| 年份 | 车辆工程 | 材料成型及控制工程 |
|---|---|---|
| 2021 | 540 | 538 |
| 年份 | 车辆工程 | 材料成型及控制工程 |
|---|---|---|
| 2020 | 363 | 363 |
| 2019 | 358 | 358 |
| 2018 | 348 | 348 |
| 2017 | 345 | 342 |
江苏大学
C919大飞机那是中国的骄傲，你知道其中有多少零部件与本专业有关吗？从飞机的外壳到发动机部件，从机舱安全门到行李架，都是我们加工出来的。飞机的外壳是通过本专业的锻造工艺做成的，一块块的板件是通过焊接连起来的，发动机的涡轮叶片是铸造出来的。其他如船舶、桥梁、高层建筑、汽车等，都离不开本专业。本专业学生要胜任今后从事的工作，就要学习材料成型加工工艺基础理论与技术，学习生产设备与工艺的设计方法，接受各种材料成型加工技术、材料组织结构分析及性能检测等技能方面的综合训练，掌握材料成型工艺设计、性能优化和产品质量控制、新材料和新工艺研究开发、生产组织管理等方面的基本能力。
江苏大学
车辆工程是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科。它不但涉及力学、机械、材料、化工等学科，而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输等相关专业。现代汽车技术正在逐步实现电子化、网络化、智能化，使驾驶变得越来越安全、智能。
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京 | 车辆工程 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | （02） | 物理、化学(2科必选) |
| 天津 | 材料成型及控制工程（校本部） | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 四年 | 3 | （2） | 物理、化学(2科必选) |
| 车辆工程（校本部） | 3 | |||||||
| 河北 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 7 | ||
| 山西 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 4 | ||
| 车辆工程 | 8 | |||||||
| 内蒙古 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 辽宁 | 材料成型及控制工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 5 | ||
| 车辆工程 | 7 | |||||||
| 吉林 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 2 | ||
| 车辆工程 | 8 | |||||||
| 黑龙江 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 车辆工程 | 6 | |||||||
| 江苏 | 材料成型及控制工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | （23） | 首选物理，再选化学 |
| 车辆工程 | 30 | （26） | ||||||
| 39 | （23） | |||||||
| 浙江 | 材料成型及控制工程 | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 车辆工程 | 3 | |||||||
| 安徽 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 3 | ||
| 车辆工程 | 9 | |||||||
| 福建 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 5 | 2790（W500） | 首选物理，再选化学 |
| 江西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 9 | ||
| 山东 | 材料成型及控制工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 车辆工程 | 2 | |||||||
| 河南 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 6 | ||
| 车辆工程 | 9 | |||||||
| 湖北 | 材料成型及控制工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | （W03） | 首选物理，再选化学 |
| 车辆工程 | 4 | |||||||
| 湖南 | 材料成型及控制工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | （006） | 首选物理，再选化学 |
| 车辆工程 | 2 | |||||||
| 9 | （004） | |||||||
| 广东 | 车辆工程（校本部） | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | （203） | 首选物理，再选化学 |
| 广西 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 5 | ||
| 车辆工程 | 9 | |||||||
| 重庆 | 材料成型及控制工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 车辆工程 | 6 | |||||||
| 四川 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 车辆工程 | 9 | |||||||
| 贵州 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 车辆工程 | 2 | |||||||
| 云南 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 7 | ||
| 车辆工程 | 8 | |||||||
| 陕西 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 车辆工程 | 3 | |||||||
| 甘肃 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 四年 | 6 | ||
| 车辆工程 | 4 | |||||||
| 宁夏 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 8 | ||
| 新疆 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 材料成型及控制工程 | 2 |
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京 | 车辆工程 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 539 | 17770 | （02） | 物理、化学(2科必选) |
| 天津 | 材料成型及控制工程（校本部） | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 581 | 16352 | （3） | 物理、化学(2科必选) |
| 车辆工程（校本部） | 583 | 15939 | （3） | 物理、化学(2科必选) | ||||
