江西省信息科技学校——学前教育专业:-江西省信息科技学校
培养目标:：本专业培养具备学前教育专业知识，能在托幼机构从事保教和研究工作的教师学前教育行政人员以及其他有关机构的教学、研究人才。
培养要求:：本专业学生主要学习学前教育方面的基本理论和基本知识，受到幼儿教育技能的基本训练，具有在托幼机构进行保育、教育和研究的基本能力。
培养方向:：培养符合时代需要的、具有良好文化素养和综合专业素养的、具备现代学前教育理念和掌握一定艺术专业技能的幼儿教育工作的中等专业人才。
主要专业课程:：《幼儿教育学》、《幼儿心理学》、《幼儿卫生保健教程》、《幼儿音乐教育》、《幼儿园活动设计与实践》、《幼儿美术教育》、《幼儿故事》、《英语》、《普通话》、《舞蹈》、《乐理》、《声乐》、《键盘》、《美术》、《手工制作》、《计算机基础》等十多门必修课。
本专业毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
①、掌握学前教育学、幼儿心理学、幼儿园课程的设计与实施、幼儿教育研究方法等学科的基本理论和基本知识。
②、掌握观察幼儿、分析幼儿的基本能力以及对幼儿实施保育和教育的技能。
③、具有编制具体教育方案和实施方案的初步能力。
④、熟悉国家和地方幼儿教育的方针、政策和法规。
⑤、了解学前教育理论的发展动态。
江西康展汽车科技学校汽车车身修复技术专业-江西康展汽车科技学校
一、课程概述
（一）课程性质
该课程是机动车保险实务专业的专业学习领域必修课程，是校企合作开发的基于工作过程的专业核心课程。这门课程的任务就是通过学习本课程，使学生获得必要的车身钣金修复和涂装修复方面的知识和技能，为在汽车运用中能够正确运用车身修复的基础知识和基本工艺打好基础。
（二）课程定位
该课程是机动车保险实务专业的专业的一门重要的专业课，主要是向汽车维修企业培养钣金、喷漆等汽车整形方面的专业技术人才。
前导课程:：金工实训、汽车机械基础、汽车材料
后续课程:：汽车保险与理赔
（三）课程设计思路
本课程的设计是建立在对车身修复岗位工作内容层次和工作流程分解的基础上，以职业能力培养为重点来进行的。根据该课程在专业中的定位，以任务为驱动，项目为导向，制定了本课程的总体设计思路：模块化、项目化、一体化、进阶化。把课程的主要内容根据专业特点划分为两个模块：钣金修复和喷漆修复。
二、课程目标
（一）课程工作任务目标
经过课程学习:，学生应掌握车身钣金修复和涂装修复方面的理论知识，具备基本的钣金和涂装修复的技能，养成求真务实、团结协作、吃苦耐劳的工作作风。
（二）职业能力目标
经过课程学习:，学生应掌握车身修复常用工具的使用，能够对车身进行正确的诊断，制定相应的修复方案，了解车身的修复工艺，具备一定的车身修复的基本技能。
（三）职业资格证书考核目标
学生应取得汽车钣金、喷漆方面的职业资格证书。
三、课程教学内容及学时安排
（一） 课程教学内容
本课程主要阐述汽车车身修复中钣金修复和涂装修复两方面的基本知识、工艺方法和技术要求，介绍常用工具和设备使用方法。本课程内容共分为钣金和涂装两大内容，共十一章。本课程内容的教学要求分为“了解、熟悉、掌握”三个层次。实践环节是本课程重要的、不可或缺的组成部分。
一章 概论
教学内容：
1、了解汽车车身修复的作用、意义和现状；
2、了解车身修复的主要内容和特点；
第五章 汽车车身及修复工具
教学内容：
1、了解汽车车身的构造形式；
2、了解车身常用的材料及其性能，了解金属材料的基本特性，热处理方法；
3、熟悉钣金修复的基本工具，了解手动电动工具液压机具设备的使用方法。
第六章 汽车钣金基本工艺
教学内容：
1、熟悉钣金工艺的基本技能；
2、熟悉常用焊接设备，了解各种焊接及其特点，学习掌握手工电弧焊、氧乙炔焊、二氧化碳保护焊等焊接技术。
3、学习掌握车身尺寸的测量和诊断的基本方法。
第七章 车身典型构件的修复
教学内容：
1、熟悉结构钣件的切割与修复；
2、掌握钣件总成、玻璃、锁及装饰条的更换、调整、安装要求；
3、了解塑料件的种类及粘接、焊接技术。
第八章 汽车车身涂装的常用材料
教学内容：
1、了解涂料的基本知识；
2、熟悉汽车常用的涂装材料，了解常用的辅助材料。
