年份 | 车辆工程 | 木结构建筑与材料 |
---|---|---|
2021 | 546(车辆工程(南京校区)) | -- |
年份 | 车辆工程 | 木结构建筑与材料 |
---|---|---|
2020 | 363(机械类) | -- |
2019 | 354 | -- |
2018 | 348 | 348(林业工程类(木材科学与工程)(中外合作办学)) |
2017 | 339 | 338(林业工程类(木材科学与工程)(中外合作办学)) |
本专业着重培养汽车行业的高级专门人才。要求学生掌握机械、电子、计算机等方面的工程基础知识和汽车设计、制造等方面的专业知识,接受汽车工程师的基本训练,具有从事汽车理论研究与设计制造的能力。
本专业从二年级起择优组建30人左右的“卓越工程师班”,采用“3+1”的培养模式,3年在学校强化理论学习,1年在企业加强实战训练。
主要课程:理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造、电子技术、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学、汽车电子控制技术等。
本专业毕业生可以在汽车行业从事各种车辆及其电子产品的设计、制造和生产管理等工作,也可以到相关院校或研究所担任教学和科研等工作。
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
天津 | 车辆工程(南京校区) | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 四年 | 2 | (2) | 物理必选 |
河北 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
内蒙古 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
辽宁 | 木结构建筑与材料 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
江苏 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 31 | (06) | 首选物理,再选不限 |
64 | (07) | |||||||
木结构建筑与材料 | 12 | (10) | 首选物理,再选化学/生物(2选1) | |||||
浙江 | 车辆工程(南京校区) | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
安徽 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 10 | ||
木结构建筑与材料 | 8 | |||||||
福建 | 木结构建筑与材料 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | 2930(W506) | 首选物理,再选化学/生物(2选1) |
江西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 2 | ||
山东 | 车辆工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
河南 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
木结构建筑与材料 | 3 | |||||||
湖南 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | (002) | 首选物理,再选不限 |
广东 | 车辆工程(南京校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | (202) | 首选物理,再选不限 |
广西 | 木结构建筑与材料(在南京校区办学) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
车辆工程(在南京校区办学) | 2 | |||||||
四川 | 木结构建筑与材料(南京校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
贵州 | 木结构建筑与材料 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 8 | ||
车辆工程 | 5 | |||||||
云南 | 木结构建筑与材料 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
陕西 | 木结构建筑与材料 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
甘肃 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
木结构建筑与材料 | 4 | |||||||
宁夏 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 2 | ||
新疆 | 木结构建筑与材料 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 |
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
天津 | 车辆工程(南京校区) | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 601 | 12510 | (1) | 物理必选 |
河北 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 575 | 26354 | ||
内蒙古 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 504 | 12899 | ||
江苏 | 车辆工程(南京校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 546 | 41356 | (06) | 首选物理,再选不限 |
浙江 | 车辆工程 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 601 | 41222 | ||
安徽 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 573 | 26473 | ||
江西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 566 | 21061 | ||
