| 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 铁道机车车辆制造与维护(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请女生慎重报考)(计划类型:全省计划)(住宿费:待定)(外语语种:不限)(不招色盲色弱)(办学地点在校本部) | 理科 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 1 |
| 铁道交通运营管理(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请男生身高<168cm、女生身高<160cm的考生慎重报考)(计划类型:全省计划)(住宿费:待定)(外语语种:不限)(矫正视力>=4.8,不招色盲色弱)(办学地点在校本部) | 三年 | 1 | |||
| 城市轨道交通通信信号技术(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请女生慎重报考)(计划类型:全省计划)(住宿费:待定)(外语语种:不限)(不招色盲色弱)(办学地点在校本部) | 三年 | 2 | |||
| 铁道机车(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请男生身高<170cm的考生慎重报考)(计划类型:全省计划)(住宿费:待定)(外语语种:不限)(只招男生,裸眼视力>=5,不招色盲色弱)(办学地点在校本部) | 三年 | 2 | |||
| 高速铁道工程技术(计划类型:全省计划)(住宿费:待定)(外语语种:不限)(只招男生,不招色盲色弱)(办学地点在校本部) | 三年 | 1 | |||
| 铁道机车车辆制造与维护(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请女生慎重报考)(计划类型:全省计划)(住宿费:待定)(外语语种:不限)(不招色盲色弱)(办学地点在校本部) | 文科 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 1 |
| 铁道交通运营管理(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请男生身高<168cm、女生身高<160cm的考生慎重报考)(计划类型:全省计划)(住宿费:待定)(外语语种:不限)(矫正视力>=4.8,不招色盲色弱)(办学地点在校本部) | 三年 | 1 | |||
| 高速铁道工程技术(计划类型:全省计划)(住宿费:待定)(外语语种:不限)(只招男生,不招色盲色弱)(办学地点在校本部) | 三年 | 1 |
| 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
|---|---|---|---|---|---|
| 铁道交通运营管理 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 391 | 236884 |
| 铁道机车车辆制造与维护 | 290 | 319288 | |||
| 高速铁道工程技术(男) | 284 | 323000 | |||
| 城市轨道交通通信信号技术 | 278 | 325963 | |||
| 铁道交通运营管理 | 文科 | 专科批 | 普通类 | 377 | 148786 |
| 高速铁道工程技术(男) | 344 | 176956 | |||
| 铁道机车车辆制造与维护 | 314 | 199901 |
培养方向:
培养具备装备制造技术基础理论知识和铁道机车车辆构造、装配和检修工艺及关键零部件制造工艺等专业知识,具有铁道机车车辆机械制造、电气装配技能,具有一定创新性、良好的职业道德和敬业精神的高素质技能型人才。
主干课程
《铁道概论》、《机械制图与CAD》、《机械基础》、《电工技术》、《电子技术》、《电力电子技术》、《液压与气动技术》、《电气控物与PLC技术》、《机械制造技术》、《数控加工技术》、《铁道机车车辆构造》、《机车车辆电气类置》、《机车车辆制动系统》等
实习实训:
专业认知实习、钳工实作、数控加工实作、铁路现场实习、专业技能实训、毕业设计(论文)等。
就业面向;
主要面向轨道交通车辆装备生产制造企业、动车段、铁路局车辆段、城市轨道交通类企业生产一线,从事轨道交通车辆生产制造、检修及技术售后服务等技术工作。
主要就业岗位:数控车工、数控铣工、车辆电工(车上电工和车下电工)、车辆钳工和制动钳工。
培养方向:
面向城市轨道交通通信信号系统施工及维护企业,培养掌握城市轨道交通通信信号系统专业技术理论知识,具有城市轨道交通通信信号系统设备的操作维护、检修、管理及工程施工能力和电工、电子仪表使用及维护能力,具备良好政治素质和道德素质,具备良好的心理素质和身体素质的技术技能人才。
主干课程:
《城市轨道交通概论》、《机械制图与CAD》、《电工技术及应用》、《电子技术基础》、《计算机原理及接口技术》、《城市轨道交通信号基础设备维护》、《城市轨道交通联锁设备维护》、《城市轨道交通列车运行控制系统设备维护》、《城市轨道交通信号设备施工》、《城市轨道交通信号中的通信技术》等。
实习实训:
专业认知实习、专业基础实训、铁路现场生产实习、专业技能实训、毕业设计(论文)等。
就业面向:
城市轨道交通运营公司、国有铁路、客运专线、地方铁路、企业铁路专用线等。从事轨道交通信号系统设备施工、检测、维修、保养等工作。
主要就业岗位:正线信号设备维护、车辆段信号设备维护、信号控制中心维护、车载设备维护等。
培养方向:
面向国家铁路、地方铁路及大型厂矿企业运输部门的铁路运输基层站段,针对行车组织管理、货运、客运及服务工作领域的第一线,掌握铁路运营管理基础理论、各项规章制度和组织管理办法,具备铁路客货运输设备、行车设备的操作方法,具备铁路调车、接发列车、客运组织、货运组织、行包运输组织等技能,适应铁路调货运员、货运员、客运员等对关岗位工作,身心健康、从业素质良好、学习能力较强和可持续发展能力较强的技术技能人才