第九章 汽车车身涂装的工具与设备
教学内容：
1、熟悉空气供应系统、喷烤漆车间设备；
2、掌握喷枪等工具的使用与故障排除。
第十章 车身涂装材料的调配与使用
教学内容：
1、了解汽车涂料的选用方法；
2、掌握涂料颜色的调配方法；
3、熟悉涂装病态的表现和防治方法。
第十一章车身涂装的修复工艺
教学内容：
1、了解车身表面处理的基本工艺；
2、掌握车身的涂装方法及工艺；
3、熟悉客车、货车、轿车的涂装修复工艺。
（二）学时安排表（学习情境规划和学习情境设计）48课时
四、课程实施
针对具体的教学内容和教学过程需要，主要采用项目教学法、任务驱动法、讲授法、案例教学法等。针对本专业学生的实际情况，采用理实一体化教学手段，提出让学生自主学习、探究学习、协作学习的学习方法。
五、教学评价、考核要求
本课程考核分理论和实践两部分进行，理论成绩成绩占总成绩的60%，实践成绩占总成绩的40%。
理论成绩的评定包括三个方面：期末卷面成绩占80%，平时上课考勤及表现情况占10%，平时作业分占10%。期末试卷为闭卷，2个小时的题量。
实践成绩的评定包括：平时实习动手及收获情况占40%，平时实习报告成绩占30%，平时实习纪律表现占30%。
六、课程资源开发与利用
（一）硬件条件
本课程的实训分为校内和校外两部分。校内主要在学校的实训车间完成，目前学校的实训车间已经具备了供该课程实训的基本条件，能够满足正常教学实训的需要。校外实训主要在本校的校外实训基地进行，目前我校已与济宁润华汽修、济宁振宁汽修建立了良好的合作关系，本课程的综合实训实在企业完成的。
（二）师资条件
本课程的教学团队参与的教师全部具备双师素质，职称都是中级以上职称。
（三）教材编写
本课程的教材选用的是宋年秀主编的《汽车装饰与车身修复技术》，属于“十一五”规划教材，比较适合本专业的学生使用。
（四）信息化教学资源
本课程平时注重多媒体资源的利用与开发，结合本课程实际教学的需要，有与教材和教学内容相配套的多媒体课件，收集了一些比较新的教学图片和视频，在教学中收到了很好的效果。
江西省信息科技学校——铁道运输与管理专业:-江西省信息科技学校
本专业办学条件优越，专业教学设备先进，能够完成本专业各项实验、演练、实习和毕业设计,为学生掌握本专业的实践操作技能提供了完备的设施保障。铁路系统主要设施、设备及演练基地功能。
通过三年的教育教学实践，本专业毕业生在知识结构、专业能力、综合素质等方面将达到或者具备本专业能力。
专业课程设置:①、：机车车辆及牵引计算、线路站场、铁道信号、工程制图基础、运筹学、铁路客运组织、铁路货运组织、铁路行车组织、铁路新技术应用。
职业:②、(专业)能力：适应现代轨道交通运营管理的心理能力和身体能力理解和掌握国家有关轨道交通发展政策的洞察能力较高的道德和法律修养应用电学、力学、应用写作、高等数学、科技英语等理论知识处理企业运营管理中遇到的实际问题的能力、计算机操作能力、对铁路机车车辆、线路站场提出完善优化的能力、铁路客货运组织管理和服务能力、对铁路运输企业的运营管理方式、发展规律和远景提出独到简介的创新思维能力。
③、综合素质：现代运输企业要求的不是单一的人才，而是在全面掌握本专业发展动态基础上又有自己独立观察和思维创新能力的复合型人才。铁路是国民经济发展的动脉，国家已经制定出我国铁路中长期发展规划蓝图.随着我国经济的高速健康发展,国家对铁路和轨道交通运营管理的人才需求将非常紧迫,尤其是国家对东北老工业基地产业政策的调整,使我们迎来了千载难逢的机会.我们本着以市场为导向、以企业需求为动力、以培养学生综合实践能力和良好职业道德为专业发展之根本,精心设计和讲授每一门课程,抓好每一个教学管理环节,使学生学有所成、成能所用.培养学生高尚的道德情操、良好的职业道德观念、深厚的理论功底、扎实的专业实践能力,使学生成为既懂管理又能服务的适应现代铁路交通运营管理需要的复合型高素质人才。
培养目标:④、：按照铁路列车乘务员的统一标准和规范，培养具有良好知识内涵，掌握标准的服务技能，具有较强的实际工作能力，又具有良好气质与形体条件的铁路列车乘务员，同时亦能从事火车站、铁路、地铁等相关工作。