| 河北 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 579 | 23927 | ||
| 山西 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 552 | 15513 | ||
| 车辆工程 | 554 | 14878 | ||||||
| 内蒙古 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 520 | 10356 | ||
| 辽宁 | 材料成型及控制工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 566 | 19934 | ||
| 车辆工程 | 583 | 14900 | ||||||
| 吉林 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 509 | 13009 | ||
| 车辆工程 | 510 | 12834 | ||||||
| 黑龙江 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 512 | 14104 | ||
| 车辆工程 | 522 | 12296 | ||||||
| 上海 | 材料成型及控制工程 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 477 | 20819 | （2） | 物理、化学(2科必选) |
| 车辆工程 | 443 | 28095 | （2） | 物理、化学(2科必选) | ||||
| 江苏 | 材料成型及控制工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 538 | 48452 | （19） | 首选物理，再选化学 |
| 车辆工程 | 540 | 46620 | （19） | 首选物理，再选化学 | ||||
| 车辆工程（中美学分互认联合培养项目，第一、二、八学期在中国学习，第三至七学期在美国学习） | 417 | 150598 | （21） | 首选物理，再选化学 | ||||
| 浙江 | 材料成型及控制工程 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 598 | 43781 | ||
| 车辆工程 | 609 | 33400 | ||||||
| 安徽 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 489 | 88983 | ||
| 车辆工程 | 572 | 26996 | ||||||
| 福建 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 573 | 19034 | 2764（W500） | 首选物理，再选化学 |
| 江西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 553 | 27436 | ||
| 山东 | 车辆工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 576 | 32796 | ||
| 河南 | 材料成型及控制工程（校本部） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 569 | 52925 | ||
| 车辆工程（校本部） | 579 | 43027 | ||||||
| 湖南 | 材料成型及控制工程（国家专项） | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 571 | 25854 | （5组） | 首选物理，再选化学 |
| 车辆工程 | 577 | 22555 | （3组） | 首选物理，再选化学 | ||||
| 车辆工程（国家专项） | 585 | 18518 | （5组） | 首选物理，再选化学 | ||||
| 广东 | 车辆工程（非定向）（办学地点：校本部） | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 578 | 41082 | （203） | 首选物理，再选化学 |
| 广西 | 材料成型及控制工程（6380元/年） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 528 | 24505 | ||
| 车辆工程（5800元/年） | 539 | 19973 | ||||||
| 海南 | 车辆工程 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 532 | 22923 | （03） | 物理、化学(2科必选) |
| 重庆 | 材料成型及控制工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 574 | 25087 | ||
| 车辆工程 | 580 | 22519 | ||||||
| 四川 | 材料成型及控制工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 577 | 34558 | ||
| 车辆工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分） | 585 | 29133 | ||||||
| 贵州 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 474 | 38631 | ||
| 云南 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 541 | 27833 | ||
| 车辆工程 | 540 | 28270 | ||||||
| 陕西 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 511 | 25547 | ||
| 车辆工程 | 513 | 24832 | ||||||
| 甘肃 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 461 | 26300 | ||
| 车辆工程 | 502 | 14050 | ||||||
| 青海 | 车辆工程 | 理科 | 本科一段 | 普通类 | 431 | 5602 | ||
| 宁夏 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 450 | 7715 | ||
| 新疆 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 473 | 0 | ||
| 车辆工程 | 477 |
1、资格审查，6月5日学院资格审查工作组需根据考生报考材料对其进行资格审查和信息核对，重点审查学历学位证书（在学硕士生核查学生证；获境外学位考生须核查教育部学历认证报告）、居民身份证、准考证（均须原件）；
2、6月4日前，考生将学业背景评估材料和CET6等英语水平证书扫描发送至邮箱ngjx@ujs.edu.cn。学院根据学生提供的材料进行打分；
3、综合能力面试和英语听说能力测试时间为：2020年6月6日上午8：30。
1、定向和非定向考生按照考核总成绩分类从高到低排序，根据考核总成绩及本学院剩余计划确定拟录取名单，其中定向生源人数原则上不超过本学院招生总人数的15%。
2、未按要求参加复试或复试不合格者（低于60分），不予录取。
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