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辽宁科技大学金融科技和道路桥梁与渡河工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2023-03-13 22:45:01 解决时间:2022-11-04 03:36

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一、金融科技和道路桥梁与渡河工程录取分数线(辽宁)
物理类
年份金融科技道路桥梁与渡河工程
2021469440
历史类
年份金融科技道路桥梁与渡河工程
2021519--
理科
年份金融科技道路桥梁与渡河工程
2020--449
2019--459
2018--469
2017--434
二、金融科技和道路桥梁与渡河工程专业介绍
土木类 道路桥梁与渡河工程
辽宁科技大学
层次 本科
学制 四年

专业代码:081006T

授予学位:工学学士

修学年限:四年

开设课程:

理论力学、材料力学、结构力学、土力学、机械设计基础、液压传动及伺服、舟艇设计、舟桥结构与计算、军用桥梁、道路勘测与设计、路基路面工程、岸滩工程及其器材的设计与使用、濒海工程施工组织管理、工程兵战术等

主要实践教学环节

包括认识实习和生产实习、毕业实习和毕业设计等。

培养目标

本专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。

专业培养要求

本专业主要学习数学、力学、自然科学和工程技术的基础理论知识,掌握道路工程及桥梁工程领域内系统的专业知识,具有实际工作的基本能力。

毕业生具备的专业知识与能力

1.掌握数学、力学、自然科学和工程技术的基础理论知识;2.掌握道路工程及桥梁工程领域内系统的专业知识;3.具备从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理能力;4.具有较强的计算机应用能力和较高的外语水平;5.了解道路桥梁与渡河工程的前沿技术;6.具有搜索收集信息的能力。

金融学类 金融科技
辽宁科技大学
层次 本科
学制 四年
专业定义

金融科技主要研究金融学、投资学、互联网金融等,将相关商业场景下计量分析原理及方法与大数据分析技术有机结合,进行金融产品设计与运营、金融大数据分析与管理。例如:在网络信贷、智能投顾、数字货币中进行产品设计、量化分析、风险控制、运营管理等。

课程体系

《金融科技概论》、《金融学》、《投资学》、《互联网金融风险管理》、《互联网金融运营管理》、《金融大数据》、《新消费金融模式与实践》、《数据仓库与数据挖掘》、《可视化数据处理技术》、《数据科学基础与Python语言》。

就业方向

金融机构:金融科技产品开发、数据挖掘、数据分析,金融产品运营和管理。

三、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名专业组选科要求
河北道路桥梁与渡河工程物理类本科批普通类53357317
金融科技
历史类54415187
山西道路桥梁与渡河工程理科本科二批A段普通类48545458
内蒙古道路桥梁与渡河工程理科本科二批普通类39934525
金融科技42728077
辽宁道路桥梁与渡河工程物理类本科批普通类44067022
金融科技46956169
历史类51916457
吉林道路桥梁与渡河工程理科本科二批A段普通类43229409
金融科技44925361
黑龙江道路桥梁与渡河工程理科本科二批A段普通类40940518
金融科技40342533
安徽金融科技理科本科二批普通类48493657
福建道路桥梁与渡河工程物理类本科批普通类518441712831(W999)首选物理,再选不限
江西金融科技理科本科二批普通类49271368
湖南金融科技物理类本科批普通类54047069(2组)首选物理,再选不限
历史类53516387(1组)首选历史,再选不限
四川道路桥梁与渡河工程(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分)理科本科二批普通类50896232
四、就业前景
道路桥梁与渡河工程
1.道路桥梁与渡河工程就业前景:
伴随着城镇化的快速发展,道路桥梁与渡河工程专业将在公路、城市道路、桥梁工程、地下工程以及市政综合管线规划建设方面满足国家经济建设不断发展的需要,其相关工程的建设方兴未艾,市场对优秀的专业人才需求旺盛,就业前景广阔,未来发展长期向好。 道路桥梁与渡河工程专业的毕业生就业面十分宽广,可以从事公路、桥梁、岩土与隧道工程的勘测、设计、施工、监理、养护、管理和科研工作。
2.道路桥梁与渡河工程就业方向:
学生毕业后,主要到公路、市政和铁路等领域国有大型企事业单位从事道路、桥梁、隧道工程的勘测、规划、设计、施工、咨询、监理、养护和管理等工作。 本科毕业后,部分同学还会选择继续深造或出国留学,相关考研方向有道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、建筑与土木工程、岩土工程、防震减灾与防护工程、结构工程、交通工程、道路材料、地下空间工程等等。
  中专 2022-11-04 03:36

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