就业方向:⑤、：铁路局(或集团公司)的运输及相关运营管理及技术岗位，各层次铁路车站各运输工种及其它与铁路相关行业的运营、管理、服务等岗位各种地面及地下轨道交通的运营管理和服务岗位。国家铁路运输企业，地方铁路运输企业有专用铁道的国家大中型企业的运输管理部门、城市轨道、地面交通的运营部门及地下铁道港口、铁路运输部门等。
江西省信息科技学校——会计电算化专业-江西省信息科技学校
培养目标:①、：培养具有较强的理财、用财、核算及各类会计实务的工作能力，并熟练运用会计电算化管理信息系统处理，从事企事业单位的收银、出纳、财务管理等工作的中的管理人才。具有从事具体行业会计工作的能力。具有熟练的珠算、点钞、计算器操作等技能。具有计算机操作技能和使用会计软件的能力。
主干课程:②、：
《会计基础》，掌握会计的基本方法，包括复式记账、填制会计凭证、编制会计报表等会计基本理论和技能。
《会计实务》，进一步掌握工商企业的会计业务处理方法和理论。
《商业银行与保险实务》，掌握商业银行的各类票据、各种金融工具的理论知识和业务流程。
《计算机基础》，掌握计算机的一些基本理论和操作技术，包括文字和数据的快速录入和办公自动化操作技能。
《办公设备使用与维护》，掌握各种办公设备的使用和维护，以及基本知识和操作技术等。
③、基本技能：通过学习，使学生能够掌握会计工作的基本方法，具有熟练的珠算、点钞、会计电算化操作技能，计算机操作能力，快速进行文字和数据录入，熟练掌握办公自动化设备的使用和维护、掌握各类商业银行和保险公司的票据和保单的基本内容、工作流程，进行各类票据的处理等。
此外，对培养的会计电算化学生，我们也组织学生参加会计从业资格的考试。
考证过程:④、：学校组织学生参加《会计基础》、《财经法规与职业道德》、《会计电算化》三门课程的全省统一考试，合格后领取《会计从业资格上岗证》
⑤、实习安排：第四和第五学期安排带薪劳动体验和带薪实习。每月工资2000元-4000元左右，可以解决大专学费问题。
江西省信息科技学校——计算机网络技术专业:-江西省信息科技学校
培养目标:：本专业以网页设计与制作为主要方向，培养图片处理能力、网页设计、制作和网站组建专业人才，掌握扎实网页设计基础理论知识和网站组建实践技能，能胜任网页制作、网站规划、网页设计等专业技术工作，具有图片处理能力、FLASH动画技术能力，具有较强的界面设计和一定的艺术技能。
就业去向:：可在政府机关、广告公司及企业等部门从事网页设计与制作，网店模板设计，广告制作、网页维护与网络编辑、网络营销、网站建设、网站设计、网站制作、网站推广，网站策划等。
江西省信息科技学校——电子商务专业:-江西省信息科技学校
培养目标:：本专业培养适应社会主义现代化建设需要，德智体美全面发展，具备电子商务、国际贸易、网络金融基础理论知识和专业知识，掌握电子商务技术，懂得商务运作，具有良好职业道德和敬业精神的中等技术应用人才。
本专业毕业生主要面向社会各企事业单位的电子商务领域，能从事商务运作、网络信息技术等方面工作。
三、江西省信息科技学校中高职对接大专五年专业(3+2培养模式)
（一）南昌师范高等专科学校中高职对接大专五年专业(3+2培养模式)。
南昌师范高等专科学校，前身为南昌师范学校，创办于1908年，是一所具有百年办学历史的名校。灵山秀水哺育了数万名各级各类教师和各类人才，遍布江西省乃至全国，如革命先贤刘和珍、罗石冰，国画大师傅抱石、近代数学家曾炯、国家一级编剧毛秉权、国家一级作家孙海浪、国家一级作曲家郝士达等，培养了一批省级特级教师，还培养了如杨钰莹、周洲、包丽平、何厚琴等一批优秀歌手、节目主持人。学前教育专业学生中专毕业成绩合格，无需考试，直接就读该校，获国家正式承认的大专文凭。
学前教育专业（幼儿教育特色）：
学前教育专业是我校精心打造的特色专业之一，也是南昌师范高等专科学校的品牌专业。学校为此投入大量专业建设资金，引进了一批具有丰富经验的专业课教师。
培养方向:：培养符合时代需要的、具有良好文化素养和综合专业素养的、具备现代学前教育理念和掌握一定艺术专业技能的幼儿教育工作的中等专业人才。
主要专业课程::《幼儿教育学》、《幼儿心理学》、《幼儿卫生保健教程》、《幼儿音乐教育》、《幼儿园活动设计与实践》、《幼儿美术教育》、《幼儿故事》、《英语》、《普通话》、《舞蹈》、《乐理》、《声乐》、《键盘》、《美术》、《手工制作》、《计算机基础》等十多门必修课。
