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江苏大学车辆工程和电子信息工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-12-06 16:39:31 解决时间:2022-11-04 01:48

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江苏大学车辆工程和电子信息工程哪个好?小编通过比较车辆工程和电子信息工程在江苏往年的录取分数线,车辆工程就业前景和电子信息工程就业前景,车辆工程专业介绍和电子信息工程专业介绍等数据帮助大家了解车辆工程和电子信息工程这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、车辆工程和电子信息工程录取分数线(江苏)
物理类
年份车辆工程电子信息工程
2021540544
理科
年份车辆工程电子信息工程
2020363363
2019358359
2018348348
2017345342
二、车辆工程和电子信息工程专业介绍
电子信息类 电子信息工程
江苏大学
层次 本科
学制 四年

现代社会是一个信息高度发达的社会,信息的获取、存贮、变换、传输及应用均与电子技术密切相关,电子信息技术已渗透到社会的各个领域并发挥着重要作用。电子信息工程专业主要研究电能的变换处理、信息的处理及支撑信息处理的物理器件——大规模集成电路,主要学习电路及电子技术、集成电路设计、信息电子技术等方面的基本理论和基本知识。江苏大学电子信息工程专业偏弱电方向。信号与信息处理是本专业的一大方向,如雷达信号的合成、图像的各种变换、CT扫描、车牌、人脸、指纹识别等,这些都是本专业所研究的对象。另外,在各种电子产品中广泛应用的集成电路技术、通信技术也都是本专业的研究对象。

机械类 车辆工程
江苏大学
层次 本科
学制 四年

车辆工程是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科。它不但涉及力学、机械、材料、化工等学科,而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输等相关专业。现代汽车技术正在逐步实现电子化、网络化、智能化,使驾驶变得越来越安全、智能。

