年份 | 飞行器制造工程 | 电气自动化技术 |
---|---|---|
2021 | -- | 202 |
2019 | -- | 418 |
2017 | -- | 390 |
年份 | 飞行器制造工程 | 电气自动化技术 |
---|---|---|
2021 | 458 | 170 |
2020 | 474 | -- |
2019 | 459 | 303 |
2018 | 456 | -- |
2017 | 444 | -- |
本专业培养适应社会发展需要的,德智体全面发展的,具备电气工程、控制理论系统工程、自动化技术、计算机技术与应用和网络技术等方面专业知识与能力,掌握电气自动化方向的专业基本技能,从事系统分析、系统设计、系统运行、科技开发及研究等方面工作的应用技术型人才。
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
河北 | 电气自动化技术 | 物理类 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 2 | ||
内蒙古 | 飞行器制造工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
吉林 | 飞行器制造工程 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | - | 2 | ||
电气自动化技术 | 专科批 | 1 | ||||||
文科 | 2 | |||||||
黑龙江 | 飞行器制造工程 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
电气自动化技术 | 专科批A段 | 三年 | 2 | |||||
浙江 | 电气自动化技术 | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 三年 | 2 | ||
安徽 | 飞行器制造工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | - | 1 | ||
江西 | 飞行器制造工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | - | 17 | ||
山东 | 飞行器制造工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 5 | ||
河南 | 飞行器制造工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
电气自动化技术 | 专科批 | 三年 | 2 | |||||
湖北 | 飞行器制造工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 1 | (W03) | 首选物理,再选不限 |
电气自动化技术 | 专科批 | 三年 | 1 | (W07) | ||||
重庆 | 飞行器制造工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
四川 | 飞行器制造工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
陕西 | 飞行器制造工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
电气自动化技术 | 专科批 | 三年 | 1 | |||||
甘肃 | 电气自动化技术 | 理科 | 高职(专科)批R段 | 普通类 | 三年 | 1 | ||
文科 | 1 | |||||||
宁夏 | 电气自动化技术 | 理科 | 专科批 | 普通类 | - | 1 |
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
---|---|---|---|---|---|---|
河北 | 电气自动化技术 | 物理类 | 专科批 | 普通类 | 371 | 187331 |
山西 | 电气自动化技术 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 149 | 93421 |
文科 | 218 | 85746 | ||||
内蒙古 | 飞行器制造工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 312 | 55561 |
黑龙江 | 电气自动化技术 | 理科 | 专科批A段 | 普通类 | 252 | 89330 |
浙江 | 电气自动化技术 | 综合 | 平行录取二段 | 普通类 | 463 | 188278 |
安徽 | 电气自动化技术 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 217 | 224440 |
江西 | 电气自动化技术 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 170 | 0 |
文科 | 202 | |||||
飞行器制造工程 | 理科 | 本科二批 | 458 | 102319 | ||
山东 | 电气自动化技术 | 综合 | 普通类二段 | 普通类 | 441 | 282226 |
飞行器制造工程 | 普通类一段 | 460 | 242059 | |||
重庆 | 电气自动化技术 | 物理类 | 专科批 | 普通类 | 180 | 98954 |
飞行器制造工程 | 本科批 | 466 | 72122 | |||
四川 | 飞行器制造工程(认同并全部执行四川省少数民族加分项目和分值.) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 464 | 143445 |
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