| 类型 | 专业名称 | 地区 | 批次 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 山西 | 专科批 | - | 190 | 93339 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 内蒙古 | 专科批 | 264 | 197 | 70922 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 吉林 | 专科批 | 303 | 247 | 64900 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 黑龙江 | 专科批A段 | 278 | 266 | 85843 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 安徽 | 专科批 | - | 183 | 232461 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 广西 | 专科批 | 289 | 280 | 177792 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 四川 | 专科批 | 412 | 381 | 210581 |
| 类型 | 专业名称 | 地区 | 批次 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 山西 | 专科批 | - | 139 | 182012 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 吉林 | 专科批 | - | 193 | 85802 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 黑龙江 | 专科批A段 | 346 | 312 | 87517 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 安徽 | 专科批 | - | 228 | 219319 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 四川 | 专科批 | 431 | 386 | 212605 |
| 类型 | 专业名称 | 地区 | 批次 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 河南 | 专科批 | - | 235 | 395409 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 山西 | 专科批 | - | 156 | 181110 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 内蒙古 | 专科批 | - | 263 | 70903 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 吉林 | 专科批 | - | 326 | 64716 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 黑龙江 | 专科批A段 | - | 315 | 87911 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 四川 | 专科批 | - | 322 | 237367 |
| 类型 | 专业名称 | 地区 | 批次 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 河北 | 专科批 | - | 359 | 181851 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 内蒙古 | 专科批 | - | 251 | 72474 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 吉林 | 专科批 | - | 151 | 72009 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 黑龙江 | 专科批 | - | 267 | 92557 |
| 综合 | 飞机机电设备维修 | 浙江 | 平行录取三段 | - | 466 | 177180 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 河南 | 专科批 | - | 256 | 373710 |
| 类型 | 专业名称 | 地区 | 批次 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 河北 | 专科批 | - | 239 | 199612 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 内蒙古 | 专科批 | - | 176 | 81987 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 吉林 | 专科批 | - | 210 | 69173 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 黑龙江 | 专科批 | - | 174 | 102728 |
| 理科 | 飞机机电设备维修 | 河南 | 专科批 | - | 273 | 324746 |