主要教学特色:①、：1）师资力量雄厚，学校拥有一批经验丰富的各学科骨干专任教师任教，专业课实行小班教学，教学效果好；2）该专业突出学生音乐、美术、舞蹈动手能力的教学，强化毕业生能歌善舞的艺术素质；3）学校每天要求学生进行形体训练并提供该专业学生至少1个小时的练琴时间。4）学校采用文化理论学习，专业技能训练与顶岗见习相结合的职业教育模式，确保该专业每个学生的综合素质得到全面快速的提高。5）学习期满，考试合格，颁发国家承认的中专学历和幼师教师资格证书。
就业方向:②、：为城乡各级幼儿园、亲子园培养合格师资，就业前景非常乐观，现在就业形势求大于供，所有本专业毕业的学生，一次性就业率为：100%。尤其是大中城市社区幼儿园和南方就业市场更加广阔。
③、实习安排：第四和第五学期安排带薪劳动体验和实习。每月工资2000元-4000元左右，可以解决大专学费问题。
培养模式:④、：（3+2）五年制大专专业，前三年中专在江西省信息科技学校学习，后两年大专在南昌高等师范专科学校学习，招收应历届初高中毕业生，毕业与国家普通高职大专生同等待遇。
（二）、江西财经职业学院中高职对接大专五年专业(3+2培养模式)。
江西财经职业学院是一所隶属江西省财政厅的财经类全日制公办普通高等专科学校。2009年被列为首批“江西省示范性高等职业院校”，2010年被国家教育部、财政部评选为全国首批“国家骨干高职院校”，2012年学院被教育部评选为“全国50所毕业生就业典型经验高校”。计算机、会计专业学生中专毕业成绩合格，无需考试，直接就读该校，获国家正式承认的大专文凭
江西康展汽车科技学校汽车应用技术专业简介-江西康展汽车科技学校
汽车创业班是我校的重点专业，它培养我们同学在学好专业课程（学好汽车专业的课程）的同时，然后着重培养我们学生的创业能力和创业思维，实际上就是培养学生成为汽车类的综合性人才。我们平时的教学安排会加设企业管理学、会计学、演讲与口才等课程，特别是让学生多参加一些社会实践。成功=15%的专业知识+85%的良好的人际关系，这个85%就是我们说的外才，我们的创业班就是会培养学生的外才。而且我们汽车这块的人才确实相当缺失，如果我们在这块踏踏实实的工作，我相信我们以后的创业机会会非常多，也许5年以后，我们的学生就会有很多会成就一番事业。另外学校也会对优良毕业生做风险投资，这不失为我们就读创业班学生成就事业的捷径。
江西康展汽车科技学校汽车制造与检测专业-江西康展汽车科技学校
教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
培养目标:
本专业培养德智体全面发展，掌握数学、外语及信息技术等基础知识和系统而宽广的专业知识，具有较强的实际工作能力，适应从事汽车维修及相关行业需要的生产、建设、管理、服务一线的高等技术应用性专门人才。
课程设置:
主修课程:
机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。（需要说明的是，专业课程尤其是主修课程的设置不同的学校也会有相应的调整。）
具备技能
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识；掌握汽车及发动机构造及原理；具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能；具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力；具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力；具备汽车技术服务的基本能力；具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。
就业岗位:
汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车检测、维修、营销，从事汽车检测、维修、营销等技术和管理工作。可获得的技能证书：英语三级证书；计算机二级证书；国家劳动社会保障部汽车维修中级工证书、数控工艺员中级证书；汽车电工中级工证书；汽车驾驶证书（C照）。
