| 年份 | 轮机工程 | 财务管理 |
|---|---|---|
| 2020 | -- | 345(财务管理(张家港校区)) |
| 2019 | -- | 342 |
| 2018 | -- | 339 |
| 2017 | -- | 335 |
| 年份 | 轮机工程 | 财务管理 |
|---|---|---|
| 2021 | 511(轮机工程(在镇江校区学习)) | 513(财务管理(在张家港校区学习)) |
| 年份 | 轮机工程 | 财务管理 |
|---|---|---|
| 2021 | -- | 529(财务管理(在张家港校区学习)) |
| 年份 | 轮机工程 | 财务管理 |
|---|---|---|
| 2020 | 355 | -- |
| 2019 | 350 | -- |
| 2018 | 340 | 327(工商管理类(工商管理)(与澳大利亚拉筹伯大学合作)(中外合作办学)) |
| 2017 | 332 | 322(工商管理类(工商管理)(中外合作办学)) |
Q1:财务管理专业的学习(研究)对象是什么?
财务管理专业的学习(研究)对象是企业的各项财务活动,重点包括筹资管理、投资管理、营运资金管理和利润分配管理四部分,涵盖了企业资金来源、资金运作和资金去向等方面的研究。
Q2:为什么要选择财务管理专业?
社会对财务管理人才需求量大,择业面广,就业形势好。无论是政府机构、企事业单位还是会计师事务所、资产评估事务所等中介机构,均需要财务管理人才。根据教育部公布的近几年本专业的就业状况,全国普通高校财务管理专业毕业生规模每年平均为50000~55000人,全国就业率区间为85%~90%。
Q3:财务管理专业有哪些核心、特色课程?
本专业的核心、特色课程包括管理学、经济学、基础会计、财务会计、成本会计、管理会计、初级财务管理、中级财务管理、高级财务管理、国际财务管理、财务分析、审计学等。
Q4:财务管理专业的办学水平如何?
江苏大学财务管理专业坚持以培养复合型、创新型、国际化人才为目标,同时向海外招收留学本科生,以深化教学改革为动力,以课程建设和产学研结合为纽带,以实践教学体系创新为亮点,不断提高财务管理专业的办学水平。在师资队伍建设方面,通过遴选具有丰富教学经验、学术水平较高的教师担任专业负责人,主干课程建立课程负责人制,形成以专业负责人、课程负责人和骨干教师组成的教学团队,带动和提高青年教师的教学、科研能力。在课程与教材建设方面,紧紧围绕人才培养目标,不断深化课程体系和教学内容改革,不断探索,勇于实践。在实验室、实习和实训基地的建设方面,加强校内外实验、实习和实训基地的建设及实验、实习和实训的过程监控,着力培养学生的创新创业能力和实践技能。
Q5:财务管理专业有哪些价值和功用?
财务管理是企业管理的核心,通过本专业课程学习,学生具备财务管理及相关方面的知识和能力,具备会计手工核算能力、会计信息系统软件应用能力、资本结构分析及筹资能力、资本预算能力、财务报表分析能力、税务筹划能力、财务控制设计与执行能力,具备突出的财务管理专业技能,能为企业单位、行政事业单位和个人财务决策提供方向性指导及具体操作方法,从而使学生适应企业单位、行政事业单位、金融与证券机构及会计师事务所、资产评估事务所等中介机构的相关业务工作,成为从事财务管理的复合型专门人才,以及将来公司治理的核心人才。
Q6:哪些同学特别适合学习财务管理专业?
财务管理工作是一个既需要有全局观念又需要有严谨态度的职业。学习财务管理专业一定要心细,有责任感,对数字有一定的敏感性。因此,有责任心、认真细心、有全局观念的同学特别适合学习财务管理专业。另外,财务管理专业的学生要对本专业有兴趣,只有感兴趣才能学好本专业。
Q7:财务管理专业的培养目标是什么?
本专业旨在培养适应社会发展需要,具有较强的社会责任感和良好的职业道德,具有较强的国际视野、团队合作精神和良好的沟通能力,财务管理理论基础扎实、知识面宽、专业能力强、业务素质高,富有时代特征和创新精神,能够胜任企事业单位及政府有关部门的投融资管理、财务分析、理财规划及资本运营的高级复合型人才。
Q8:在财务管理专业的学习过程中,学生会遇到什么困难?
在财务管理专业学习过程中,部分学生可能会遭遇一些困惑,如计算公式太多掌握起来困难,财务管理关系复杂不容易理解等。另外,部分学生没有去深入了解和体验实际的企业和市场,面对一张张报表和图表时,难以发现企业和市场变化趋势,从而难以提出解决问题的方案。
Q9:社会上对财务管理专业存在的认识误区是什么?