主干课程:
《铁道概论》、《运输经济》、《铁路运输安全管理》、《铁路运输管理信息系统》、《铁路站场与枢纽》、《铁路行车组织》、《铁路货运组织》、《铁路客运组织》、《铁路行车规章》、《铁路集装箱运输与多式联运》等。
实习实训:
专业认知实习、专业基础实训、站场平面设计图及列车运行图课程设计、接发列车作业生产实习、调车作业生产实习、货运综合生产实习、客运综合生产实习、毕业设计(论文)等。
就业面向:
面向铁路局、地铁公司、地方铁路及大型厂矿企业的运输部门,从事行车组织管理、货运、客运及服务工作的运营管理职业领域。
主要就业岗位:调车员、货运员、客运员。
学校始建于1958年,是由昆明市人民政府主办、云南省教育厅业务指导的专门培养铁路及城市轨道交通、邮电通信高素质技术技能人才的公办专科层次普通高等职业院校。
学校坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”这一根本问题,坚守为党育人、为国育才的初心和使命,全面落实立德树人根本任务,着力培养德智体美劳全面发展的专业技术人才,学校先后获评云南省平安校园、昆明市文明校园、昆明市创建全国民族团结进步示范市工作先进集体,各基层党支部先后获“全国高校党建工作样板党支部”、云南省“一流党建示范党支部”、昆明市五星级示范党支部等荣誉称号。
学校现有两个校区,主校区位于昆明市经济技术开发区,占地300.67亩;羊甫校区位于昆明市官渡区小板桥(原云南省邮电学校),占地82.75亩。学校校舍建筑面积16.95万平方米,固定资产6.01亿元,图书馆藏书34万余册,信息化多媒体教学设施覆盖所有教学、实训场所,田径运动场、室内体育馆等文化体育设施一应俱全。
学校拥有一支师德高尚、结构合理、素质优良、专兼结合的教师队伍,在编教职工408人,具有高级职称129人(其中正高级职称12人),占比为32%;具有博士、硕士学位122人,占比为30%;“双师型”教师比例达78%;大部分专业教师(含实习实训指导教师)毕业于铁道类或邮电类高校对口专业或来自企业生产一线,专业骨干教师绝大多数毕业自原铁路、邮电行业所属著名高校(北京交通大学、西南交通大学、兰州交通大学、上海铁道大学、中南大学、华东交通大学、大连交通大学、北京邮电大学、重庆邮电大学、西安邮电大学等),长期从事专业教学,专业功底深厚,实践能力较强。学校多名教师获得“全国黄炎培职业教育优秀教师”、“全国五一劳动奖章”、“云南省有突出贡献优秀专业技术人员”、“云南省创新人才”、“云南省‘万人计划’教学名师”、“春城教学名师”、省市级劳模等荣誉称号,聘请了“长江学者”、著名铁道机车专家李芾等专家学者为高级顾问。
学校下设机车车辆学院、电气工程学院、铁道运输学院、机电工程学院、信息与通信工程学院等二级学院,开办了铁道机车运用与维护、铁道供电技术、铁道信号自动控制、铁道交通运营管理、城市轨道车辆应用技术、动车组检修技术、现代通信技术等24个专业。校内建有由101个实验实训室、车间、站场组成的计算机与信息技术、电工电子及自动化、机械加工与焊接技术、城市轨道交通、铁道机车车辆、铁道运输、铁道工程、铁道供电、通信信号等实训基地(中心),投资2亿余元建成了“云南高速铁路技术公共实训基地”,教学设备先进,实践性教学条件较好。现有全日制在校学生五千余人,成人学历教育学生三千余人。
学校校企合作积淀深厚,与全国各地、云南省的铁路、城市轨道交通、轨道交通装备制造、工程建设、邮电、通信等行业企业构建了全方位、宽领域、深层次的长期合作关系,在毕业生就业推荐、学生生产实习、企业员工培训、实训基地共建共享、专业共建、师资互派、技术开发与服务等各方面开展深度合作。深厚的校企合作基础,对学校增强办学实力、提高人才培养质量、促进毕业生就业形成了强大支撑。
学校主动融入和服务国家 “一带一路”建设,积极开展以南亚东南亚国家为重点,以铁路人才培养为主要领域,广泛深入的国际交流合作取得显著成效。
学校秉承“与铁道同行、与未来同在”办学理念,明确“立足云南、辐射周边、行业知名”办学定位,不断提升人才培养质量,努力把学校建设成为办学特色鲜明、社会声誉良好、有较强影响力的高等职业院校,打造成为立足云南、辐射南亚东南亚的轨道交通和信息通信高技能人才培养高地。
学院位于昆明经济技术开发区小石坝16号,毗邻汕昆(昆石)高速公路、昆明东绕城高速公路、石安公路、贵昆公路,路网通达,交通便利,绿树成荫,环境优美。
录取规则
1、 学院实行计算机网上远程录取。
2、 同一投档批次中,充分尊重考生专业志愿,按照“专业志愿优先”的原则进行录取,不设专业“级差”。优先录取第一志愿考生,若第一志愿不满时,再考虑第二志愿考生,以此类推。对于进档考生,按照专业志愿先后,根据考生成绩从高分到低分择优录取。
3、 对同批次同一院校志愿报考我院的考生,如果未能按志愿进入所报考的专业且服从专业调剂的,学院按考生成绩总分从高分到低分调剂到未录取满额并符合报考要求的专业。
4、 对同批次同一院校志愿报考我院的考生,具有以下情形之一的,均做退档处理:
(1)所报志愿均无法满足且不服从专业调剂的;
(2)服从调剂但专业计划已满,仍未能录取的;
(3)服从调剂但不符合未录满专业报考要求的;
(4)各省级招生部门规定应当退档的其它情形。
5、录取时,考生成绩以省招办投档分数为准。
6、 在同一专业志愿中,当投档分数相同时,考生统考成绩总分(不含政策性加分)高者优先录取;考生统考成绩总分也相同时,进行单科成绩比较,分数高者优先录取(文史类单科排序为语文、数学、外语,理工类单科排序为数学、语文、外语)。
7、对实行平行志愿投档录取的省(市、区),按相关省(市、区)的录取规定执行。
8、 当录取考生的数量不足以完成招生计划时,我院将根据教育部以及省教育厅相关规定征集志愿。
9、考生在参加高等学校招生考试过程中有严重不诚信行为或高考电子档案中有不诚信记录的,我院不予录取。