基本修业年限三年
培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握飞机电气基 础、飞机电源系统、飞机系统与附件等基本知识,具备维护民用飞机机电系统和设备的能力, 从事民用飞机机电维修等工作的高素质技术技能人才。 就业面向
主要面向民航维修企业,在航空器维修和工程技术岗位群,从事飞机机体、动力装置及 机电系统设备的维修与管理工作。
主要职业能力
1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;
2.具备阅读飞机维护手册、工卡和专业英文资料的能力;
3.具备正确填写满足适航要求的技术记录的能力;
4.掌握机械、液压、电气等基础知识,具备基本工程计算能力;
5.掌握飞机维修诊断技能,具备对故障做初步的分析判断,以及熟练使用维修手册对故 障进行隔离的能力; 6.熟悉飞机构造和各系统工作原理,正确使用恰当的零件、工具航材和设施进行飞机机 电系统维修。
核心课程与实习实训
1.核心课程
空气动力学基础及飞行原理、人为因素与航空法规、机械制图、飞机构造基础、飞行维 护技术基础、燃气涡轮发动机基础、燃气涡轮发动机系统、飞机电源系统、飞机电气基础、 飞机系统与附件等。
2.实习实训
在校内进行金/钳工、探伤与防腐、机务安全条例、飞机勤务与拆装技能、起落架系统、 飞机电气系统、空调系统、液压和飞行操纵系统、结构修理、发动机附件拆装及孔探等实训。
在航空公司、地勤服务公司、飞机维修公司进行实习。
职业资格证书举例
民用航空器维修人员
衔接中职专业举例
飞机维修机电技术应用
接续本科专业举例
飞行器动力工程 飞行器制造工程 机械工程 机械电子工程机械设计及其自动化
电子信息工程
坚持以工为主,培育“大化工”专业集群,优化专业结构,促进多学科协调发展,现有吉林省特色高水平一级学科5个。2009年化学工程与工艺专业成为全国地方普通高校首个通过国家工程教育专业认证的专业,2015年再次通过认证并获6年有效期;2017年制药工程专业通过国家工程教育专业认证并获6年有效期,专业人才培养质量实现了国际实质等效,进入全球工程教育的“第一方阵”。全日制在校学生1.65万人,专业设置涵盖理、工、经、管、文、医6个学科门类,开设48个本科专业,5个卓越计划专业、1个中外合作办学专业、13个高职专业,硕士学位授权一级学科4个,专业硕士授权点1个,形成了硕士、本科和高职多层次办学格局。化学、动力工程及工程热物理、材料科学与工程、控制科学与工程、环境科学与工程等优势学科在省内具有重要的影响力。
吉林化工学院成立于1958年,坐落在风景秀丽的北国江城吉林市,是吉林省仅有的一所化工类高校。学校以党的十九大精神为指引,深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,坚持社会主义办学方向,以立德树人为根本任务,化工优势突出,产学研合作优势显著,确立了“育人为本,科研为要,人才为重,特色为先”的办学理念,构建了“一面向、三并重、三相融”的具有鲜明特色的现代工程师人才培养模式,形成了“工程师的成长摇篮,管理者的培养基地”的办学特色。在60年的办学历程中,为石油化工行业和地方经济社会发展培养了大批工程技术和管理人才,被誉为“共和国化工人才的摇篮”。
1.录取原则:录取工作坚持公平、公正、公开的原则,德智体美全面考核,综合评价,择优录取。
2.调档比例:在高考成绩达到同批次录取最低控制分数线的考生中,严格按照各省(区、市)规定的比例调阅考生档案。
3.加减分优惠政策:在录取专业时以各省实际投档成绩为准,学校认可教育部和相关省(自治区、直辖市)各种增加分数投档优惠政策和降低分数投档照顾政策。
4.院校志愿:我校执行考生所在省(市)关于院校志愿的有关规定。按顺序志愿投档的省(市),首先录取第一志愿考生,当第一志愿生源不足时,再依志愿顺序录取报考我校的考生;按平行志愿投档的省(市),首先录取先投档的考生,再依投档顺序录取投档考生。
5.专业志愿:对进档考生的专业安排实行“专业清”办法,即以专业志愿优先为前提,根据考生专业志愿,按照成绩从高到低择优录取。
6.投档分数相同考生的专业安排:文理科按各自科目顺序比对分数,分数高者优先安排专业。理科科目顺序为数学、外语、理综合、语文;文科科目顺序为语文、外语、文综合、数学。
7.专业调剂:当考生所报专业志愿均不能录取时,如考生服从专业调剂,则根据分数优先的原则,将其调剂到未完成录取计划的专业。若不服从专业调剂,则作退档处理。
8.江苏省:我校在江苏省录取原则除遵循以上条款外,划线办法、投档办法及填报志愿要求均按照江苏省文件规定执行;除一门指定的选测科目,另一门选测科目不限;对进档考生采用“先分数后等级”的录取原则;如分数相同时,“选测科目一”等级高者先录取,若“选测科目一”等级相同,则“选测科目二”等级高者先录取,若“选测科目二”等级相同,按照数学、外语、语文科目顺序对比分数,分数高者优先安排专业。
9.浙江省:对实行高考科目改革的浙江省,各项基本要求均按照浙江省文件规定执行;对投档分数相同考生的专业安排,按照数学、外语、语文科目顺序对比分数,分数高者优先安排专业。
10.中外合作办学: 我校中外合作办学本科专业:机械设计制造及其自动化(中外合作办学)专业,录取有中外合作办学项目专业志愿的考生。
校 址:吉林省吉林市龙潭区承德街45号
邮 编:132022
校办电话:0432—63083027
招生就业处电话:0432-63083056
学校网址:www.jlict.edu.cn

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