| 年份 | 车辆工程 | 工业设计 |
|---|---|---|
| 2021 | 540 | 540 |
| 年份 | 车辆工程 | 工业设计 |
|---|---|---|
| 2020 | 363 | 363 |
| 2019 | 358 | 362 |
| 2018 | 348 | 348 |
| 2017 | 345 | 346 |
| 年份 | 车辆工程 | 工业设计 |
|---|---|---|
| 2018 | -- | 343 |
| 2017 | -- | 339 |
江苏大学
工业设计是一种将策略性解决问题的过程应用于产品、系统、服务及体验的设计活动。它是一种跨学科的专业，将创新、技术、商业、研究及消费者紧密联系在一起，共同进行创造性活动，并将需解决的问题、提出的解决方案进行可视化，重新解构问题，并将其作为建立更好的产品、系统、服务、体验或商业网络的机会，提供新的价值以及竞争优势。它包含了一切使用现代化手段进行生产和服务的设计过程。
江苏大学
车辆工程是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科。它不但涉及力学、机械、材料、化工等学科，而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输等相关专业。现代汽车技术正在逐步实现电子化、网络化、智能化，使驾驶变得越来越安全、智能。
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京 | 车辆工程 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | （02） | 物理、化学(2科必选) |
| 天津 | 车辆工程（校本部） | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 四年 | 3 | （2） | 物理、化学(2科必选) |
| 河北 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 7 | ||
| 山西 | 工业设计 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 2 | ||
| 车辆工程 | 8 | |||||||
| 内蒙古 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 辽宁 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 7 | ||
| 吉林 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 8 | ||
| 黑龙江 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 四年 | 6 | ||
| 江苏 | 工业设计 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 8 | （14） | 首选物理，再选不限 |
| 车辆工程 | 30 | （26） | 首选物理，再选化学 | |||||
| 39 | （23） | |||||||
| 浙江 | 车辆工程 | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 安徽 | 工业设计 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 2 | ||
| 车辆工程 | 9 | |||||||
| 福建 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 5 | 2790（W500） | 首选物理，再选化学 |
| 江西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 9 | ||
| 山东 | 工业设计 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 车辆工程 | 2 | |||||||
| 河南 | 工业设计 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 车辆工程 | 9 | |||||||
| 湖北 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | （W03） | 首选物理，再选化学 |
| 湖南 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | （006） | 首选物理，再选化学 |
| 9 | （004） | |||||||
| 广东 | 车辆工程（校本部） | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | （203） | 首选物理，再选化学 |
| 广西 | 工业设计 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 车辆工程 | 9 | |||||||
| 重庆 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 6 | ||
| 四川 | 工业设计 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 车辆工程 | 9 | |||||||
| 贵州 | 工业设计 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 车辆工程 | 2 | |||||||
| 云南 | 工业设计 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 车辆工程 | 8 | |||||||
| 陕西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 甘肃 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 宁夏 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 8 | ||
| 新疆 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 |
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京 | 车辆工程 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 539 | 17770 | （02） | 物理、化学(2科必选) |
| 天津 | 车辆工程（校本部） | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 583 | 15939 | （3） | 物理、化学(2科必选) |
| 河北 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 579 | 23927 | ||
| 山西 | 工业设计 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 554 | 14878 | ||
| 车辆工程 | ||||||||
| 内蒙古 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 520 | 10356 | ||
| 辽宁 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 583 | 14900 | ||
| 吉林 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 510 | 12834 | ||
| 黑龙江 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 522 | 12296 | ||
| 上海 | 车辆工程 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 443 | 28095 | （2） | 物理、化学(2科必选) |
| 江苏 | 工业设计 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 540 | 46620 | （11） | 首选物理，再选不限 |
| 车辆工程 | （19） | 首选物理，再选化学 | ||||||
| 车辆工程（中美学分互认联合培养项目，第一、二、八学期在中国学习，第三至七学期在美国学习） | 417 | 150598 | （21） | 首选物理，再选化学 | ||||
| 浙江 | 车辆工程 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 609 | 33400 | ||
| 安徽 | 工业设计 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 557 | 35723 | ||
| 车辆工程 | 572 | 26996 | ||||||
| 福建 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 573 | 19034 | 2764（W500） | 首选物理，再选化学 |
| 江西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 553 | 27436 | ||
| 山东 | 工业设计 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 577 | 31827 | ||
| 车辆工程 | 576 | 32796 | ||||||
| 河南 | 工业设计（校本部） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 591 | 32664 | ||
| 车辆工程（校本部） | 579 | 43027 | ||||||
| 湖南 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 577 | 22555 | （3组） | 首选物理，再选化学 |
| 车辆工程（国家专项） | 585 | 18518 | （5组） | 首选物理，再选化学 | ||||
| 广东 | 车辆工程（非定向）（办学地点：校本部） | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 578 | 41082 | （203） | 首选物理，再选化学 |
| 广西 | 工业设计（5800元/年） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 534 | 21941 | ||
| 车辆工程（5800元/年） | 539 | 19973 | ||||||
| 海南 | 车辆工程 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 532 | 22923 | （03） | 物理、化学(2科必选) |
| 重庆 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 580 | 22519 | ||
| 四川 | 工业设计（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 587 | 27956 | ||
| 车辆工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分） | 585 | 29133 | ||||||
| 贵州 | 工业设计 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 515 | 20443 | ||
| 车辆工程 | 474 | 38631 | ||||||
| 云南 | 工业设计 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 541 | 27833 | ||
| 车辆工程 | 540 | 28270 | ||||||
| 陕西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 513 | 24832 | ||
| 甘肃 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 502 | 14050 | ||
| 青海 | 车辆工程 | 理科 | 本科一段 | 普通类 | 431 | 5602 | ||
| 宁夏 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 450 | 7715 | ||
| 新疆 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 477 | 0 |
1、资格审查，6月5日学院资格审查工作组需根据考生报考材料对其进行资格审查和信息核对，重点审查学历学位证书（在学硕士生核查学生证；获境外学位考生须核查教育部学历认证报告）、居民身份证、准考证（均须原件）；
2、6月4日前，考生将学业背景评估材料和CET6等英语水平证书扫描发送至邮箱ngjx@ujs.edu.cn。学院根据学生提供的材料进行打分；
3、综合能力面试和英语听说能力测试时间为：2020年6月6日上午8：30。
1、定向和非定向考生按照考核总成绩分类从高到低排序，根据考核总成绩及本学院剩余计划确定拟录取名单，其中定向生源人数原则上不超过本学院招生总人数的15%。
2、未按要求参加复试或复试不合格者（低于60分），不予录取。
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