柳州铁道职业技术学院和山西经贸职业学院哪个好？毕业生就业如何？加分政策?

柳州铁道职业技术学院是经国家教育部备案的公办全日制高等职业院校，是教育部高职高专人才培养工作水平评估“优秀”学校、广西示范性高等职业院校、首批广西特色高校和首批广西高端应用型本科人才联合培养改革试点单位，被誉为铁路行业技术技能人才成长摇篮、中国西南地区“铁路黄埔军校”。

学校前身是成立于1956年的铁道部属国家级重点中专柳州铁路运输学校。1958-1622年，曾升格为广西铁道专科学校和柳州铁道学院（本科）。1997年以来，先后合并广西广播电视大学柳州铁路局分校、柳州铁路局教师进修学校、柳州铁路司机学校和柳州市工程职业技术学校。2003年8月，在柳州铁路运输学校基础上组建柳州运输职业技术学院。2004年10月，由原柳州铁路局整体移交柳州市人民政府管理。2009年3月，更名为柳州铁道职业技术学院。

柳州铁道职业技术学院围绕市场需求培养高素质应用型人才，以就业为导向，以质量求生存，以特色求发展。依托职教集团、产学合作促进会，深化“依托行业、校企合作、以岗导学、服务基层”办学特色，深化“以岗导学、多元合作”人才培养模式，形成人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的校企合作机制。

学院近年来与各大企业合作开展订单培养，开设订单班六十余个，订单班学生近三千名。订单培养合作单位有南宁铁路局、广州铁路（集团）公司、昆明铁路局、成都铁路局、兰州铁路局、青藏铁路公司、广西沿海铁路公司、南宁地铁、广州地铁、深圳地铁、深圳地铁三号线、东莞地铁、青岛地铁、广东怡创通信公司、广西中人网络公司、广西耐力工贸公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司等。

订单培养开辟了学院校企合作育人的新天地，收到了校、企、生三赢的最佳效果：一、“订单培养”提前为学生预订了就业岗位，使其学有所向、学有所用，专业学习的积极性大大提高。二、“订单培养”为企业储备和培养了大批基础理论扎实、动手能力强、发展后劲足的应用型人才，为企业发展注入了新的活力，成为企业发展的人才基地；同时，也引起了企业对教育投入的兴趣，推进了产学研结合的步伐。三、“订单培养”使高职院校拓宽了办学思路和办学空间，提高了人才培养的针对性、实用性和时代性，实现了为地方经济建设服务的办学目标。

学院坚持开放办学，先后与南宁铁路局、思科系统（中国）、中铁建电气化局五公司、广西清隆机械公司、中国电信柳州分公司，中国联通柳州分公司、柳州松田制冷设备公司，柳州江航工贸公司合作共建校内实训基地和校外实习基地。此外，还与国内30余家铁路局、工程局以及广梅汕铁路总公司等地方铁路公司，中国铝业广西分公司、柳州钢铁（集团）公司、东风柳州汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国移动柳州分公司、湛江港（集团）股份有限公司、广西北部湾港等区内外大中型企业建立了稳定的毕业生供需关系。

根据各省市2013年普通高校招生简章规定的加分办法进行，学校没有另外的措施。

办学历史：学院创办于1984年，是山西省2000年首批开始招收高职学生的院校之一，2008年整合新的资源增设山西经贸职业学院。

师资力量：现有教师247人，其中副高以上职称教师80名。2名省级教学名师，7名省级“双师型”教师。

学院设施：图书馆、体育场、报告厅、校园网等公共基础设施；46个校内实践教学基

地、121个校外实习实训基地。

人才培养：建院至今，累计为全省各级经济管理部门和企事业单位培养硕士研究生、本科生和大专学历层次的经济管理人才20000余人，企业高级管理人才30000人，各类高素质的应用技术人才14000余名，其中不少校友已在经济管理部门担任要职或成为业界精英。

我院近三年毕业生就业率稳定在82%左右。