| 年份 | 交通工程 | 生物医学工程 |
|---|---|---|
| 2021 | 537 | 541 |
| 年份 | 交通工程 | 生物医学工程 |
|---|---|---|
| 2020 | 363 | 363 |
| 2019 | 358 | 358 |
| 2018 | 348 | 348 |
| 2017 | 342 | -- |
江苏大学
生物医学工程是一门综合性交叉学科，其本科专业属于信息技术领域专业，不是医学专业。该专业主要学习电子技术、计算机技术和信息科学的基本理论和基础知识，侧重于电子类专业和医学基础知识，用自然科学理论和工程技术方法解释生物医学现象。接触对象大都是电子仪器设备，学习的目的主要是设计研发和使用相关医学电子仪器设备，研究并应用相关的工程技术方法去解决生物医学中的问题。该专业的知识结构表现出较强的交叉性和综合性，专业口径宽。随着人类社会的发展，生物医学工程学科将是朝阳学科。由于生物医学工程学科应用最先进的理工科理论与方法来研究人的生命现象与规律，因此其研究领域极其广泛，其研究方向也非常多，主要有生物医学信号的检测与处理、医学成像、医学图像处理、生物医学材料、人工器官、康复工程、远程医疗、生物芯片等。在每一个研究方向上又有着非常宽广的内容。因此，生物医学工程领域也是今后几十年内最容易出现理论突破和技术创新的学科领域之一。
江苏大学
交通工程是交通运输工程学的一个分支，主要是研究分析和处理各种交通现象和问题，是一门研究交通规律及其应用的技术科学，内容主要包括交通规划、交通设施建设、交通运营管理，目的在于探讨如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济、节能。
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 天津 | 交通工程（校本部） | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 四年 | 4 | （2） | 物理、化学(2科必选) |
| 山西 | 交通工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 2 | ||
| 黑龙江 | 交通工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 江苏 | 交通工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 5 | （23） | 首选物理，再选化学 |
| 生物医学工程 | 3 | （14） | 首选物理，再选不限 | |||||
| 浙江 | 交通工程 | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 生物医学工程 | 4 | |||||||
| 安徽 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 3 | ||
| 福建 | 交通工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | 2790（W500） | 首选物理，再选化学 |
| 江西 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 3 | ||
| 山东 | 交通工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 河南 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 6 | ||
| 生物医学工程 | 2 | |||||||
| 湖南 | 交通工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | （004） | 首选物理，再选化学 |
| 广西 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 生物医学工程 | 2 | |||||||
| 重庆 | 交通工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 四川 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 贵州 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 生物医学工程 | 4 | |||||||
| 云南 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 生物医学工程 | 2 | |||||||
| 陕西 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 甘肃 | 交通工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 生物医学工程 | 2 | |||||||
| 宁夏 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 2 | ||
| 生物医学工程 | 2 | |||||||
| 新疆 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 |
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 天津 | 交通工程（校本部） | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 590 | 14520 | （3） | 物理、化学(2科必选) |
| 山西 | 交通工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 550 | 16181 | ||
| 吉林 | 交通工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 491 | 16449 | ||
| 黑龙江 | 交通工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 517 | 13217 | ||
| 江苏 | 交通工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 537 | 49357 | （19） | 首选物理，再选化学 |
| 生物医学工程 | 541 | 45705 | （11） | 首选物理，再选不限 | ||||
| 浙江 | 交通工程 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 612 | 31216 | ||
| 生物医学工程 | 610 | 32644 | ||||||
| 安徽 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 495 | 83595 | ||
| 福建 | 交通工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 570 | 20223 | 2764（W500） | 首选物理，再选化学 |
| 江西 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 557 | 25441 | ||
| 山东 | 交通工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 577 | 32397 | ||
| 河南 | 交通工程（校本部） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 577 | 44925 | ||
| 湖南 | 交通工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 581 | 20477 | （3组） | 首选物理，再选化学 |
| 广西 | 交通工程（5800元/年） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 528 | 24505 | ||
| 生物医学工程（5800元/年） | 535 | 21548 | ||||||
| 重庆 | 交通工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 577 | 23788 | ||
| 四川 | 交通工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 530 | 74118 | ||
| 生物医学工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分） | 591 | 25623 | ||||||
| 贵州 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 456 | 49262 | ||
| 生物医学工程 | 514 | 20796 | ||||||
| 云南 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 541 | 27833 | ||
| 生物医学工程 | 551 | 23406 | ||||||
| 陕西 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 512 | 25194 | ||
| 甘肃 | 交通工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 499 | 14742 | ||
| 生物医学工程 | 497 | 15246 | ||||||
| 宁夏 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 468 | 5781 | ||
| 生物医学工程 | 454 | 7247 | ||||||
| 新疆 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 474 | 0 |
我院2020年博士研究生招生计划为16人，其中学校专项奖励计划2人、新增安排普通招收计划1人。第一阶段录取硕博连读招生11人（含专项奖励计划1人），剩余普通招生计划数5人（含专项奖励计划1人）。
按照《江苏大学2020年博士研究生招生复试及录取办法》、《农业装备工程学院2020年博士研究生招生复试录取工作实施细则》要求：每位符合条件的优秀导师每年自主招收人数不超过1名；每位博士生导师硕博连读招收及普通招收考生招生人数原则上为1名（博士研究生招生专项奖励计划指标不计入）。
1、定向和非定向考生按照考核总成绩分类从高到低排序，根据考核总成绩及本学院剩余计划确定拟录取名单，其中定向生源人数原则上不超过本学院招生总人数的15%。
2、未按要求参加复试或复试不合格者（低于60分），不予录取。
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