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江苏科技大学船舶与海洋工程和物流管理哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-10 00:50:29 解决时间：2022-11-04 01:25

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江苏科技大学船舶与海洋工程和物流管理哪个好？小编通过比较船舶与海洋工程和物流管理在江苏往年的录取分数线，船舶与海洋工程就业前景和物流管理就业前景，船舶与海洋工程专业介绍和物流管理专业介绍等数据帮助大家了解船舶与海洋工程和物流管理这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、船舶与海洋工程和物流管理录取分数线(江苏)

物理类

年份	船舶与海洋工程	物流管理
2021	497(船舶与海洋工程（中外合作办学，与乌克兰马卡洛夫国立造船大学合作）（中外合作办学）)	510(物流管理（在张家港校区学习）)

历史类

年份	船舶与海洋工程	物流管理
2021	--	529(物流管理（在张家港校区学习）)

理科

年份	船舶与海洋工程	物流管理
2020	347(船舶与海洋工程（中外合作）)	351(物流管理（张家港校区）)
2019	353	348(物流管理（张家港校区）)
2018	341	340
2017	333	333

二、船舶与海洋工程和物流管理专业介绍

物流管理与工程类物流管理

江苏科技大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具有系统的经济学、管理学基础理论，掌握现代物流与供应链系统分析、设计、运营、管理的基本理论、方法与技术，熟悉企业生产经营活动中的物流运作，能在企业、科研院所及政府部门从事供应链设计与管理、物流系统优化及运营管理等方面工作的复合型应用型人才。

培养要求：本专业学生主要学习经济学类、工商管理类、物流管理与工程类、管理科学与工程类等相关学科的基本理论和基本知识及物流管理专业的专业知识，接受供应链设计与管理、物流系统优化与运营等方面的基本训练，掌握供应链优化、物流系统设计、物流运营方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有较全面的人文社会科学、自然科学、外语及计算机等方面的基本知识；

2．掌握经济学类、工商管理类、物流管理与工程类、管理科学与工程类学科的基本理论和基本知识；

3．掌握供应链设计、物流系统设计的基本方法与技术，了解物流工程的基本方法与技术；

4．具有进行供应链设计、物流系统设计、物流业务运作及物流管理的基本技能，具备一定的物流管理实际工作能力；

5．具有较宽广的国际视野，熟悉国内外供应链和物流运作所涉及的技术、经济、管理等方面的标准、惯例、法律、政策等；

6．了解国内外供应链及物流领域理论与实际发展状况和趋势，了解国内外制造企业、流通企业和物流企业的基本物流运作模式，了解国内外物流及相关行业的发展现状及趋势；

7．具有一定的获取知识的能力，包括自主学习能力、表达能力、社交能力、计算机及信息技术应用能力；

8．具有一定的应用知识能力，包括综合实验能力、专业实践能力、运用专业知识发现、分析、解决问题的综合能力；

9．具备一定的创新能力，包括批判性思维能力、创造性思维能力、创新实验能力、创业能力、科技开发能力、科学研究能力。

主干学科：物流管理与工程、管理科学与工程、工商管理、交通运输。

核心课程：物流学、供应链管理、物流系统分析与设计、物流工程、物流信息管理、国际物流、仓储运输管理、物流经济学、采购管理、物流设施与设备。

主要实践性教学环节：专业实习、毕业实习、毕业论文及参加全国大学生物流设计大赛等国内外相关专业竞赛等。

主要专业实验：运输业务管理实验、仓储业务管理实验、供应链系统仿真实验、物流管理综合模拟实验、物流管理课程设计等。

修业年限：四年。

授予学位：管理学学士。

海洋工程类船舶与海洋工程

江苏科技大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识，适应社会经济发展需要，德、智、体等方面全面发展，具有扎实的数学和力学基础，掌握船舶与海洋工程基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所必需的基本技能，能够从事船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面的基本理论和专业知识，接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管理等方面的系统训练，形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力；

2．掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识；

3．掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识；

4．具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力；

5．熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准；

6．了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念；

7．具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新的基本能力；

8．具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神，具有良好的书面和口头表达的能力。

主干学科：船舶与海洋工程、力学。

核心知识领域：力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。

核心课程示例：

示例一：理论力学（68学时）、材料力学（68学时）、工程图学（34学时）、船舶动力系统( 51 学时)、船舶与海洋工程结构设计（51学时）、现代造船技术（43学时）、船体构造与制图（51学时）、船舶流体力学（68学时）、船舶结构力学（68学时）、船舶设计原理（51学时）、船舶原理I、 Ⅱ（119学时）。

