究方面已形成自己的特色和优势。

车辆工程专业现有专职教师11人，其中教授2名、副教授5名，讲师2名，实验师2名，具有博士学位教师5名。在车辆工程研究领域，目前与包括东风柳州汽车有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司、广西柳工机械股份有限公司、桂林福达集团有限公司、桂林大宇客车有限公司等国内知名汽车及其零部件、工程机械企业密切合作，针对汽车NVH、车载电子电器可靠性、汽车离合器、新能源汽车等关键技术开展研究。近5年发表高水平学术论文50余篇。

车辆工程专业注重实践教学环节，围绕车辆制造产业链岗位需求设置课程体系。建立了汽车NVH实验教学平台和汽车电子实验教学平台等两大实验教学平台，侧重工程能力训练与创新能力培养，与区内多家知名汽车企业合作建立了生产实习基地，为学生的工程实践提供全工业化的实习环境。

三、车辆工程和新能源材料与器件招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
江苏	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（04）	首选物理，再选化学
浙江	车辆工程（桂林校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	2
安徽	车辆工程	理科	本科一批	普通类	-	2
山东	车辆工程	综合	普通类一段	普通类	四年	2
河南	车辆工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
广东	车辆工程（转氨酶正常）（桂林校区）	物理类	本科批	普通类	四年	3	（204）	首选物理，再选化学
广西	车辆工程（在桂林校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	43
广西	车辆工程（民族班，在桂林校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	2
贵州	车辆工程	理科	本科二批	普通类	四年	3
陕西	车辆工程	理科	本科一批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2020)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
河北	新能源材料与器件	理科	本科批	普通类	599	32129
江苏	新能源材料与器件	理科	本科二批	普通类	348	80833
安徽	新能源材料与器件（5500元/年）	理科	本科一批	普通类	580	33440
江西	新能源材料与器件	理科	本科二批	普通类	545	37451
山东	新能源材料与器件	综合	普通类一段	普通类	559	68776
河南	新能源材料与器件（5500元/年）	理科	本科二批	普通类	561	88293
湖南	新能源材料与器件（办学地点桂林校区）	理科	本科一批	普通类	561	34777
广东	新能源材料与器件	理科	本科批	普通类	539	65550
广西	新能源材料与器件	理科	本科一批	普通类	514	33891
四川	新能源材料与器件	理科	本科二批	普通类	531	79450

五、就业前景

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

新能源材料与器件

1.新能源材料与器件就业前景：
新能源技术是21世纪世界经济发展中最具有决定性影响的五个技术领域之一，新能源材料与器件是实现新能源的转化和利用以及发展新能源技术的关键。新能源材料与器件本科专业是适应我国新能源、新材料、新能源汽车、节能环保、高端装备制造等国家战略性新兴产业发展需要而设立的，是由材料、物理、化学、电子、机械等多学科交叉，以能量转换与存储材料及其器件设计、制备工程技术为培养特色的战略性新兴专业。该产业涉及领域广，可有力带动相关产业发展，可大幅增加新增就业岗位。在国家战略大力支持的背景下，新能源材料与器件专业毕业生的发展前景十分广阔。毕业生适宜在新能源、新材料、新能源汽车、节能环保、高端装备制造等国家战略性新兴产业领域以及电力、航天航空、信息、交通等领域的研究机构、企事业单位从事研究、技术开发、工艺和器件设计及相关管理工作。
2.新能源材料与器件就业方向：
新能源材料与器件学生毕业生后，可以在新能源、新材料、光伏发电、储能器件、电动汽车、光电照明显示、高端装备制造等企业事业单位的技术和行政管理部门从事应用研究、产品研发、工艺与器件设计、生产技术和管理岗位工作，或在相关科研院所、高校从事科研和教学工作。

中专 2022-11-04 23:39

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