河南 | 车辆工程(南京校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 594 | 30319 | ||
湖南 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 580 | 20960 | (2组) | 首选物理,再选不限 |
广东 | 车辆工程(非定向)(办学地点:南京校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 565 | 53810 | (202) | 首选物理,再选不限 |
广西 | 车辆工程(5800元/年,在南京校区办学) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 534 | 21941 | ||
贵州 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 499 | 26725 | ||
甘肃 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 499 | 14742 | ||
青海 | 车辆工程 | 理科 | 本科一段 | 普通类 | 414 | 7042 | ||
宁夏 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 452 | 7471 |
1.复试方式
根据学科特点和专业要求,在确保公平和可操作的前提下,原则上采取网络远程复试方式。
2.复试时间
机械(控制工程方向)5月19日,机械(机械工程方向)5月20日,学术型硕士研究生(机械工程和控制科学与工程,含调剂生)5月25日。如有变动,另行提前通知。
3.复试程序
学术型硕士研究生、专业学位硕士研究生复试方式和复试要求相同(含调剂生、退役大学生士兵计划)。
(1)资格审查
5月14日前,考生须根据学院要求上传以下电子材料,具体方式由学院通知。(扫描PDF,文件大小不超过5M,扫描文档按序排号):
l 诚信网络远程复试承诺书(附件见学校研究生院网站《南京林业大学2020年硕士研究生复试须知》,本人手写签名);
l 本人准考证;
l 本人有效居民身份证原件正反面;
l 应届生须提供学生证原件;往届生须提供毕业证书原件;
l 大学期间历年成绩单;
l 反映本人综合素质能力与水平的各类证明材料复印件(外语能力证明、发表论文、授权专利、获奖、学科竞赛、参与课题或参加实践活动或实际工作表现等方面的证明材料等)
l “退役大学生士兵”专项计划考生须提供“入伍批准书”和“退出现役证”原件照片;境外学历考生须提供教育部留学服务中心出具的学历学位认证报告照片。
注:复试前,学院对以上材料进行严格审查核验,对不符合规定者,不予复试,相关后果由考生本人承担。考生学历(学籍)信息核验有问题的,应当在复试前完成学历(学籍)核验,并在资格审查时提供相关证明材料。考生必须保证材料真实准确,若弄虚作假,一经发现,立即取消其复试或录取资格。
(2)复试内容
复试分专业基础知识测试和综合面试两大部分,共200分。
l 专业基础知识测试(100分)
根据考生选择的复试科目,由面试专家随机抽取题库题目,专家读题,考生当场回答。
l 综合面试(100分)
包括个人自我介绍、专家提问等环节,对考生的既往学业情况、外语听说交流能力、专业素质和科研创新能力,以及综合素质和一贯表现等进行全面考查。
面试专家组的构成:每个面试组由8名专家和2名秘书组成。
(3)心理测试
复试中考生的心理健康状况考核,由研究生院统一组织。具体要求见学校研究生院网站《南京林业大学2020年硕士研究生复试须知》。
(4)考生参加网络远程复试所需物品、环境要求及注意事项
具体要求见学校研究生院网站《南京林业大学2020年硕士研究生复试须知》。
按照综合成绩由高至低择优录取。
综合成绩计算方法:综合成绩=初试总成绩(折合成百分制)*0.7+复试总成绩(折合成百分制)*0.3
学院根据招生计划和考生的综合成绩提出拟录取名单,经校研究生招生领导小组审核通过后上报上级主管部门。
拟录取名单经教育部同意并备案后,校研究生院将发放录取通知书。录取手续不完备者一律不发录取通知书。
南京林业大学车辆工程和能源与动力工程哪个好?小编通过比较车辆工程和能源与动力工程在江苏往年的录取分数线,车辆工程就业前景和能源与动力工程就业前景,车辆工程专业介绍和能源与动力工程专业介绍等数据帮助大家了解车辆工程和能源与动力工程这二个专业,
南京林业大学车辆工程和测控技术与仪器哪个好?小编通过比较车辆工程和测控技术与仪器在江苏往年的录取分数线,车辆工程就业前景和测控技术与仪器就业前景,车辆工程专业介绍和测控技术与仪器专业介绍等数据帮助大家了解车辆工程和测控技术与仪器这二个专业,
南京林业大学车辆工程和土木工程(交通土建工程方向)(建筑工程方向)哪个好?小编通过比较车辆工程和土木工程(交通土建工程方向)(建筑工程方向)在江苏往年的录取分数线,车辆工程就业前景和土木工程(交通土建工程方向)(建筑工程方向)就业前景,车辆
南京林业大学车辆工程和材料化学哪个好?小编通过比较车辆工程和材料化学在江苏往年的录取分数线,车辆工程就业前景和材料化学就业前景,车辆工程专业介绍和材料化学专业介绍等数据帮助大家了解车辆工程和材料化学这二个专业,希望本文对大家有帮助。车辆工程
南京林业大学英语和木结构建筑与材料哪个好?小编通过比较英语和木结构建筑与材料在江苏往年的录取分数线,英语就业前景和木结构建筑与材料就业前景,英语专业介绍和木结构建筑与材料专业介绍等数据帮助大家了解英语和木结构建筑与材料这二个专业,希望本文对
南京林业大学汉语国际教育和木结构建筑与材料哪个好?小编通过比较汉语国际教育和木结构建筑与材料在江苏往年的录取分数线,汉语国际教育就业前景和木结构建筑与材料就业前景,汉语国际教育专业介绍和木结构建筑与材料专业介绍等数据帮助大家了解汉语国际教育
南京林业大学汉语言文学和木结构建筑与材料哪个好?小编通过比较汉语言文学和木结构建筑与材料在江苏往年的录取分数线,汉语言文学就业前景和木结构建筑与材料就业前景,汉语言文学专业介绍和木结构建筑与材料专业介绍等数据帮助大家了解汉语言文学和木结构建
南京林业大学车辆工程和高分子材料与工程哪个好?小编通过比较车辆工程和高分子材料与工程在江苏往年的录取分数线,车辆工程就业前景和高分子材料与工程就业前景,车辆工程专业介绍和高分子材料与工程专业介绍等数据帮助大家了解车辆工程和高分子材料与工程这
南京林业大学车辆工程和材料科学与工程哪个好?小编通过比较车辆工程和材料科学与工程在江苏往年的录取分数线,车辆工程就业前景和材料科学与工程就业前景,车辆工程专业介绍和材料科学与工程专业介绍等数据帮助大家了解车辆工程和材料科学与工程这二个专业,
南京林业大学车辆工程和木结构建筑与材料哪个好?小编通过比较车辆工程和木结构建筑与材料在江苏往年的录取分数线,车辆工程就业前景和木结构建筑与材料就业前景,车辆工程专业介绍和木结构建筑与材料专业介绍等数据帮助大家了解车辆工程和木结构建筑与材料这