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合肥工业大学光电信息科学与工程和交通运输哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-10 15:45:08 解决时间：2022-11-03 20:17

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合肥工业大学光电信息科学与工程和交通运输哪个好？小编通过比较光电信息科学与工程和交通运输在安徽往年的录取分数线，光电信息科学与工程就业前景和交通运输就业前景，光电信息科学与工程专业介绍和交通运输专业介绍等数据帮助大家了解光电信息科学与工程和交通运输这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、光电信息科学与工程和交通运输录取分数线(安徽)

理科

年份	光电信息科学与工程	交通运输
2021	--	602
2020	--	619(交通运输（5000元/年）)
2019	596	592
2018	605	601
2017	571	570

二、光电信息科学与工程和交通运输专业介绍

交通运输类交通运输

合肥工业大学

层次本科

学制四年

交通运输专业
本专业是面向交通运输系统工程关键技术研发与应用的基础本科专业，融合了汽车技术、信息通信技术、大数据、人工智能等众多先进技术，覆盖了计算机、控制、无人驾驶汽车、智慧交通系统等多个领域。本专业从2011年开始招生，2012年列入安徽省卓越工程师教育培养计划，2019年获省级“六卓越一拔尖”卓越人才培养创新项目。现有专任教师23人，其中教授3人（包括国家杰出青年科学基金获得者1人），副高级职称13人，具有海外名校博士学历2人，留学访学经历14人。2018年、2019年本专业教师连续获得安徽省教学成果一等奖。

培养目标
培养学生针对交通运输复杂工程问题提出解决方案，能够领导团队承担和开展工程项目实施的能力；结合汽车技术、信息通信技术、大数据、人工智能等前沿技术领域的发展，能够开展交通运输系统工程关键技术的研究与应用的能力；面向未来智慧城市、智慧交通系统规划与管理工作中的技术难题，能够在相关工程技术工程管理领域提出和解决问题的创新能力。预期本专业学生毕业后能够成为交通运输系统与物流工程的规划、设计、组织、管理，以及汽车技术、汽车运用、汽车服务等相关工作领域的工程技术领军人才和业务骨干。

就业方向
毕业生可在国家、省、市的交通运输管理部门、交通规划设计院及各类运输企业，从事交通运输系统的规划、组织工作；可以从事汽车技术服务及经营管理、物流系统规划与设计、物流技术与装备系统开发等工作；也可到高校、科研院所从事交通运输专业的教学与科研工作。近年来，本专业毕业生就业率保持在95%以上，主要用人单位包括上海铁路局、中铁集团、一汽集团、上汽集团、宁波港、字节跳动、百度、腾讯、阿里巴巴等，40%以上的学生出国深造或在985、211高校攻读研究生。

学制四年，毕业授予工学学士学位。

电子信息类光电信息科学与工程

合肥工业大学

层次本科

学制四年

光电信息科学与工程
培养目标：毕业生可从事本专业以光电信息的获取、处理、显示与应用为中心，培养学生掌握以数理知识为基础，综合光学、电子、通信、计算机、光学机械等专业基础知识与光电测试系统与仪器、光电信息处理等专业知识构建的光电信息科学与工程知识体系；具备在光电信息科学与工程领域各方向（光电信息方向、机器视觉方向、光电传感与测试方向、光电子器件方向）的宽厚理论基础、扎实专业知识、实验技能以及工程创新实践能力。
就业方向：毕业生可从事光电信息科学与工程相关的光电智能测试系统与工程、光电子技术、光电信息技术、计算机应用、通信等产业，毕业生就业范围：（1）光电信息产业相关的企事业单位(如通讯、平板显示、信息处理应用、计算机应用、精密智能制造与组装等领域)，从事光电信息技术与系统的研发、制造、应用、营销或管理工作；（2）光电产业基础理论研究与产业开发应用；（3）科研院所和高等院校从事光电信息学科以及交叉学科的研究工作。

三、光电信息科学与工程和交通运输招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	2
山西	交通运输	理科	本科一批A段	普通类	-	2
辽宁	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	2
江苏	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	2	（04）	首选物理，再选化学
浙江	交通运输（合肥校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	2
安徽	交通运输	理科	本科一批	普通类	-	14
福建	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	2	2629（W500）	首选物理，再选化学
江西	交通运输	理科	本科一批	普通类	-	2
山东	交通运输	综合	普通类一段	普通类	四年	2
河南	交通运输	理科	本科一批	普通类	四年	2
广东	交通运输（不招色盲）（合肥校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（204）	首选物理，再选化学
广西	交通运输（在合肥校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	2
重庆	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	2
贵州	交通运输	理科	本科一批	普通类	四年	2
陕西	交通运输	理科	本科一批	普通类	四年	2
甘肃	交通运输	理科	本科一批I段	普通类	四年	2
宁夏	交通运输	理科	本科一批	普通类	-	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	交通运输	物理类	本科批	普通类	601	13049
山西	交通运输	理科	本科一批A段	普通类	574	9384
辽宁	交通运输	物理类	本科批	普通类	603	9916
江苏	交通运输	物理类	本科批	普通类	572	21710	（04）	首选物理，再选化学
浙江	交通运输	综合	平行录取一段	普通类	624	21106
安徽	交通运输	理科	本科一批	普通类	602	13368
福建	交通运输	物理类	本科批	普通类	589	13154	2609（W500）	首选物理，再选化学
江西	交通运输	理科	本科一批	普通类	592	10966
山东	交通运输	综合	普通类一段	普通类	587	24824
河南	交通运输	理科	本科一批	普通类	607	21254
广东	交通运输（非定向）（招生特征不招色盲；办学地点：安徽省合肥市）	物理类	本科批	普通类	597	25798	（204）	首选物理，再选化学
广西	交通运输（5000元/年）	理科	本科一批	普通类	559	13092
重庆	交通运输	物理类	本科批	普通类	604	13562

五、就业前景

光电信息科学与工程

1.光电信息科学与工程就业前景：
光电信息技术是由光学、光电子、微电子等技术结合而成的多学科综合技术，涉及光信息的辐射、传输、探测以及光电信息的转换、存储、处理与显示等众多的内容。光电信息技术广泛应用于国民经济和国防建设的各行各业。近年来，随着光电信息技术产业的迅速发展，对从业人员和人才的需求逐年增多，因而对光电信息技术基本知识的需求量也在增加。光电信息技术以其极快的响应速度、极宽的频宽、极大的信息容量以及极高的信息效率和分辨率推动着现代信息技术的发展，从而使光电信息产业在市场的份额逐年增加。在技术发达国家，与光电信息技术相关产业的产值已占国民经济总产值的一半以上，从业人员逐年增多，竞争力也越来越强。这个专业就业面向的不是科研院所就是高科技企业，起点一般都是研究生，本科生需求相对不多。那么市场需求如此，考研和出国深造的学生就多了。
2.光电信息科学与工程就业方向：
毕业生可在光学、光电子学、激光技术、光通信技术、光信息处理技术、计算机应用技术、精密工程、信息电子技术等领域从事教学、科学研究、产品研发、生产技术管理等工作。毕业生亦可进一步在电子科学与技术、物理或工程学等范畴深造，获取更高的学位。市场上做光电的技术和产业方向主要有：激光器、光纤、光通信、光传感、光电器件、光电检测设备、显微、液晶、光伏、光存储、光谱等等。

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

中专 2022-11-03 20:17

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