| 名称 | 湖南铁路科技职业技术学院 | 湖南高速铁路职业技术学院 |
|---|---|---|
| 校友会(公办一类) | 308 | 308 |
| 高职排名 | 177 | 311 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 410 | 154099 | 200 | 首选物理,再选不限 |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 438 | 70034 | 200 | 首选历史,再选不限 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 375 | 171480 | 200 | 首选物理,再选不限 |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 386 | 101086 | 200 | 首选历史,再选不限 |
铁道部高技能人才培养基地 教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀学校 学院代码:13942 ★学院性质国有公办全日制高等院校中央财政拨款的事业单位★历史底蕴[历史变迁]——1956年铁道部创办,前身为株洲铁路机械学校;1958年改办本科,校名为株洲铁道学院;1962年全国大学院系调整,本科专业并入长沙铁道学院,学校恢复原有建制;2005年经教育部批准,成立湖南铁路科技职业技术学院。[文化沉淀]——兼容“火车头”精神的铁路文化和“敢为人先”的湖湘文化。传承了半军事化管理的制度文化,形成了“铁的纪律、团结协作、敢于负责、甘于奉献,奋勇争先”的精神内核。校训:高、精、特。[品牌集成]——连续四次被评为“国家级重点”职业学校,两次荣膺“全国职业教育先进单位”称号。获省(部)级以上荣誉称号达100余项次。★办学实力[综合实力]——2008年教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀学校,评估成绩在省内当次参评学校中名列前茅。学院是铁道部确认的高技能人才培养基地,是南方轨道交通运输业校企联盟牵头学校。[师资力量]——正、副教授占专任教师比例达50%;中青年教师具有研究生以上学历达60%;“双师“素质教师占专业课教师比例比例达80%。省教育厅评定的师资结构优化率,我院在同类学校中排名前列。[实训基地]——校内建有7大实训中心和50余个实训室,仪器设备总值5000余万元。设有国家职业技能鉴定站和铁道部特有工种鉴定所。在广铁集团等南方六大铁路局、深圳地铁和长株潭大中型企业建有20余个稳定的校外实习实训基地。[馆藏图书]——纸质图书30万册、电子图书70余万册。[校园校舍]——学院地处江南重镇、铁路枢纽株洲市中心,濒临湘江,环境优美,东、南两院共占地400余亩,校舍建筑面积20余万平方米,固定资产评估价近6亿元。★就业工作[基本情况]——近几年,学院毕业生就业率均在95%左右。2008年省教育厅公布全省普通高校毕业生就业率,我校为96%,名列湖南省普通高校前茅。学院被评为湖南省毕业生就业工作先进单位。[毕业去向]——我院毕业生面向铁路和城市轨道交通企业约占60%,面向社会企事业单位约占40%。只要完成规定的学业,在校表现好的毕业生,都能及时走上工作岗位,愿意继续深造的,可按规定通过专升本、自考等多种形式进入本科院校就读。[就业基地]——学院与广州、上海、南宁、南昌、昆明、武汉等南方六大铁路局、深圳地铁公司以及长株潭、珠三角、长三角区域100余家大中型企业开展校企合作,建立稳定的人才供求关系。★发展前景[新校园 新起点]——计划投资40亿元的株洲职教科技园作为株洲云龙新区孵化项目被政府列为十大重点工程之一,现已全面启动。我院新校区是第一家入园项目,总投资8亿元,按国内一流标准设计,预计2010年秋季入驻学生。随着这一“百年工程”的建设,学院将站在新的历史起点上,昂首跨入国内先进行列。[大市场 大舞台]——随着国家加大铁路基础设施投入和《中国铁路网规划》的实施,特别是武广客运专线、长株潭城际轨道、长三角、珠三角城际铁路网、沿海铁路等相继兴建和运营,也随着湖南省推进“三基一化”和长株潭“两型”社会试验区建设,我院作为一所具有鲜明行业特色和区位优势的高职学院迎来了一个前所未有的发展机遇。★ 招生联系邮编:412000地址:湖南株洲市建设中路171号(火车站附近)电话:0731-28279191,28279090,28220963(上班时间传真)传真:010-950507-703194(传真到邮箱,24小时自动传真)邮箱:hntkyzb@263.net 网址:
