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南京工业大学浦江学院汽车服务工程和轨道交通信号与控制哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-17 09:35:10 解决时间：2022-11-06 15:11

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一、汽车服务工程和轨道交通信号与控制录取分数线(江苏)

物理类

年份	汽车服务工程	轨道交通信号与控制
2021	455	446(自动化类（自动化、轨道交通信号与控制）)

理科

年份	汽车服务工程	轨道交通信号与控制
2020	327	327(自动化类)
2019	324(汽车服务工程（在南京市江宁区汤峰路96号学习）)	324(轨道交通信号与控制（溧水校区）)
2018	310(汽车服务工程（在南京市江宁区汤峰路96号学习）)	310(轨道交通信号与控制（溧水校区）)
2017	304	308

文科

年份	汽车服务工程	轨道交通信号与控制
2018	307	--
2017	304	--

二、汽车服务工程和轨道交通信号与控制专业介绍

自动化类轨道交通信号与控制

南京工业大学浦江学院

层次本科

学制四年

【培养目标】轨道交通信号与控制是2012年教育部新增特设本科专业，属于国家战略新兴产业发展和改善民生急需以及应用性强、行业针对性强的新专业之一。本专业主要面向城市轨道交通、客运专线、普速铁路等轨道交通领域，培养适应社会经济发展，为地方经济服务，具有良好的政治素质、文化素质和身体心理素质的创新型高级工程技术人才。

【专业特色】本专业在强化本科理论教学的同时，注重交叉知识培养，打牢专业基础知识；开展与工作现场高度接近的特色实验，提高操作技能；同时“零距离”对接企业，优选行业龙头实习，增强就业竞争力；培养高素质复合型毕业生，满足社会对轨道交通信号与控制人才的需求。

【核心课程】主要课程: 电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制原理、PLC与电气控制、嵌入式系统、计算机控制、控制系统仿真、城市轨道交通信号基础、列车运行控制技术、轨道交通网络与通信技术、城市轨道交通车站行车管理、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通客运服务等。

【就业方向】毕业生可在企事业单位、高校、科研院所或行政管理部门从事工业自动化、城市（际）轨道交通信号系统领域开发、生产、管理、维护、技术支持等方面的工作。

【学制】四年

【授予学位】工学学士

机械类汽车服务工程

南京工业大学浦江学院

层次本科

学制四年

【培养目标】如果将车辆工程的专业领域定义为汽车产业供应链的上游，则汽车服务工程专业领域即可定义为汽车产业供应链的下游部分。即：为了充分实现产品功能而打造的产业供应链市场服务系统。

汽车服务工程同属于机械工程学科下属的二级学科，注重培养学生既具有汽车工程技术知识功底，又具有市场、经济和企业管理等方面的基础知识，以及以汽车产品为对象的市场分析、营销管理、汽车技术检测、汽车维修与保养、汽车技术鉴定与综合评估等方面业务所需的知识与能力。

【专业特色】扎实的专业技术与经济管理知识基础相结合，使该专业学生成为典型的技术/经济复合型人才。浦江学院坚持“工程思维”的教学观念以及“产出导向”教学模式，具体体现在汽车服务工程专业就是，逆向需求导向与企业实际深度融合，教学过程与企业生产经营过程交替与共进，以适应多变的市场变化与技术进步的趋势。

【核心课程】机械制图、工程力学、机械工程基础、机械设计、电工电子技术、单片机与接口技术、C语言程序设计、管理学原理、汽车构造、汽车理论、发动机原理、汽车电器与电子设备、汽车电子控制技术、汽车检测与诊断技术、汽车服务工程、汽车营销。

【就业方向】学生毕业后适合于汽车销售、维修、零部件制造与经营、售后服务行业和供应链信息反馈等业务，可在汽车产业领域从事经营决策、市场营销、技术设计、产品销售、维护保障、技术服务，以及汽车改装、环保检测、金融、保险和司法鉴定等领域从事技术管理、服务保障、技术咨询和车辆鉴定与评估等技术与管理业务。

【学制】四年

【授予学位】工学学士

工业工程 120701

【培养目标】工业工程属于机械工程学科属下的二级学科，培养既具有工程、制造、经济、管理、计算机应用等基础知识，掌握现代工业工程与物流管理技术，掌握工业工程的基本理论与方法，又必须系统地掌握某—具体专业的工程知识，具备较强的学习能力、知识应用和实践能力，能在工业制造和工程领域从事工业系统规划、构建、设计、运行管理、设施规划与设计、物流与供应链管理等方面工作的应用型本科人才。

