广州市民航职业技院

学校简介

广州民航职业技术学院直属中国民用航空局，是民航内早一所独立设置实施高等职业教育的全日制公办普通高校。学校1994年被国家教育部确定为全国首批十所试办五年制高职教育的学校之一；1999年经教育部、民航局批准成立；2010年被教育部、财政部确定为国家示范性高等职业院校，是全国百所、广东省四所之一，民航唯一一所国家示范性高等职业院校；2013年正式成为民航局与广东省“省部共建”院校；2016年被广东省教育厅、财政厅确定为“广东省一流高职院校建设计划立项建设单位”。

学校“立足民航，服务地方，面向世界”，坚持职业教育类型的办学定位，在全国率先提出并实施了基于行业标准的技术技能人才培养模式，形成了“依托行业、产学合作、双师双证、国际通用”的办学特色。

学校现有机场路校区、白云机场校区、花都赤坭校区三个校区，共占地1112亩。现有固定资产总值约10.05亿元，其中，教学、科研仪器设备资产值约2.39亿元，33架大中小型教学用飞机，140台飞机发动机，5万多台（件）飞机零部件和一大批专业设备。

录取规则

严格遵守教育部、各省(自治区、直辖市)招生办公室的有关政策和规定。本着公平、公正、公开的原则，以考生高考成绩为基本依据，择优录取。

以各省(自治区、直辖市)招生办公室划定的录取低控制分数线为基准，在保证完生计划的前提下，制定具体录取标准，按照文史类、理工类分类录取。

根据生源情况确定投档比例，投档比例一般控制在招生计划的100%-120%之间，学校视生源情况作适当调整。

专业录取按“分数优先”原则。根据考生高考总分从高到低录取，先安排高分考生的第一志愿，若该专业额满，再逐一查看该生的后续专业志愿。高考总分相同的，考生电子档案中写有考生高考总分排位的省（自治区、直辖市），按高考总分排位前者优先录取，不然将按英语科目成绩高者优先录取。

考生所有专业志愿均未被录取但愿意服从所有专业调剂，且符合计划未录满专业相关要求的，则根据考生总成绩按从高分到低分作调剂录取。对不服从调剂的，或服从调剂但不符合计划未录满专业相关要求的考生作退档处理。

会展策划与管理、空中乘务、民航空中安全保卫、民航运输、民航安全技术管理、机场运行专业在广东省实施自主招生。自主招生按我校自主招生的招生章程执行。

外语语种要求：我校所有专业涉及外语的课程都是以英语教学为主，请高考非英语语种的考生慎重报考。

空中乘务及民航空中安全保卫专业录取规则：

（1）山东省考生的总评成绩计算方法为，总评成绩＝“专业考试成绩”（满分值为400分）×50%＋“高考文化课总成绩（录取控制线以上）”×50%。录取方法：在各专业“面试与体检合格”考生中，按总评成绩由高分到低分择优录取。

（2）按“普通类”招生的省（自治区、直辖市），录取方法：在各专业“面试与体检合格”考生中，按高考文化课总成绩由高分到低分择优录取。

（3）对于重庆市、河南省的考生，因当地考试院对空中乘务、民航空中安全保卫专业实施统一考试，因此报考我校上述专业考生必须满足以下条件：第一，须参加当地考试院组织的空中乘务、民航空中安全保卫专业专业测试，并且测试成绩在当地招生办公室划定的录取低控制分数线上；第二，满足我校上述两个专业的招生要求。录取方法：在满足上述条件的考生中，按高考文化课总成绩由高分到低分择优录取。

报考我校的广东省普通高考学生，三门学业水平考试均须获得等级成绩，且至少有一门达到C级及其以上等级。

对各（自治区、直辖市）招生办公示通过的当年度《普通高等学校照顾加分考生资格》中的加分予以认可。

扶困助学措施与奖（助）学金制度

扶困助学措施与奖（助）学金制度：

学校认真执行国家相关学生资助规定，被本校录取的家庭经济困难学生可通过“绿色通道”申请入学，入学后可按规定申请国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金、国家助学贷款、特殊困难补助、学费减免和勤工助学岗位等。同时，学校还设立了综合奖学金,用于奖励品学兼优学生。

按“普通类”招生的省（自治区、直辖市），录取方法：在各专业“面试与体检合格”考生中，按高考文化课总成绩由高分到低分择优录取。
合作办学

学校不断加强与美国、英国、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企业合作，提升办学国际化水平；与斯里兰卡等“一带一路”沿线国家开展民航职业教育合作，实现教育资源对外输出；先后与美国西敏学院、马来西亚建设大学、台湾中华科技大学开展本科层次职业教育合作，搭建人才成长“立交桥”，实现民航职业教育体系中外衔接；通过国际合作与对外交流，促进了人才培养标准、师资、教材和管理国际化，实现了学校教育与国际接轨，提升了民航职业教育软实力。

