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湖北工程学院新技术学院机械电子工程和工程造价哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-18 12:03:37 解决时间：2022-11-06 14:14

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一、机械电子工程和工程造价录取分数线(湖北)

文科

年份	机械电子工程	工程造价
2020	--	449
2019	--	461
2018	--	455
2017	--	162

理科

年份	机械电子工程	工程造价
2020	--	410
2019	--	400
2018	--	388
2017	--	356

二、机械电子工程和工程造价专业介绍

管理科学与工程类工程造价

湖北工程学院新技术学院

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美、劳全面发展，具备由土木工程及相关工程技术知识及与国内、国际工程造价（管理）相关的管理、经济和法律等基础知识和专业知识组成的系统的、开放性的知识结构，全面获得工程师基本训练，能够在国内外土木工程及其它工程领域从事建设工程全过程和全方面工程造价（管理）工作的高素质、复合型人才。
主要专业课程：工程建设法规、工程经济学、建筑与装饰工程施工技术、安装工程施工技术、建设工程成本规划与控制、建筑与装饰工程计量与计价、安装工程计量与计价、统计学、运筹学、建设工程合同管理、工程项目管理、建设工程项目融资、工程造价软件。
就业方向：本专业的毕业生能够在建设单位、建筑施工单位、工程建设监理单位、房地产企业、投资与金融等领域从事工程造价方面的管理、咨询、以及工程技术等方面的相关工作。毕业生可以报考工程管理方向的硕、博研究生，进一步深造，提高个人的专业综合素质。

机械类机械电子工程

湖北工程学院新技术学院

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养德、智、体全面发展，具备机械电子、机械设计、机械制造及自动化基础知识与应用能力，具有扎实的理论基础和良好的业务素质，以机械为主，能够从事机械电子领域的技术开发、系统设计、制造、应用研究、运行管理和经营销售等方面的工程技术人才。
主要专业课程：电工学、电子技术、机械设计、机械原理、理论力学、材料力学、机械制图、机械工程材料、机械设计制造技术基础、机械工程控制基础、液压传动与控制、测试技术、现代设计理论与方法等。
就业方向：毕业生可在各类科研院所、高等学校等单位，从事制造业中机械电子和装备行业的专业技术人员。

三、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
河北	工程造价	物理类	本科批	普通类	447	136314
		物理类	专科批		259	213096
		历史类	专科批		344	148263
江西	工程造价	文科	专科批	普通类	160	0
广西	工程造价（14000元/年）	理科	本科二批	普通类	379	111789
	工程造价（7500元/年）	理科	专科批		277	179314
	工程造价（7500元/年）	文科	专科批		355	80529

四、就业前景

机械电子工程

1.机械电子工程就业前景：
该专业注重工程实践能力与综合能力的培养，专业口径宽、适应性强，就业面广。机械电子的工程师可在机械和设备制造、电子工程和电子工业等重要领域担任职务，就职于需要使用汽车和航空制造技术、自动化技术、机器人技术、微型和精密仪器技术、印刷和媒体技术、音频视频技术、医疗技术的企业。机械电子广泛应用于例如感应机器人，自控机床设备，医疗微型器械以及现代化轿车的传动机构。
2.机械电子工程就业方向：
机械电子工程专业毕业生可到企事业单位从事加工制造、机电产品的设计、生产、改造、技术支持，机电设备、自动化设备和生产线的安装、调试、维修和检测工作，或从事机电产品的营销与技术服务等与机电技术应用相关的工作，也可在高等学校、科研机构和国家机关从事教学、科研和行政管理工作就业领域：航空航天业，汽车企业，制造业，仪器仪表/工业自动化，新能源，电子技术/半导体/集成电路等领域。考研可以在机械类、控制类等相关专业继续深造，如机器人、控制科学与工程、仪器科学与工程、大数据与人工智能等。

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-06 14:14

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