就业前景:
全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作，而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优良技术服务与营销人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保障与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。2009年，我国汽车销量达1350万辆，位列世界一。汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右，技师和技师只有8%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。
在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一片光明。
江西康展汽车科技学校新能源汽车技术专业简介-江西康展汽车科技学校
新能源汽车专业是汽车新技术聚合点，新能源汽车包括了醇类汽车、燃气汽车、混合动力汽车、电动汽车、太阳能汽车，新能源汽车不燃烧汽油和柴油，所使用的锂电池是国外公认的环保电池。新能源汽车代表了世界汽车产业的研究方向，是未来世界汽车产业的制高点，是世界各主要国家和汽车制造厂商的共同战略选择，从国家战略的高度来审视，大力研究新能源汽车是新一轮的经济增长点的突破口和实现交通能源转型的根本途径。
与传统汽车相比，电动车在启动时没有污染，具有极好的环保性能。就效率而言，传统汽车的能源转化效率只有17％，电动车的效率是90％，即使考虑燃煤发电的效率损失，电动车的总效率也大于30％，约为传统汽车的二倍，节能效果十分明显。有调查显示，全球大概25％的二氧化碳是来自于汽车的尾气，我国如能在新能源汽车领域率先实现突破，将会改变我国在气候变化上的被动地位，并为全球解决日益严重的能源环境问题做出贡献。同时研究新能源汽车是减少对国外石油依赖，解决快速增长的能源需求与石油资源终将枯竭的矛盾的必由之路。
对未来十年中国节能与新能源汽车产业具有指导意义的《节能与新能源汽车产业发展规划》在2012年两会后正式颁布。中国新能源汽车在2015年要达到初步产业化的目标，即市场保有量超过100万辆；到2020年，以混合动力汽车为代表的节能汽车销量达到世界，年产销量达到1500万辆；新能源汽车保有量达到500万辆。新能源汽车已经成为国家的战略发展项目，前景无限。由于目前新能源汽车正处于起步发展阶段，需要大量的这方面的人才；新能源汽车是清洁能源，工作体面干净；新能源汽车技术处于发展创新阶段，技术专业前卫，而我们同学在此时选择这个专业，一定大有发展。
江西康展汽车科技学校汽车运用与维修专业-江西康展汽车科技学校
培养目标:
技能型紧缺人才培养培训中应重点体现的特色：本专业培养、培训技能型紧缺人才，特别突出以下知识、技能和态度。
(1) 了解汽车维修企业的生产过程，具有初步的企业生产经验；
(2)能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等)，具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力；
(3)能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料；
(4)具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识；
(5)具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。
专业基本能力
本专业毕业生应当具备以下知识和技能。
(1)具有计算机基本操作能力；
(2)具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识；
