兰州交通大学2019年上海各专业录取分数线

土木工程专业为国家级特色专业，教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业，詹天佑科学技术发展基金会“詹天佑班”试点专业，与美国依阿华州立大学合作办学项目试点专业。拥有甘肃省“道路桥梁与地下工程”重点实验室、铁道部“结构试验中心”重点实验室、甘肃省土木工程实验教学示范中心。“土木工程”学科为省级重点学科，具有一级学科博士学位授权点和博士后流动站，下设7个二级学科博士学位授权点，7个硕士学位授权点和3个工程硕士学位授权领域。2011年，“西北干寒地区材料与结构耐久性研究” 团队入选教育部“长江学者和创新团队发展计划”。该专业现有专任教师92人，其中教授24人，副教授32人，铁道部有突出贡献中青年专家7人，甘肃省科技领军人才8人，住房与城乡建设部高等学校土木工程专业教学指导委员会委员1人，博士生导师13人，具有硕士及以上学位的教师比例为94% 。近5年来，获国家科技进步特等奖1项、省部级科技成果奖25项，省级以上教学成果奖4项，有6门省级精品课程；获国家“973”计划、国家自然基金等国家级及省部级科研项目50余项。

毕业生能够在有关土木工程的规划、设计、施工、监理、管理、研究、教育、投资和开发等部门从事技术或管理工作。

主干课程：材料力学、土木工程材料、交通工程测量、结构力学、土力学、结构设计原理A、铁路选线设计、铁路轨道、路基工程、路面工程、道路勘测设计、墩台与基础工程、桥梁工程Ⅰ、桥梁工程Ⅱ、混凝土与砌体结构设计、建筑基础工程、高层建筑结构、建筑结构抗震、地下工程设计原理与方法、岩体力学、地铁与轻轨。

主要专业方向：道路与铁道工程、桥梁工程、建筑工程、地下工程与隧道（三年级分专业方向）

电气工程及其自动化专业为我校国家级特色专业，专业介绍自动化实验室为省级实验教学示范中心，电气工程学科为硕士一级学科授权点。近两年共承担科研项目20余项，其中国家自然科学基金3项，铁道部重点课题2项，甘肃省自然科学基金项目3项。获得省部级科技进步二等奖2项，省部级科技进步三等奖2项，发明专利3项，获得省级教学成果二等奖1项，厅级奖1项。现有教师19人，其中博士生导师3人、硕士生导师7人。具有博士硕士学位的教师占95%。

毕业生可在电力、机械、电子、信息、石油、化工、交通、仪表、电气化铁路等领域从事与电气有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发与设计、经济管理等工作，也可在高校（或科研院所）从事科学研究和教学工作。

主干课程：电路分析、电子技术、电机学、电力电子技术、自动控制原理、微机原理与接口技术、电力系统分析、高电压技术、电力系统监控技术、电力牵引供变电系统、接触网工程、城市轨道交通供电系统、继电保护原理、发电厂电气部分、电力系统自动化、电气测试技术等。

主要专业方向：城市轨道交通供电技术、铁道电气化、电力系统及其自动化。（三年级分专业方向）

车辆工程专业为国家级特色专业(2009年)，“教育部卓越工程师教育培养计划”第二批试点专业（2011年）。车辆工程学科是甘肃省重点学科。“兰州交通大学结构强度试验中心”通过国家认监委资质认定，“轨道交通车辆装备系统动力学与可靠性”实验室是甘肃省重点实验室，目前拥有车辆工程博士点和硕士点，在本科生中设詹天佑班，并与日本福井大学签订交了换留学生协议。现有教师22名，其中教授5名、副教授7名、讲师5名，博士生导师3名。近5年来发表论文300余篇，其中被国际三大检索收录30余篇；出版专著2部，教材10余部，获省部级科技奖励10余项。

毕业生可从事铁路机车车辆及动车组的设计、制造、检修、运用管理及技术开发等工作，也可在高校及科研院所从事科学研究和教学工作。

主干课程：画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造技术基础、电工与电子技术、测试技术、控制工程基础、机车总体及走行部、机车柴油机原理与结构、电力传动与控制、车辆工程、车辆制造与修理工艺学、牵引计算与运用管理、列车制动、车辆装备等。

主要专业方向：内燃机车、电力机车、铁道车辆和动车组。

机械设计制造及其自动化专业为省级特色专业，机械工程实践中心为省级实验教学示范中心，为博士、硕士学科授权点。近两年承担科研项目20余项，其中863子项目1项，铁道部重点课题1项，教育部科学技术研究重点项目1项，甘肃省自然科学基金项目3项。获得发明专利3项。现有教师18人，其中硕士生导师7人。

毕业生可从事机械产品设计、传统加工工艺设计、数控工艺设计、设备运行维护、设计计算、机电一体化设计、自动化设备操作、机电产品销售等工作，也可在高校从事科学研究和教学工作。

主干课程：画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工与电子技术、微机原理与接口技术、材料成型技术基础、工程材料、控制工程基础、几何精度控制与应用、液压气压传动控制、测试技术、机械制造技术基础、数控技术及应用、机械制造装备设计、工程机械、机械制造工艺及自动编程等。

轨道交通信号与控制专业为国家级特色专业，交通运输工程一级学科、交通信息工程及控制二级学科均为博士和硕士授权点。近两年承担科研项目30余项，其中国家自然科学基金2项，铁道部重点课题5项，甘肃省自然科学基金项目5项。获得省部级科技进步二等奖2项，省部级科技进步三等奖2项，发明专利5项。现有专职教师21人，其中博士生导师7人、硕士生导师15人。

毕业生可在铁路、城市轨道交通、电子、信息、仪表等领域从事系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发与设计、运营维护管理等工作，也可在高校、研究院所的教学和科学研究工作。

主干课程：电路分析、电子技术、计算机技术（语言、软件基础、硬件基础、单片机等）、微机原理与接口技术、自动控制理论、信号与系统分析、计算机网络、电磁兼容及可靠性理论、铁路信号运营基础、信号基础设备原理、车站信号自动控制、区间信号自动控制、铁路信号远程控制、列车运行控制系统、编组站综合自动化、计算机联锁系统、城市轨道交通控制系统等课程。

主要专业方向：铁道信号、高速铁路控制、城市轨道交通控制。（三年级分专业方向）