有人认为财务管理与会计差不多。从大学本科阶段的学习来看,这两个专业绝大部分的课程是一样的。财务管理专业略偏重于管理,而会计专业更侧重于具体的会计处理方法。但到研究生阶段及实务工作中,这两者还是有很大的区别的。会计专业偏向于会计准则相关的内容及在实际会计工作中可能出现的问题的研究;财务管理则会很大程度上偏向金融,对资金的筹集、投放、使用和分配都离不开金融相关知识,当然管理相关知识也是不可或缺的。在大智移背景下,信息技术与会计机器人的标准化作业,不断取代人工会计职能及岗位,财务管理工作迎来更多的机遇与需求。从这个意义上说,财务管理比会计的综合性更强,更侧重高层次的管理工作。如果考生非要在这两个专业里二选一,不妨参考以下说法:如果你更喜欢思考如何使用一笔钱,如何从银行贷到款,如何让企业少花一点钱,那么去学财务管理。如果你更喜欢踏踏实实、仔仔细细地核算每一笔业务,那么去学会计专业。
Q10:现实中有哪些问题需要通过财务管理专业的人才来解决?
在实际工作中,企业单位各种财务管理活动中遇到的问题均需要通过财务管理专业的人才来解决。首先,企业单位的长期投资与融资决策。财务管理人员肩负着企业单位资源配置和把握市场的重任,特别是当前我国正面临经济增长方式转变、产业结构优化与经济市场化改革的全面深入,企业单位层面的科学融资与投资决策、跨国投资、风险管理、股权并购、资产重组及股利分配等问题,都必须通过有效的财务管理来完成。其次,企业的日常营运资金管理。通过运用财务管理专业知识,在保证有足够的资金满足企业生产经营需要的同时又保证其能按时、足额地偿还各种到期债务。
Q11:目前,财务管理专业学生对本专业有何看法?
财务管理是企业管理的一个组成部分,它是根据财经法规制度,按照财务管理的原则,组织企业财务活动,处理财务关系的一项经济管理工作。它主要研究如何通过计划、决策、控制、考核、监督等管理活动对资金运作进行管理,以提高资金效益的一门经营管理学科。近年来,财务管理在企业经营中的重要性越来越被人们所认识到。可以说,市场经济越发达,财务管理越重要。如果把企业比作人体,那么资金就是血液,而财务管理就相当于企业的“心脏”。
Q12:财务管理专业的毕业生,大致工作领域是哪里?
财务管理专业的毕业生可到企业单位、行政事业单位从事会计核算、财务管理等工作;到会计师事务所、资产评估事务所等中介机构从事审计、资产评估、管理咨询等工作;到银行、投资公司、证券公司等金融机构从事财务分析、投资分析、资本运作等工作。
Q13:财务管理专业知名校友对财务管理专业有何看法?
——财务管理专业是一个吸引人的专业,能帮助我们计划、组织和控制企业的血液——资金,使其有效运转,为企业增强活力,创造价值。作为本专业的一员,能和一群优秀、有想法的同学们一起学习、进步是令人愉悦的。在这里,也会接触到一群有思想、有知识的老师,推动你踏上新的起点。
——财务管理专业是培养具备财务管理及相关金融、会计、法律等方面的知识和能力,具备会计信息系统软件应用能力、资金筹集能力、财务可行性评价能力、财务报表分析能力、税务筹划能力,具备突出的财富管理的专业技能的专门人才,是顺应社会发展需要的专业。
——财务管理专业,顾名思义就是从财务的角度,或者说利用财务的方法进行企业单位的经济管理工作。为此,我们在本科阶段重点就会计、财务、审计等方面进行了基础性的学习,并了解社会生活中可能会发生的各种财务关系。经过几年的专业学习,为我们后来的工作打下了坚实的理论基础。
培养目标:本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备机械原理和轮机系统等方面知识,能 在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监 造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作,符合国际和国家船员适任标准的高级轮机技术复合 型人才。
培养要求:本专业学生主要学习船舶动力装置及辅助装置、船舶电力系统与电气设备等方面 的基本理论和基本知识,接受轮机设备操纵、维护与维修、技术管理、模拟器和实船训练等基本训 练,具有操纵和维修船舶动力及辅助装置,履行船舶监修、监造职责的初步能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.具有良好的工程职业道德,强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养,掌 握一定的军事理论知识,具备一定的军事素养;
2.具有从事工程工作所需要的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识, 具备良好的专业英语能力,能够熟练、正确、规范地运用航海标准用语进行业务表达和交流;
3.具有良好的质量、海洋环境保护、职业健康、安全和服务意识;
4.具有扎实的工程基础知识、轮机工程和电气工程及其自动化方面的基本理论知识,了解 轮机发展现状、前沿技术和发展趋势;
5.具有综合运用所学科学理论分析并提出解决问题的方案,并解决工程实际问题的能力, 具有操纵船舶动力装置,实施轮机维护和修理,履行船舶监修、监造职责的初步能力;
6.具有创新意识,掌握轮机工程等方面的基础知识,具有本专业领域科学研究和技术改造 的初步能力;
7.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具备信息获取和职业发展学习能力;
8.了解本专业领域的技术标准,熟悉船舶安全运输、海洋环境保护和船舶防污染等方面的 国际公约和国内法律法规;
9.具有较好的组织管理能力、领导能力和服从意识,具有较强的交流沟通、环境适应和团队 合作的能力;
10.具有良好的心理素质,有一定急救知识和救护能力,具有较强的海上求生能力,应变能 力、心理调节和承受能力,具有应对危机和突发事件的初步能力;
11.了解国内外历史、地理、宗教、法律和法规,具有一定的国际视野以及较强的人际交往和 跨文化交流能力。
主干学科:船舶与海洋工程。
核心知识领域:工程力学与流体力学、热力学与动力工程、船舶动力装置及系统、机械设计与 金属材料、船舶管理体系及防污染技术、船舶辅助设备、轮机测试与维修技术、船舶电子与电气技 术、轮机监测与自动控制、轮机专业英语。
核心课程示例:
示例一:工程力学(72学时)、工程流体力学(36学时)、轮机工程材料(36学时)、画法几何 及机械制图(72学时)、机械设计基础(64学时)、轮机热工基础(72学时)、电工学(90学时)、现 代轮机监控技术(54学时)、船舶防污染技术(36学时)、船舶电气设备及系统(90学时)、船舶动 力装置技术管理(72学时)、轮机维护与修理(64学时)、专业导论(轮机工程)(18学时)、船舶柴 油机(90学时)、船舶动力装置测试技术(36学时)、轮机英语(54学时)、船舶辅机1(64学时)、 船舶辅机2(54学时)、航海概论(36学时)、轮机自动化(72学时)。
示例二:航海类学科导论(17学时)、工程图学基础(34学时)、工程力学(43学时)、机械设 计基础(60学时)、工程热力学与传热学(68学时)、流体力学(34学时)、电路与电子技术(34学 时)、轮机自动化基础(34学时)、船舶柴油机1(43学时)、船舶柴油机2(34学时)、船舶辅机1 (43学时)、船舶辅机2(34学时)、轮机自动化(43学时)、轮机英语听说(34学时)、船舶动力装 置系统(51学时)、船舶甲板机械自动化(51学时)、轮机英语强化(51学时)、轮机安全与管理技 术(51学时)、船舶电气自动化(51学时)、船舶电气设备及系统(77学时)。
