本专业方向(原汽车运用工程方向)主要培养富有创新精神,具有宽厚理论基础、科学思维方法和实践能力的应用型高级工程技术人才。主要学习并掌握汽车运用工程、交通运输安全等方面基本理论和知识,具备“懂原理、通技术、会管理”的基本素质,具有汽车检测与故障诊断技术、汽车主、被动安全控制与汽车事故分析、交通运输组织等实际工作能力和初步科学研究能力。
本专业的主要课程:工程力学、机械设计基础、画法几何与机械制图、电工与电子技术、运筹学、交通运输组织学、道路交通运输安全学、单片机原理与应用、发动机构造与原理、汽车底盘构造、汽车电气技术、汽车电子控制技术、汽车运用工程、现代汽车安全技术、汽车检测与诊断技术、汽车驾驶辅助安全技术、汽车事故工程、图像识别与处理技术等。
本专业毕业生可在汽车性能测试与技术检测部门、汽车零部件生产制造企业、汽车主被动安全控制部门从事汽车性能的技术检测、汽车零部件的设计与制造、汽车安全产品的开发及汽车事故分析等工作;可在汽车客(货)运公司、汽车保险与贸易公司、交通运输安全与组织部门从事生产运营与运输组织等技术工作;可在大中专院校、科研院所从事相关的教学及科研工作。
培养目标:本专业培养以复合型知识结构为基础、具有国际化视野和创新精神的应用型金融 工程人才。本专业毕业生应具有良好的政治素质、合理的知识结构,系统掌握金融学基本理论及 金融工程的基本原理与技术,具备经济、管理、法律和金融财务方面的知识;突出金融数量方法的 学习,强调对于金融问题的分析、研究、应用能力和金融工程素质的培养,在专业基础理论和实务 创新的平台上注重创新意识的培养;掌握现代金融工程学理论、证券分析技术与融资操作技能, 具有较强市场意识、竞争意识和创新意识。
培养要求:本专业学生学习金融工程学的基础知识,强调实践内容与理论内容相结合,注重 基本技能与综合应用能力两方面实践,突出实践内容的技术性、综合性和探索性。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.培养既掌握金融工程理论与实务,又熟悉金融工程领域发展动态,具有较强的学习能力、 写作能力、语言表达能力、人际沟通和跨文化交流能力,以及计算机和信息技术应用等方面的基 本能力;
2.掌握定性分析与定量分析相结合的科学研究方法与技能,具有扎实的数学、计量经济学 基础,掌握基本的数学建模技巧和进行金融市场实证研究的技能;
3.注重与信息技术、管理、工程学等其他学科或专业的交叉,具有较强的金融分析能力、策 划能力、金融创新能力和实践应用能力;
4.掌握企业(个人)投资和融资、金融产品的设计、金融工程软件操作等方法或技能,具有创 新型金融手段的设计、开发与实施能力,并具备产品定价和风险管理等方面的基本素质;
5.英语通过国家大学英语六级考试,能熟练地查阅英文文献。
主干学科:西方经济学(微观经济、宏观经济)、国际金融(双语)、投资学、金融工程学 (双语)。
核心课程:金融衍生工具、货币银行学、风险管理、计量经济学、数理金融、统计学、财政学、会 计学、投资银行实务、公司金融、财务报表分析。
主要实践性教学环节:实验课程(含金融工具模拟设计、证券模拟交易、SAS软件操作等)、 社会实践(含社会调查、实习等)、科研和论文写作(含毕业论文、学年论文、科研实践等)。
修业年限:四年。
授予学位:经济学学士。
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 辽宁 | 交通运输 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 451 | 62997 | ||
| 金融工程 | 466 | 57350 | ||||||
| 吉林 | 交通运输 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 451 | 24910 | ||
| 黑龙江 | 交通运输 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 403 | 42533 | ||
| 金融工程 | 404 | 42179 | ||||||
| 江苏 | 交通运输 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 488 | 98727 | (02) | 首选物理,再选化学 |
| 安徽 | 交通运输 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 480 | 97542 | ||
| 金融工程 | 481 | 96627 | ||||||
| 广西 | 交通运输(5200元/年) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 421 | 82771 | ||
| 金融工程(5200元/年) | 423 | 81554 | ||||||
| 四川 | 金融工程(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 484 | 121874 |

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