建筑学专业采用“3+1+1”教育模式,培养具有坚实的理论基础和扎实基本功,有创新精神和较强实践能力的建筑学高级专业人才。近两年承担各类科研项目10余项,获得甘肃省科学技术进步奖二、三等奖、甘肃省高校社会科学成果二等奖、第十二届甘肃省社会科学成果三等奖、甘肃省教学成果二等奖、詹天佑科学技术发展基金青年教师奖等多项奖励。现有教师19人,其中硕士生导师2人。具有博士硕士学位的教师占78.9%。
毕业生可在各级建筑设计院、规划研究院、文物保护和教育部门从事建筑设计、城市规划、室内设计、风景园林规划设计、古建筑保护复原的设计与研究、建筑技术研究或城市建设管理、建筑学教育、建筑管理等工作。
主要课程:建筑设计基础、建筑设计原理、建筑结构、建筑构造、中国建筑史、外国建筑史、建筑物理、建筑设备、公共建筑设计原理、居住建筑设计原理、城市规划与设计原理、园林景观与庭院设计等。
主要专业方向:建筑设计、景观方向、建筑技术。
轨道交通信号与控制专业为国家级特色专业,交通运输工程一级学科、交通信息工程及控制二级学科均为博士和硕士授权点。近两年承担科研项目30余项,其中国家自然科学基金2项,铁道部重点课题5项,甘肃省自然科学基金项目5项。获得省部级科技进步二等奖2项,省部级科技进步三等奖2项,发明专利5项。现有专职教师21人,其中博士生导师7人、硕士生导师15人。
毕业生可在铁路、城市轨道交通、电子、信息、仪表等领域从事系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发与设计、运营维护管理等工作,也可在高校、研究院所的教学和科学研究工作。
主干课程:电路分析、电子技术、计算机技术(语言、软件基础、硬件基础、单片机等)、微机原理与接口技术、自动控制理论、信号与系统分析、计算机网络、电磁兼容及可靠性理论、铁路信号运营基础、信号基础设备原理、车站信号自动控制、区间信号自动控制、铁路信号远程控制、列车运行控制系统、编组站综合自动化、计算机联锁系统、城市轨道交通控制系统等课程。
主要专业方向:铁道信号、高速铁路控制、城市轨道交通控制。(三年级分专业方向)
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
北京 | 轨道交通信号与控制 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 1 | (02) | 物理必选 |
天津 | 轨道交通信号与控制(兰州市安宁区) | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 四年 | 3 | (2) | 物理必选 |
河北 | 轨道交通信号与控制 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 6 | ||
建筑学 | 五年 | 2 | ||||||
山西 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | - | 3 | ||
建筑学 | 五年 | 2 | ||||||
内蒙古 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
建筑学 | 本科二批 | 五年 | 2 | |||||
辽宁 | 轨道交通信号与控制 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
建筑学 | 五年 | 2 | ||||||
吉林 | 轨道交通信号与控制(招加试蒙古语文考生) | 理科 | 本科二批B段 | 普通类 | - | 2 | ||
黑龙江 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
江苏 | 轨道交通信号与控制 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | (02) | 首选物理,再选不限 |
浙江 | 轨道交通信号与控制 | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
安徽 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 4 | ||
建筑学 | 五年 | 2 | ||||||
福建 | 轨道交通信号与控制 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | 2846(W999) | 首选物理,再选不限 |
江西 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 4 | ||
山东 | 轨道交通信号与控制 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
建筑学 | 五年 | 2 | ||||||
河南 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 8 | ||
建筑学(学制五年) | 五年 | 3 | ||||||
湖北 | 轨道交通信号与控制(办学地点兰州市安宁区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | (W02) | 首选物理,再选不限 |
湖南 | 轨道交通信号与控制 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | (004) | 首选物理,再选不限 |
广东 | 轨道交通信号与控制 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | (202) | 首选物理,再选不限 |
广西 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
建筑学 | 五年 | 2 | ||||||
重庆 | 轨道交通信号与控制 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
四川 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
建筑学 | 五年 | 2 | ||||||
陕西 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 5 | ||
建筑学 | 五年 | 2 | ||||||
甘肃 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 四年 | 97 | ||
建筑学 | 五年 | 26 | ||||||
宁夏 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 2 | ||
新疆 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
建筑学 | 五年 | 2 |
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
北京 | 轨道交通信号与控制 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 499 | 24338 | (02) | 物理必选 |
天津 | 轨道交通信号与控制 | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 592 | 14152 | (1) | 物理必选 |
河北 | 建筑学 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 548 | 44990 | ||
轨道交通信号与控制 | 563 | 34024 | ||||||
山西 | 建筑学 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 500 | 37316 | ||
轨道交通信号与控制 | 512 | 31255 | ||||||
内蒙古 | 建筑学 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 417 | 30350 | ||
轨道交通信号与控制 | 本科一批 | 517 | 10803 | |||||
辽宁 | 建筑学 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 539 | 28963 | ||
轨道交通信号与控制 | 558 | 22448 | ||||||
吉林 | 轨道交通信号与控制(招加试蒙古语文考生) | 理科 | 本科二批B段 | 普通类 | 403 | 36627 | ||
黑龙江 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 479 | 21000 | ||
江苏 | 轨道交通信号与控制 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 527 | 58849 | (02) | 首选物理,再选不限 |
浙江 | 轨道交通信号与控制 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 572 | 73013 | ||
安徽 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 548 | 41667 | ||
福建 | 轨道交通信号与控制 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 541 | 32989 | 2819(W999) | 首选物理,再选不限 |
江西 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 544 | 32461 | ||
山东 | 建筑学 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 539 | 76058 | ||
轨道交通信号与控制 | 551 | 58879 | ||||||
河南 | 建筑学(学制五年) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 562 | 60300 | ||
轨道交通信号与控制 | 573 | 48861 | ||||||
湖南 | 轨道交通信号与控制 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 564 | 30121 | (4组) | 首选物理,再选不限 |
广东 | 轨道交通信号与控制(非定向)(办学地点:甘肃省兰州市) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 556 | 63443 | (203) | 首选物理,再选不限 |
广西 | 轨道交通信号与控制(4700元/年) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 525 | 25828 | ||
重庆 | 轨道交通信号与控制 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 564 | 29617 | ||
四川 | 建筑学(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 563 | 44964 | ||
轨道交通信号与控制(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分) | 566 | 42545 |
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