师资力量

学校教职工规模689人，其中，专任教师549人，具有硕士以上学位的教师425人，占专任教师比例为77%；具有双师素质的专业教师224人，占专业课教师数的比例为64%；具有行业企业一线工作经历的教师比例为44.8%；具有民航行业特有工种职业资格证书、职业技能鉴定考评员及教员证书、其他工种职业资格证书的教师比例为41%。

学校下设飞机维修工程学院、航空港管理学院、民航经营管理学院、人文社科学院、学院五个二级学院。面向31个省、市、自治区招生，现有21个专业26个专业方向，覆盖了民航维修和服务的关键岗位，在校生1.2余万人。新生报到率、毕业生就业率、专业对口率等方面均走在同类院校前列，其中，飞机机电设备维修、飞机结构修理、航空电子设备维修、航空地面设备维修、通用航空器维修等民航特有专业对口率均超过90%，优秀毕业生已成为技术骨干与管理人才。

专业要求

空中乘务、民航空中安全保卫专业，具体报考专业条件如下：

（一）空中乘务专业

1．遵纪守法，热爱祖国，热爱党，有志于从事空中乘务及相关服务行业，具有强烈的服务意识和良好的职业道德；性格开朗，举止端庄，富有合作精神。

2．参加2016年普通高考，且高考成绩达到我校录取分数标准。

3．1996年1月1日以后出生。

4．身高：女生163～175cm，男生173～185cm。

5．无精神病史；肝功能正常；无肝炎或肝脾肿大；无肺结核等传染病；无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；因考虑就业岗位的要求，请乙肝表面抗原呈阳性或转氨酶高的考生慎重报考。

6．视力：单眼矫正视力均不低于C字视力表0.5。眼球大小适中，对称，目光有神，无色盲、无色弱。

7．五官端正，肤色好，面部和手、臂等部位无明显的疤痕、斑点等；牙齿排列整齐，无明显异色，说话、微笑时无嘴型不对称；无狐臭。

8．体形匀称，无明显的“O”型或“X”型腿；步态自如，动作协调；

9．面部表情自然，微笑甜美；善于表达，口齿清楚，中英文发音基本准确，无口吃、舌短现象；听力正常。

（二）民航空中安全保卫专业

1．遵纪守法，热爱党，有志于从事民航与安全保卫行业，具有强烈的爱国精神，热爱集体，勇于奉献，不惧挑战。

2．参加2016年普通高考，且高考成绩达到我校录取分数标准。

3．1996年1月1日以后出生；

4．只招男生，身高：173cm～185cm；

5．无精神病史；肝功能正常；无肝炎或肝脾肿大；无肺结核等传染病；无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；因考虑就业岗位的要求，请乙肝表面抗原呈阳性或转氨酶高的考生慎重报考。

6．视力：单眼矫正视力均不低于C字视力表0.5。眼球大小适中，对称，目光有神，无色盲、无色弱。

7．五官端正，面部和手、臂等部位无明显的疤痕、斑点等；牙齿排列整齐，无明显异色，无狐臭。

8．体形匀称，无明显的“O”型或“X”型腿；步态自如，动作协调；心理素质良好，应变能力强，性格开朗，善于与人沟通与合作。

9．面部表情自然，微笑甜美；善于表达，口齿清楚，中英文发音基本准确，无口吃、舌短现象；听力正常。

飞机机电设备维修、飞机结构修理、飞机电子设备维修、航空地面设备维修、飞机部件修理、通用航空器维修专业，因用人单位对上述专业工作岗位的要求，历年来只录用无色盲、无色弱的男生，因此建议女生，色盲、色弱的考生慎重报考。

飞机机电设备维修、飞机结构修理、飞机电子设备维修专业是与加拿大卡纳多文理科学院合作办学的专业，空中乘务是与加拿大圣力嘉学院合作办学的专业。合作方式：2+1模式（在国内学习2年，加拿大学习1年），学生修完教学培养计划中双方互认学分的课程，经考试合格者，我校将予以颁发大专学历证书，上述对应的合作学院则予以颁发加拿大相应的学历证书。其中飞机结构修理专业为加拿大一年制大专学历证书（OntarioCollegeCertificate），飞机机电设备维修和飞机电子设备维修专业为加拿大两年制大专学历证书(OntarioCollegeDiploma)。不能获得留学签证者或不选择到加拿大学习者，第三年可在我校相关专业学习，考试合格者我校将予以颁发大专学历证书。

根据教育部编制要求，中外合作办学专业来源计划编制时，一律使用五位带H的专业类代码。因此飞机机电设备维修、飞机结构修理、飞机电子设备维修、空中乘务专业的专业代码为6004H,专业名称分别为航空运输类(中外合作办学)(飞机机电设备维修)、航空运输类(中外合作办学)(飞机结构修理)、航空运输类(中外合作办学)(飞机电子设备维修)、航空运输类(中外合作办学)(空中乘务)。

民航安全技术管理（民航旅客安全检查）、民航安全技术管理（民航货邮安全检查）专业因工作的需要，用人单位对员工身高及色觉有要求，一般男生身高不低于1.72米，女生身高不低于1.62米，无色盲、无色弱，建议未达到上述要求的考生慎重报考。