示例二：理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、工程图学（70学时）、流体力学（72学时）、船舶结构力学（64学时）、船舶图形学（64学时）、船舶静力学、阻力、推进、耐波性（192学时）、船舶设计原理（56学时）、船舶建造工艺（56学时）、船体强度与结构设计（56学时）、海洋平台设计原理（32学时）。

示例三：理论力学（56学时）、材料力学（72学时）、工程图学（48学时）、流体力学（56学时）、船舶结构力学（40学时）、船海工程构造与制图（48学时）、船舶静力学、快速性（112学时）、船舶设计原理（40学时）、船舶强度与结构设计（40学时）、船舶建造工艺（40学时）。

主要实践性教学环节：专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、毕业设计（论文）、科技创新性实践活动。

主要专业实验：工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力学试验、专业综合性实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

三、船舶与海洋工程和物流管理招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
天津	船舶与海洋工程（中外合作办学）（与乌克兰马卡洛夫国立造船大学合作）（江苏镇江）	综合	本科批A段	普通类	四年	2	（3）	物理必选
山西	物流管理	理科	本科一批B段	普通类	四年	2
内蒙古	物流管理	理科	本科一批	普通类	四年	2
辽宁	船舶与海洋工程（中外合作办学）（与乌克兰马卡洛夫国立造船大学合作）（中外合作办学）	物理类	本科批	中外合作办学	四年	4
吉林	物流管理	理科	本科一批A段	普通类	-	3
黑龙江	物流管理	理科	本科一批A段	普通类	四年	2
江苏	船舶与海洋工程	物理类	本科批	普通类	四年	35	（11）	首选物理，再选不限
	物流管理	物理类				35	（09）	首选物理，再选不限
	物流管理	历史类				2	（01）	首选历史，再选不限
安徽	物流管理	理科	本科一批	普通类	-	2
山东	船舶与海洋工程（中外合作办学）（与乌克兰马卡洛夫国立造船大学合作）	综合	普通类一段	普通类	四年	5
湖北	船舶与海洋工程（中外合作办学）（与乌克兰马卡洛夫国立造船大学合作；办学地点江苏镇江）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W04）	首选物理，再选不限
广西	物流管理	理科	本科一批	普通类	四年	4
重庆	船舶与海洋工程（中外合作办学）（与乌克兰马卡洛夫国立造船大学合作。办学地点:江苏镇江。）	物理类	本科批	普通类	四年	3
四川	船舶与海洋工程（中外合作办学）（专业备注:与乌克兰马卡洛夫国立造船大学合作）（专业备注：与乌克兰马卡洛夫国立造船大学合作）	理科	本科一批	普通类	四年	3
四川	物流管理	理科	本科一批	普通类	四年	3
贵州	物流管理	理科	本科一批	普通类	四年	2
云南	物流管理（江苏镇江）	理科	本科一批	普通类	四年	2
陕西	物流管理	理科	本科一批	普通类	四年	2
甘肃	物流管理	理科	本科一批I段	普通类	四年	3
新疆	物流管理	理科	本科一批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
天津	船舶与海洋工程（中外合作办学）（中外合作办学）	综合	本科批A段	中外合作办学	507	32021	（3）	物理必选
辽宁	船舶与海洋工程（中外合作办学）（中外合作办学）	物理类	本科批	中外合作办学	529	32704
上海	船舶与海洋工程（中外合作办学）	综合	本科批	普通类	402	35381	（2）	物理必选
江苏	物流管理（在张家港校区学习）	物理类	本科批	普通类	510	76138	（08）	首选物理，再选不限
	物流管理（在张家港校区学习）	历史类		普通类	529	24591	（03）	首选历史，再选不限
	船舶与海洋工程（中外合作办学，与乌克兰马卡洛夫国立造船大学合作）（中外合作办学）	物理类		中外合作办学	497	89544	（07）	首选物理，再选不限
山东	船舶与海洋工程（中外合作办学）（中外合作办学）	综合	普通类一段	中外合作办学	517	114913
重庆	船舶与海洋工程（中外合作办学）（中外合作办学）	物理类	本科批	中外合作办学	523	48921
四川	船舶与海洋工程（中外合作办学）（认同四川省少数民族地区加分顶目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	522	81995

五、就业前景

船舶与海洋工程

1.船舶与海洋工程就业前景：
造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业，需要大量高素质的专业技术人才，目前的人才远达不到市场需求，满足不了企业的需要。船舶与海洋工程这个专业开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好;也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。
2.船舶与海洋工程就业方向：
本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

中专 2022-11-04 01:25

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