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江西应用技术职业学院生态地质调查和工程造价哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-20 17:58:05 解决时间：2022-11-05 06:30

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江西应用技术职业学院生态地质调查和工程造价哪个好？小编通过比较生态地质调查和工程造价在江西往年的录取分数线，生态地质调查就业前景和工程造价就业前景，生态地质调查专业介绍和工程造价专业介绍等数据帮助大家了解生态地质调查和工程造价这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、生态地质调查和工程造价录取分数线(江西)

理科

年份	生态地质调查	工程造价
2021	257	257
2019	--	168
2017	--	171

文科

年份	生态地质调查	工程造价
2021	282	279
2019	--	139

二、生态地质调查和工程造价专业介绍

建设工程管理类工程造价

江西应用技术职业学院

层次专科（高职）

学制三年

培养目标：面向各级工程管理和投资管理部门、建设单位、施工单位、工程咨询单位、等，培养从事各类造价文件的编制和审核、招标代理、工程咨询等工作的高端技术技能型人才。

主干课程：建筑制图与识图、建筑材料、房屋建筑学、工程建设定额、土建工程预算、招投标与合同管理、房地产估价、工程造价管理、水电基础与水电预算、工程经济学、AuToCAD与天正建筑等。

职业证书：BIM建模师、施工员、材料员、质检员、安全员、资料员等证书；英语、计算机等级证书。

就业方向：工程预决算、工程招投标、工程成本分析、工程咨询、工程监理以及工程造价管理等方向。

资源勘查类生态地质调查

江西应用技术职业学院

层次专科（高职）

学制三年

生态地质调查是系统性的多学科调查，内容丰富，服务对象多样化、公益化，其重点是对岩石圈上层的调查。生态地质调查要以区域地质调查为基础，查明不同地质单元边界、地层、岩石、构造、隆升差异、第四系结构等基础地质背景要素；查明生态地质现状、主要生态地质问题及与基础地质背景的控制关系，实现生态地质动态评价。为自然资源合理利用、生态保护与修复、政府决策等提供基础保障。

三、生态地质调查和工程造价招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
天津	工程造价（校本部）	综合	专科批	普通类	三年	1	（Z01）	不限
吉林	工程造价	文科	专科批	普通类	-	1
浙江	工程造价	综合	普通类平行录取	普通类	三年	3
湖北	工程造价	物理类	专科批	普通类	三年	1	（W02）	首选物理，再选不限
广东	工程造价（校本部）	物理类	专科批	普通类	三年	3	（503）	首选物理，再选不限
广东	工程造价（校本部）	历史类	专科批	普通类	三年	2	（501）	首选历史，再选不限
四川	工程造价	文科	专科批	普通类	三年	2
云南	工程造价	理科	专科批	普通类	三年	2
云南	工程造价	文科	专科批	普通类	三年	2
甘肃	工程造价	理科	高职（专科）批R段	普通类	三年	1
宁夏	工程造价	理科	专科批	普通类	-	1
新疆	生态地质调查	文科	专科批	普通类	三年	1

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
天津	工程造价（校本部）	综合	专科批	普通类	261	3480	（z01）	不限
山西	工程造价	理科	专科批	普通类	136	93477
山西	工程造价	文科	专科批	普通类	131	91087
浙江	工程造价	综合	平行录取二段	普通类	436	207478
安徽	工程造价	文科	专科批	普通类	310	168373
福建	工程造价	物理类	专科批	普通类	335	111431	8271（W999）	首选物理，再选不限
福建	工程造价	历史类	专科批	普通类	415	47000	8271（L999）	首选历史，再选不限
江西	工程造价	理科	专科批	普通类	257	0
	工程造价	文科			279
	生态地质调查	理科			257
	生态地质调查	文科			282
广东	工程造价（非定向）（办学地点：校本部）	物理类	专科批	普通类	291	318551	（502）	首选物理，再选不限
广东	工程造价（非定向）（办学地点：校本部）	历史类	专科批	普通类	337	203998	（501）	首选历史，再选不限
四川	工程造价（认同并全部执行四川省少数民族加分项目和分值）	文科	专科批	普通类	299	176122

五、就业前景

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-05 06:30

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