【专业特色】依托正大集团庞大产业集群的生产、物流、管理等方面的优势，按照“项目导引教学，厚基础、重实践”的培养思路，将案例式教学、现场实习与毕业设计相结合，培养在中国制造2025战略背景下，推动我国由“制造”向“智造”转变的应用型人才。

【核心课程】工业工程基础、机械工程基础、系统工程、人因工程、运筹学、管理学、管理信息系统、生产计划与控制、设施规划与设计、质量管理、现代物流管理等。基本学制四年，授予工学学士学位。

【就业方向】学生毕业后，能够胜任生产制造型企业中生产管理、工业工程师、物流管理、仓储管理、采购管理、质量管理、设备管理等工作；零售业、电商企业、物流业等服务业及事业单位及政府机关从事相关管理工作。

【学制】四年

【授予学位】工学学士

公共事业管理（公益慈善管理）120401

【培养目标】公益慈善行业是富有发展前景的朝阳行业。本专业坚持以公益慈善事业发展的人才需求为导向，致力于培养行业发展所急需的，能够从事项目管理、资金发展、公关传播和综合管理等工作的应用型、复合型管理人才。

【专业特色】围绕公益慈善行业对管理人才知识及能力结构的需求，设置项目管理、资金发展、公关传播和综合管理四大核心课程模块。坚持“产学融合”的方针，实施由学院教师及行业专家共同担纲的“双师制”教学模式。依托校内外实训基地，强化实训实习，全方位培养学生的专业素养和实操技能。

【核心课程】管理学原理、公共事业管理概论、公益慈善管理概论、公益组织战略管理、公益项目管理和评估、筹资原理与技巧、投资理论与实务、公益营销、公益公关管理、公益传播策略、公益组织人力资源管理、公益组织财务管理、社会工作综合能力等课程。

【就业方向】一是在基金会、社会团体、社会服务机构、企业社会责任部门等单位从事业务管理工作；二是在政府相关部门从事公益慈善事业发展规划和监督管理等工作。

【学制】四年

【授予学位】管理学学士

三、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
天津	汽车服务工程（溧水校区）	综合	本科批B段	普通类	476	38529	（2）	物理必选
河北	汽车服务工程	物理类	本科批	普通类	461	124059
辽宁	汽车服务工程	物理类	本科批	普通类	443	65926
黑龙江	汽车服务工程	理科	本科二批A段	普通类	352	59428
江苏	汽车服务工程	物理类	本科批	普通类	455	128528	（03）	首选物理，再选不限
安徽	汽车服务工程	理科	本科二批	普通类	454	122403
广东	汽车服务工程（非定向）（办学地点：溧水校区）	物理类	本科批	普通类	473	171667	（202）	首选物理，再选不限
广西	汽车服务工程（15000元/年，在溧水校区办学）	理科	本科二批	普通类	375	114646
四川	汽车服务工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。溧水校区就读）	理科	本科二批	普通类	442	165450

四、就业前景

汽车服务工程

1.汽车服务工程就业前景：
汽车后服务市场需要大量的从业人员，未来相当长的时间内，涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多，也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。汽车技术服务与营销人员需求量将持续上升，人才需求将达到较大规模。同时但是的人员素质远远满足不了行业发展需要，由于经过系统学习的专业人员供不应求，导致大量未经任何培训的人员进入汽车服务行业。最近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进入市场，这一状况有所改观，但是高素质的专业人才尤其是掌握多种专业知识和技能的复合型人才仍然非常紧缺。汽车服务企业需要的毕业生仍然供不应求。
2.汽车服务工程就业方向：
学生毕业后可以就业于汽车生产企业，以及汽车销售、评估、检测维修、金融与保险等汽车服务领域，从事与汽车服务相关的技术和管理工作，也可以到科研单位和大专院校从事科研和教学工作。具体领域：汽车机械设计、汽车电子研发、汽车项目管理、汽车检测、维修、保险理赔、交通事故勘查、市场营销、汽车运输、售后服务等与汽车技术服务、汽车贸易服务、汽车保险服务有关的汽车服务领域的工作。

轨道交通信号与控制

1.轨道交通信号与控制就业前景：
由于轨道交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，就业前景广阔，特别是长三角地区等等诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装、施工等工作，以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作；品学兼优者亦可继续升学深造。
2.轨道交通信号与控制就业方向：
毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。

中专 2022-11-06 15:11

南京工业大学浦江学院轨道交通信号与控制和交通工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

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