专业 |
学费(年) |
住宿费(年) |
代收费 |
应缴合计 |
铁道机车运用与维护 |
7800 |
1080 |
980 |
9860 |
铁道车辆技术 |
7800 |
1080 |
980 |
9860 |
铁道供电技术 |
7800 |
1080 |
980 |
9860 |
动车组检修技术 |
7800 |
1080 |
980 |
9860 |
城市轨道车辆应用技术 |
7800 |
1080 |
980 |
9860 |
城市轨道交通机电技术 |
7800 |
1080 |
980 |
9860 |
软件技术 |
7800 |
1080 |
980 |
9860 |
铁道交通运营管理 |
5060 |
1080 |
980 |
7120 |
铁道信号自动控制 |
5060 |
1080 |
980 |
7120 |
铁道通信与信息化技术 |
5060 |
1080 |
980 |
7120 |
城市轨道交通通信信号技术 |
4600 |
1080 |
980 |
6660 |
城市轨道交通供配电技术 |
4600 |
1080 |
980 |
6660 |
高速铁路客运服务 |
4600 |
1080 |
980 |
6660 |
城市轨道交通运营管理 |
4600 |
1080 |
980 |
6660 |
机械设计与制造 |
4600 |
1080 |
980 |
6660 |
数控技术 |
4600 |
1080 |
980 |
6660 |
机电设备技术 |
4600 |
1080 |
980 |
6660 |
机电一体化技术 |
4600 |
1080 |
980 |
6660 |
电气自动化技术 |
4600 |
1080 |
980 |
6660 |
智能控制技术 |
4600 |
1080 |
980 |
6660 |
光伏工程技术 |
4600 |
1080 |
980 |
6660 |
铁道工程技术 |
4600 |
1080 |
980 |
6660 |
高速铁路施工与维护 |
4600 |
1080 |
980 |
6660 |
高速铁路综合维修技术 |
4600 |
1080 |
980 |
6660 |
现代物流管理 |
3500 |
1080 |
980 |
5560 |
铁路物流管理 |
3500 |
1080 |
980 |
5560 |
代收费包括书籍课本费(预收)500元、军训服装费100元、体检费60元、城镇居民医疗保险320元(暂定),合计980元。
其他,公寓化用品每套435元(商家直接收取),学生平安保险100元/年(保险公司直接收取)。
拥有三层学生食堂,另有培训楼美食超市,校门外就是智谷广场,5栋商场,美食品种繁多,各种美食云集,物美价廉。
南高速铁路职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案,衡阳市人民政府与中国铁路广州局集团有限公司共建的全日制公办普通高等学校。1951年由铁道部创办,首任校长是后来担任了铁道部部长、铁道兵副司令的郭维城将军。办学70年来,为中国铁路培养了近10万“铁军”,被誉为中国铁路的“黄埔军校”。
学院是全国铁路职业技术教育先进单位、湖南省示范性(骨干)高等职业院校、湖南省文明标兵校园、湖南省文明高校、湖南省文明单位、湖南省卓越高职院校。连续6年获湖南省招生工作先进单位,连续5年获湖南省就业工作先进单位,湖南省就业创业“一把手工程”优秀单位;学院与泰国高铁职教合作项目入选教育部“中国-东盟双百职校强强合作旗舰计划”首批20个之一;荣获湖南省第十三届运动会和第十届残疾人运动会突出贡献单位、衡阳市创建全国文明城市工作先进单位。学院众创空间被评为湖南省高校大学生创新创业孵化示范基地,湖南省大学生科技创新创业基地,被科技部认定为2019年度湖南省众创空间,成为衡阳地区唯一一个拥有3个省级创新创业平台的高职院校。2020年,学院众创空间在湖南省科技厅绩效评价中被评为“A”等,是衡阳地区高校中的唯一“A”级,也被团市委、市人社局和市科技局评为衡阳市青年创新示范基地,并成功立项衡阳市“衡州工匠”创新创业培育和竞赛基地。
学校拥有4个食堂,能同时容纳5000以上的学生就餐。住宿有4人间、6人间、7人间等。