(3)具有读图和制图基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量；
(4)具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能；
(5)掌握汽车维修企业1～2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具有初步经验，取得相应的职业资格证书。
教学改革
随着近几年我国汽车工业的飞速发展，相关人才严重缺乏，尤其是合格的汽车维修人才短缺。尽管我国各个教育层次的学校包括综合性大学、高等职业技术院校、中专、技校和职业中学等纷纷开设与汽车相关专业，每年有很多汽车专业毕业生，但仍不能满足市场的需要。主要原因是汽车专业教学不能很好地与就业市场衔接和匹配，教学内容与实际职业技能需求脱节，未能很好地与企业各岗位的职业任务相结合，没有跟上技术更新步伐，导致产品与客户需求之间的距离愈来愈大。之前许多职业院校大力推行的一体化模块教学取得了一定成效，但仍存在一些与实践岗位不适应的问题，如课程体系学科化，教学内容理论化，忽视了企业之间规模、条件、工作过程、工作情境的差异，淡化了岗位工作任务的完成，人才培养难以实现与企业需求“近距离”接轨。为此，近两年一些职业院校开始尝试新的教学改革--职业任务驱动型教学改革。
教学模式简介:
任务驱动型教学是基于建构主义理论的一种教学模式，是将所要学习的新知识隐含在一个或几个任务之中，学生通过对任务进行分析、讨论，明确它大体涉及哪些知识，并找出哪些是旧知识，哪些是新知识，在教师的指导、帮助下找出解决问题的方法，后通过任务的完成实现对所学知识的意义建构。而“职业任务驱动”是在“任务驱动”的基础上，将任务与职业岗位工作挂钩，更强调适应岗位工作需要这一教育目标，更强调岗位工作任务的完成，并考虑到企业差异性而专注于职业核心任务。在职业任务驱动型教学中，教学要求的落实、教学目标的实现都体现在每一个具体的任务之中，因而任务的合理确定十分关键。
任务设计原则
考虑学生现有的知识结构，任务要有连贯性任务不能超出学生的知识及能力范围，学生以现有的知识结构应能顺利完成任务。以冷却系主要部件的检修为例，可以设计子任务“桑塔纳AJR型发动机节温器的拆装与检修”。在完成这一任务的过程中，可以让学生回顾之前学过的冷却系大小循环、节温器的结构功用等知识，把新旧知识通过这个任务串接起来，让学生融会贯通，形成知识链。而不是让学生看完教师的示范操作后机械地拆装与检修，以致检修完还搞不清节温器到底有何作用。要注意学生特点、知识接受能力的差异由于学生接受能力的差异和已有基础的不同，设计任务时要将任务分为不同的层次，尽量让所有学生在每次学习中都有所收获，体验到完成任务的喜悦和成就感，从而激起学生的学习兴趣和动力。布置任务时好能分为基础和提高两个任务层次。如“传统点火系”的教学，关于检测可以设计“点火线圈的检测”、“火花塞的检测”、“分电器的拆检”等基础任务，要求每位学生在教师示范后都能独立完成。另外设计提高任务“传统点火系接线”，让学有余力的学生去完成，教师只提供指导，不做示范操作。
应结合生产实践设计任务时应尽量结合汽修企业的生产实践，能反映企业技术进步，避免设计出不切实际的、概念化的任务。例如，在讲《汽车电气设备构造与检修》课中的“硅整流发电机”时，关于发电机的检修，通常的教法是先将发电机实物分解，然后分成转子、定子、整流管、电刷组件四部分分别检测，但实际维修过程中多是采用就车检测。开展职业任务驱动型教学在设计任务时，就可设计“发电机的就车检测”这一任务，而不要设计成总任务“发电机的检测”，子任务1“转子的检测”，子任务2“定子的检测”，子任务3“整流管的检测”和子任务4“电刷组件的检测”。这样可使学生更快更好地适应职业岗位能力的要求。 要涵盖本专业工种的鉴定标准职业教育受技能考核鉴定标准的约束，学生必须考取相应工种的等级证书，故只能在鉴定标准与实际能力需求两者间找结合点，在涵盖鉴定标准的前提下注重学生实际能力的培养。如汽车维修中级工实操考核项目之一是传统点火系的故障诊断。但传统点火系[3]几乎被淘汰了，现代汽车都采用电子点火。