三、车辆工程和电子信息工程招生计划(2022)
地区专业名称类型批次招生类型学制人数专业组选科要求
北京车辆工程综合本科批普通类四年2(02)物理、化学(2科必选)
天津车辆工程(校本部)综合本科批A段普通类四年3(2)物理、化学(2科必选)
电子信息工程(校本部)2(1)物理必选
河北车辆工程物理类本科批普通类四年7
电子信息工程2
山西车辆工程理科本科一批A段普通类-8
电子信息工程2
内蒙古车辆工程理科本科一批普通类四年4
辽宁车辆工程物理类本科批普通类四年7
吉林车辆工程理科本科一批A段普通类-8
黑龙江车辆工程理科本科一批A段普通类四年6
江苏车辆工程物理类本科批普通类四年30(26)首选物理,再选化学
39(23)
电子信息工程48(14)首选物理,再选不限
浙江车辆工程综合普通类平行录取普通类四年3
电子信息工程2
安徽车辆工程理科本科一批普通类-9
电子信息工程4
福建车辆工程物理类本科批普通类四年52790(W500)首选物理,再选化学
江西车辆工程理科本科一批普通类-9
电子信息工程2
山东车辆工程综合普通类一段普通类四年2
河南车辆工程理科本科一批普通类四年9
电子信息工程4
湖北车辆工程物理类本科批普通类四年4(W03)首选物理,再选化学
电子信息工程2(W02)首选物理,再选不限
湖南车辆工程物理类本科批普通类四年2(006)首选物理,再选化学
9(004)
电子信息工程2(003)首选物理,再选不限
广东车辆工程(校本部)物理类本科批普通类四年3(203)首选物理,再选化学
广西车辆工程理科本科一批普通类四年9
电子信息工程4
重庆车辆工程物理类本科批普通类四年6
四川车辆工程理科本科一批普通类四年9
电子信息工程2
贵州车辆工程理科本科一批普通类四年2
电子信息工程5
云南车辆工程理科本科一批普通类四年8
电子信息工程6
陕西车辆工程理科本科一批普通类四年3
甘肃车辆工程理科本科一批I段普通类四年4
电子信息工程2
宁夏车辆工程理科本科一批普通类-8
电子信息工程2
新疆车辆工程理科本科一批普通类四年4
四、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名专业组选科要求
北京车辆工程综合本科批普通类53917770(02)物理、化学(2科必选)
天津电子信息工程(校本部)综合本科批A段普通类61210490(2)物理必选
车辆工程(校本部)58315939(3)物理、化学(2科必选)
河北电子信息工程物理类本科批普通类59117508
车辆工程57923927
山西电子信息工程理科本科一批A段普通类55714013
车辆工程55414878
内蒙古车辆工程理科本科一批普通类52010356
辽宁车辆工程物理类本科批普通类58314900
吉林车辆工程理科本科一批A段普通类51012834
黑龙江车辆工程理科本科一批A段普通类52212296
上海电子信息工程综合本科批普通类50514628(1)物理必选
车辆工程44328095(2)物理、化学(2科必选)
江苏电子信息工程物理类本科批普通类54443092(11)首选物理,再选不限
车辆工程54046620(19)首选物理,再选化学
车辆工程(中美学分互认联合培养项目,第一、二、八学期在中国学习,第三至七学期在美国学习)417150598(21)首选物理,再选化学
浙江电子信息工程综合平行录取一段普通类61428924
车辆工程60933400
安徽电子信息工程理科本科一批普通类57624836
车辆工程57226996
福建车辆工程物理类本科批普通类573190342764(W500)首选物理,再选化学
江西电子信息工程理科本科一批普通类58114784
车辆工程55327436
山东车辆工程综合普通类一段普通类57632796
河南电子信息工程(校本部)理科本科一批普通类59331136
车辆工程(校本部)57943027
湖南电子信息工程物理类本科批普通类58817090(2组)首选物理,再选不限
车辆工程57722555(3组)首选物理,再选化学
车辆工程(国家专项)58518518(5组)首选物理,再选化学
广东车辆工程(非定向)(办学地点:校本部)物理类本科批普通类57841082(203)首选物理,再选化学
广西电子信息工程(5800元/年)理科本科一批普通类55115648
车辆工程(5800元/年)53919973
海南车辆工程综合本科批普通类53222923(03)物理、化学(2科必选)
重庆车辆工程物理类本科批普通类58022519
四川电子信息工程(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分)理科本科一批普通类59821695
车辆工程(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分)58529133
贵州电子信息工程理科本科一批普通类50823011
车辆工程47438631
云南电子信息工程理科本科一批普通类56318487
车辆工程54028270
陕西车辆工程理科本科一批普通类51324832
甘肃电子信息工程理科本科一批I段普通类51810604
车辆工程50214050
青海车辆工程理科本科一段普通类4315602
宁夏电子信息工程理科本科一批普通类4794746
车辆工程4507715
新疆车辆工程理科本科一批普通类4770
五、就业前景
车辆工程
1.车辆工程就业前景:
随着汽车工业的迅速发展,汽车的需求量也是越来越大,与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场,急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才,特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。 同时,围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起,使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起,车辆工程专业研究的范围也更加广泛,涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向:
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销,以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。 具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作;也可从事相关的教学及科研工作。
电子信息工程
1.电子信息工程就业前景:
电子信息工程专业在现代社会中的应该非常广泛,上至神舟飞船的控制系统、宇宙空间站的控制电路,下至深海潜艇的超声波检测仪,以及身边的日用电器、电脑、手机、硬盘、遥控器……到处都可以看到电子信息工程的身影。 随着社会信息化的深入,各行业大都需要电子信息工程专业人才,而且薪金很高。学生毕业后可以从事电子设备和信息系统的设计、应用开发以及技术管理等。比如,做电子工程师,设计开发一些电子、通信器件;做软件工程师,设计开发与硬件相关的各种软件;做项目主管,策划一些大的系统,这对经验、知识要求很高;还可以继续进修成为教师,从事科研工作等。 相比前几年的计算机专业的火爆,近年来对这个专业的选择渐趋于了理性和客观。学生和家长考虑更多的是一种基于更利于个人长远自我发展的出发点。
2.电子信息工程就业方向:
电子信息工程专业可以在工业制造、通讯工程、智能控制设备等相关领域和行业从事数字电子系统、嵌入式系统、物联网产品等方面的设计、开发、系统集成、生产、营销、服务,以及工程项目的具体施工、运行和维护工作。
  中专 2022-11-04 01:48

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1、定向和非定向考生按照考核总成绩分类从高到低排序,根据考核总成绩及本学院剩余计划确定拟录取名单,其中定向生源人数原则上不超过本学院招生总人数的15%。
2、未按要求参加复试或复试不合格者(低于60分),不予录取。

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