主要实践性教学环节:金工实习、专业证书培训、船舶实习、船舶柴油机拆装、船舶电气设备 管理与工艺、轮机模拟器训练、机舱资源管理等。
主要专业实验:学科门类基础实验、专业基础实验、柴油机实验、辅机实验、船舶电气实验、轮 机自动化实验、船舶动力设备综合实验等。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
【本专业为国家控制布点的专业】
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内蒙古 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 吉林 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 1 | ||
| 黑龙江 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 四年 | 1 | ||
| 江苏 | 轮机工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 40 | (19) | 首选物理,再选化学 |
| 47 | (18) | |||||||
| 财务管理 | 5 | (16) | 首选物理,再选不限 | |||||
| 10 | (12) | |||||||
| 历史类 | 45 | (06) | 首选历史,再选不限 | |||||
| 80 | (03) | |||||||
| 江西 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 2 | ||
| 河南 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 广西 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 5 | ||
| 贵州 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 6 | ||
| 云南 | 轮机工程(江苏镇江) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 陕西 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 甘肃 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 四年 | 1 | ||
| 宁夏 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 3 |
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内蒙古 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 491 | 15135 | ||
| 辽宁 | 轮机工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 557 | 22764 | ||
| 吉林 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 488 | 17019 | ||
| 黑龙江 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 480 | 20790 | ||
| 上海 | 轮机工程 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 436 | 29454 | (2) | 物理必选 |
| 江苏 | 财务管理(在张家港校区学习) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 513 | 73063 | (08) | 首选物理,再选不限 |
| 历史类 | 529 | 24591 | (03) | 首选历史,再选不限 | ||||
| 轮机工程(与江苏航运职业技术学院(原南通航运职业技术学院)联合培养项目,在江苏航运职业技术学院(原南通航运职业技术学院)学习) | 物理类 | 434 | 142632 | (11) | 首选物理,再选化学 | |||
| 轮机工程(在镇江校区学习) | 511 | 75086 | (10) | 首选物理,再选化学 | ||||
| 浙江 | 轮机工程 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 567 | 77972 | ||
| 福建 | 轮机工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 548 | 29736 | 2769(W500) | 首选物理,再选化学 |
| 江西 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 564 | 22040 | ||
| 山东 | 轮机工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 553 | 56356 | ||
| 河南 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 577 | 44925 | ||
| 广东 | 轮机工程(非定向)(办学地点:江苏省镇江市) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 548 | 72409 | (203) | 首选物理,再选化学 |
| 广西 | 轮机工程(5800元/年) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 520 | 27974 | ||
| 重庆 | 轮机工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 543 | 39519 | ||
| 贵州 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 485 | 33066 | ||
| 云南 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 548 | 24717 | ||
| 陕西 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 487 | 35442 | ||
| 甘肃 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 486 | 18077 | ||
| 宁夏 | 轮机工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 441 | 8903 |

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