在这个过程中，学生要运用之前学过的传统点火系的工作原理及各元件的结构作用等知识来判断故障和排除故障，既培养了学生的综合能力，又达到了教学目的。 加强专业课程整合，增强教学效果在进行任务设计时，要充分关注其他学科的教学进度和学生学习情况，加强与其他学科的横向联系，实现课程整合。以《发动机构造与检修》课中的点火正时的调整为例，可以联系《汽车电器设备构造与检修》课中的分电器--真空式和离心式点火提前机构，把点火提前角的调节与发动机点火正时的调整进行整合。这样的好处是能使学生体会到汽车各专业课之间的联系，有利于学生将所学专业知识融会贯通，形成系统的专业知识体系。 应注意渗透职业素质教育教育部公布的统计数据显示，2008年中职生全国平均就业率达到95.8%。与大学生“就业难”截然相反，中职学校针对企业生产一线培养的有技能的“蓝领”成为就业新宠，有些学校的毕业生甚至供不应求。而恰恰是这部分素质支配和调控了人的全部的职业行为，直接决定了员工自身发展潜力和成功的可能。因此，职业教育的重点与难点应当是学生隐性素质的培养。在汽车专业课职业任务驱动型教学中，设计任务时可考虑隐性素质教育的渗入。可模拟职业岗位工作情境，设定职业岗位任务（需要小组合作完成），按照企业生产要求让学生完成岗位任务，在任务完成的过程中，培养学生的合作意识、沟通能力和奉献精神。
主修课程:
汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电器故障诊断与维修、汽车电控故障诊断与维修、汽车电子稳定系统 、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、整车实训、机械基础、汽车电工与电子基础、汽车美容等课程。
具备技能
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识；掌握汽车及发动机构造及原理；具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能；具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力；具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力；具备汽车技术服务的基本能力；具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。
就业方向:
本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作；也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。
江西康展汽车科技学校汽车装潢与美容专业-江西康展汽车科技学校
庞大的汽车市场造就了汽车美容行业的火爆和高额利润，吸引了大量的投资者，国外的连锁机构也纷纷加入了中国的汽车美容行业，据不完全统计，一部10万左右的车，每年的美容养护费在3000元/年，而高品质车消费更高，加上汽车装饰和精品销售汽车美容店的盈利非常可观，而汽车美容行业的美容技师常年供不应求，经常出现多家企业争夺一个技师，而全方位的复合型美容人才更是奇缺，其工资高达4000-5000元/月。从而为有志于从事汽车美容行业的广大人员提供了施展才干的舞台。
专业前景
随着市场经济的发展和私车拥有量的增加，2010年全国汽车拥有量将突破7000万，据美国权威机构调查，中国将是全球第二大汽车拥有国，其汽车拥有量仅次于美国，中国平均每辆车每年美容费为1552.3元，其行业总收入达250多亿，与国外发达国家的平均年产值就已超过3500亿美元相比还有很大的差距。差距即意味着一定的增长空间，有专家预测，在未来3至5年间，中国汽车保有量将增长4至6倍，汽车美容养护服务消费将会演变为一种日常消费，汽车美容养护这个充满黄金的朝阳产业正在成为中国汽车产业链条中为关键的一部分。
职业规划:
汽车美容技术型人才、技术主管、自主创业
课程内容:
汽车抛光、汽车打蜡、环保桑拿、音响加装、地板铺装、轮胎平衡、防盗器安装、防爆膜烤贴、中控门锁、倒车雷达安装、创业咨询支持课程、轮胎保养与维护、划痕修复、内饰清洗。