2021年昆明铁道职业技术学院江西省招生专业:制冷与空调技术、城市轨道交通机电技术、铁道机车运用与维护、城市轨道交通机电技术、铁道交通运营管理、动车组检修技术、智能焊接技术、智能焊接技术(身体健康、肢体健全,不招口吃、色盲、色弱考生;结合就

2022年昆明铁道职业技术学院广东省招生专业:城市轨道交通运营管理(不招色盲色弱)(小石坝校区)、铁道机车车辆制造与维护(不招色盲色弱)(小石坝校区)、铁道机车运用与维护(只招男生,不招色盲色弱)(小石坝校区)、铁道养路机械应用技术(不招色

2021年昆明铁道职业技术学院广东省招生专业:城市轨道交通机电技术(不招色盲色弱)(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请女生、有口吃的男生考生慎重报考)、铁道机车车辆制造与维护(不招色盲色弱)(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请女生、

2020年昆明铁道职业技术学院云南省招生专业:高速铁路客运乘务、动车组检修技术、制冷与空调技术、铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、铁路物流管理、城市轨道交通车辆技术、铁道机车车辆制造与维护、高速铁路客运乘务、城市轨道交通机电技术、铁道

2020年昆明铁道职业技术学院贵州省招生专业:城市轨道交通运营管理、铁路物流管理、铁道交通运营管理、铁道信号自动控制、铁道工程技术(只招男生)、铁路物流管理、铁道交通运营管理、铁道供电技术、铁道车辆、城市轨道交通机电技术、铁道机车(只招男生

2020年昆明铁道职业技术学院四川省招生专业:高速铁路客运乘务男生身高168厘米、女生身高160厘米及以上,身体健康、肢体健全、形象、气质好,无口吃、无色盲色弱,矫正视力4.8及以上。女生慎报、铁道车辆身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱

2020年昆明铁道职业技术学院重庆市招生专业:铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通运营管理(男生身高168厘米、女生身高160厘米及以上,身体健康、肢体健全、形象、气质好,无口吃、无色盲色弱,矫正视力4.8及以上。结合就业岗

2020年昆明铁道职业技术学院广西招生专业:铁道机车(只招男生,身高170厘米及以上,身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱,裸眼视力5.0及以上)、铁道供电技术(身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱。结合就业岗位情况,更适合男生就读)、

2020年昆明铁道职业技术学院江西省招生专业:焊接技术与自动化(身体健康、肢体健全;不招口吃、色盲、色弱考生;结合就业岗位情况,更适合男生就读)、高速铁道工程技术(只招男生,身体健康、肢体健全,不招口吃、色盲色弱考生)、高速铁路客运乘务(要

2020年昆明铁道职业技术学院广东省招生专业:铁道交通运营管理(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请男生身高=4.8,不招色盲色弱)(办学地点在校本部)、高速铁道工程技术(计划类型:全省计划)(住宿费:待定)(外语语种:不限)(只招男生