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邯郸职业技术学院工程造价和汽车制造与试验技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-06 17:56:18 解决时间：2022-11-05 03:01

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一、工程造价和汽车制造与试验技术录取分数线(河北)

物理类

年份	工程造价	汽车制造与试验技术
2021	320	--

历史类

年份	工程造价	汽车制造与试验技术
2021	382	--

理科

年份	工程造价	汽车制造与试验技术
2019	294	309(汽车制造类（含汽车制造与装配技术、新能源汽车技术专业）)
2018	201	205(汽车制造类（包含汽车制造与装配技术、新能源汽车技术专业）)
2017	200	216(汽车制造类（包含汽车制造与装配技术、新能源汽车技术专业）)

文科

年份	工程造价	汽车制造与试验技术
2019	315	316(汽车制造类（含汽车制造与装配技术、新能源汽车技术专业）)
2018	212	213(汽车制造类（包含汽车制造与装配技术、新能源汽车技术专业）)
2017	200	200(汽车制造类（包含汽车制造与装配技术、新能源汽车技术专业）)

二、工程造价和汽车制造与试验技术专业介绍

汽车制造类汽车制造与试验技术

邯郸职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

一、专业特色简介

汽车制造业是资金密集和人才密集型国家支柱产业之一，是国民经济的重要组成部分。近4年来，我国汽车产销量雄踞全球第一，超过第二位美国和第三位日本产销量的总和。本专业旨在培养掌握汽车结构基本理论，汽车现代化生产制造知识，具备现代汽车制造企业生产一线需要的装配、设备检验、技术管理等方面职业能力，培养具备较强责任感、事业心和创新精神的技术技能型应用人才。本专业师资优秀，专业课教学团队由具有研究生学历的青年教师和具有实践经验的企业技术人员组成，部分教师有国外研究生学习经历。教学上发挥学生自主学习能力，教学实践上贯彻教、学、做一体化。近3年来，专业教师发表核心期刊论文30余篇，主持参与科研项目10余项。专业与河北银隆新能源有限公司进行工学交替、现代学徒制模式合作，学生在校期间可以到银隆公司的电池原材料、电池制造、电动汽车制造厂工作和学习。

二、专业主干课程

主要开设课程包含汽车电器、汽车发动机、汽车底盘、汽车车身、汽车装配、汽车涂装、汽车改装技术、汽车生产物流、电动汽车等。

三、就业方向

学生毕业后，可到汽车制造企业从事组装、工艺、生产技术管理、售后服务等工作，也可到汽车运输相关部门从事汽车维修、检测、管理工作。已有多名毕业生在保定长城、北京戴姆勒等汽车制造厂从事主管、经理等技术管理岗位工作，受到用人单位广泛好评。

建设工程管理类工程造价

邯郸职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

一、专业特色简介

工程造价专业人才属于建筑业需求量大且比较紧缺的人才。近几年来无论从招生规模还是招生质量都得到了长足发展。工程造价专业在专业建设过程中，特别注重加强师资队伍建设，培养了一支双师结构和双师素质的教学团队，还聘请了来自企业和行业的专家担任兼职教师，指导学生的实践教学环节，增强了师资力量，取得了良好的教学效果。工程造价专业正在积极进行教学改革和专业建设，不断完善人才培养方案，培养出具备技术、经济和管理知识的复合型工程造价专业人才。

工程造价专业人才的培养目标是面向基层，培养适应项目实施阶段需要的德、智、体、美等全面发展的具有一定的职业基础理论知识和较强实际动手能力和职业技术能力的技能型专门人才。

工程造价专业培养方式为：学生在校通过专业课的学习、课内实训、综合实务训练、企业顶岗实习等系统的实践训练，缩短了上岗适应期，达到“就业即上岗”的要求。本专业就业面宽，市场需求量大，就业率高。毕业生职业素养好，技能水平高，深受用人单位欢迎，社会认可度高。毕业生质量和用人单位的满意度逐年提高。

二、专业主干课程

本专业学制三年，主干课程有建筑工程识图、建筑施工技术与组织、建筑工程计量与计价、装饰装修计量与计价、安装工程计量与计价、工程经济、工程财务、工程项目管理、招投标与合同管理、建筑工程基础知识、建筑设备基础知识概论、工程造价系列软件应用、工程量清单及工程量清单计价等。

三、就业方向

具体岗位是造价工程师助理，分布在建设单位、施工企业、设计部门、监理公司、咨询公司、工程造价管理等部门，主要从事工程造价的编制工作，能够熟练运用计算机和应用软件进行工程计量、计价和招投标文件的编制。具备技术、经济和管理的专业理论知识，经过一定年限的工作实践后，可以成长为造价工程师，从事工程造价的全过程管理；经过继续再教育，可以适应的岗位群还有监理工程师、咨询师、建造师、房地产经纪人、房地产估价师等。

三、工程造价和汽车制造与试验技术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
河北	工程造价	物理类	专科批	普通类	三年	45
河北	工程造价	历史类	专科批	普通类	三年	45
四川	工程造价	理科	专科批	普通类	三年	2
四川	工程造价	文科	专科批	普通类	三年	2
甘肃	工程造价	理科	高职（专科）批R段	普通类	三年	2
甘肃	工程造价	文科	高职（专科）批R段	普通类	三年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
河北	工程造价	物理类	专科批	普通类	320	204282
河北	工程造价	历史类	专科批	普通类	382	120739
山西	工程造价	理科	专科批	普通类	235	93268
山西	工程造价	文科	专科批	普通类	235	83044
江西	工程造价	理科	专科批	普通类	244	0
江西	工程造价	文科	专科批	普通类	239	0
广西	工程造价（5000元/年）	理科	专科批	普通类	256	188846
四川	工程造价（认同并全部执行四川省少数民族加分项目和分值）	文科	专科批	普通类	172	199307

五、就业前景

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-05 03:01

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