| 年份 | 车辆工程 | 视觉传达设计 |
|---|---|---|
| 2021 | 546(车辆工程(南京校区)) | -- |
| 年份 | 车辆工程 | 视觉传达设计 |
|---|---|---|
| 2020 | 363(机械类) | -- |
| 2019 | 354 | -- |
| 2018 | 348 | -- |
| 2017 | 339 | -- |
本专业立足为文化创意产业、品牌企业、广告产业及拓展设计服务领域等输送具有策划、创意、设计和执行能力的应用型人才为目标。培养学生熟练运用视觉传达设计语言和方法,具备视觉创意与表达、视觉文化与推广、品牌创意与策划、广告设计与制作、视觉形象设计、数字媒体应用设计等的专业知识与应用能力。
本专业着重培养汽车行业的高级专门人才。要求学生掌握机械、电子、计算机等方面的工程基础知识和汽车设计、制造等方面的专业知识,接受汽车工程师的基本训练,具有从事汽车理论研究与设计制造的能力。
本专业从二年级起择优组建30人左右的“卓越工程师班”,采用“3+1”的培养模式,3年在学校强化理论学习,1年在企业加强实战训练。
主要课程:理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造、电子技术、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学、汽车电子控制技术等。
本专业毕业生可以在汽车行业从事各种车辆及其电子产品的设计、制造和生产管理等工作,也可以到相关院校或研究所担任教学和科研等工作。
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 天津 | 车辆工程(南京校区) | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 四年 | 2 | (2) | 物理必选 |
| 河北 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 内蒙古 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 江苏 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 31 | (06) | 首选物理,再选不限 |
| 64 | (07) | |||||||
| 浙江 | 车辆工程(南京校区) | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 安徽 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 10 | ||
| 江西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 2 | ||
| 山东 | 车辆工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 河南 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 湖南 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | (002) | 首选物理,再选不限 |
| 广东 | 车辆工程(南京校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | (202) | 首选物理,再选不限 |
| 广西 | 车辆工程(在南京校区办学) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 贵州 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 5 | ||
| 甘肃 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 宁夏 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 2 |
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 天津 | 车辆工程(南京校区) | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 601 | 12510 | (1) | 物理必选 |
| 河北 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 575 | 26354 | ||
| 内蒙古 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 504 | 12899 | ||
| 江苏 | 车辆工程(南京校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 546 | 41356 | (06) | 首选物理,再选不限 |
| 浙江 | 车辆工程 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 601 | 41222 | ||
| 安徽 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 573 | 26473 | ||
| 江西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 566 | 21061 | ||
| 河南 | 车辆工程(南京校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 594 | 30319 | ||
| 湖南 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 580 | 20960 | (2组) | 首选物理,再选不限 |
| 广东 | 车辆工程(非定向)(办学地点:南京校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 565 | 53810 | (202) | 首选物理,再选不限 |
| 广西 | 车辆工程(5800元/年,在南京校区办学) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 534 | 21941 | ||
| 贵州 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 499 | 26725 | ||
| 甘肃 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 499 | 14742 | ||
| 青海 | 车辆工程 | 理科 | 本科一段 | 普通类 | 414 | 7042 | ||
| 宁夏 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 452 | 7471 |
高等专科学校三年级和高等职业学校五年级产品设计、艺术设计和设计制造类各专业在籍、在校学生。
1. 复试方式
采用远程网络复试,平台为学信网招生远程面试系统。
2. 复试时间:初定5 月20 日。
3. 复试内容
(1) 专业基础知识考核:针对原复试笔试科目知识设立了综合性、性、能力型试题库,采用线上回答问题的形式进行考核,要求考生当场回答随机抽取的试题,考核内容覆盖范围参见招生目录。
(2) 专业综合素质考核:对考生外语听说能力、科研创新能力及综合素质等进行全面考查。
4. 复试流程
(1) 宣读考场规定——专业基础知识考核——考生自我介绍(外语,3-5 分钟)—复试小组提问。
(2) 复试成绩构成:专业基础知识考核100 分;专业综合素质考核100 分(外语听说能力30分、科研创新能力30分、综合素质30分、其他10分)。
(3) 复试成绩计算:以复试专家打分为依据,取平均值。
(4) 考生填报研究方向及导师:可填报2 个研究方向,每个研究方向可填报2 名导师。必须按本办法公布的研究方向对应的“指导教师名单”填报导师,否则作无效志愿处理。确定导师的优先顺位为:(1)第1 个研究方向的第1 个导师;(2)第1 个研究方向的第2 个导师;(3)第2 个研究方向的第1 个导师;(4)第2 个研究方向的第2个导师。
1.学生所在专科学校报名及咨询方式:由各学校公布。
2.南京林业大学咨询方式:
地 点:南京市龙蟠路159号,南京林业大学学院。
咨询电话:025—85427391、85427139。
网 址:http://nljj.njfu.edu.cn(学院网站)。
专 业 简 介
本专业培养具有社会主义核心价值观、良好职业道德和人文素养,掌握产品设计的基本知识和专业技能,具有较强的实践能力和创新意识,能在产品设计研发机构、生产加工企业、设计管理部门及市场营销岗位从事产品的设计、开发、工程实施以及产品服务商业化的策划、运营、管理等方面工作的技能型、应用型高级专门人才。
在专业设置上,突出技能性和实用性,注重考核学生对本专业的基础知识、基本理论和基本技能的掌握,以及运用理论知识分析和解决实际问题的能力。
在课程设置上,充分考虑专业培养目标的实现,要求学生通过各门课程的学习,能够具备良好的思想品德、职业道德,较好地掌握专业基础知识和基本理论,得到产品设计的原理、程序、方法、设计表达等方面的基本训练,能够从事产品设计、开发、工程实施及产品服务商业化的策划、运营、管理等方面工作,体现“专接本”人才培养的技能性、应用性特征。
本专业教学与考核内容,详见《江苏省高等教育“专接本”产品设计专业考试计划及教学进度》(附件)
附件:江苏省高等教育“专接本”产品设计专业考试计划及教学进度

1、第一志愿报考我院全日制机械(工业设计工程)专业硕士且进入复试的考生,均可申请调剂到我院非全日制机械(工业设计工程)专业硕士。
2、若未录满,经学校批准,在相同或相近学科内进行调剂,初试成绩应符合申请调入专业的报考条件和调剂复试要求,初试科目与调入专业初试科目相同或相近,其中统考科目原则上应一致。
3、调剂非全日制考生须满足在职定向要求,调剂系统发送拟录取通知前,拟调剂录取的非全日制定向生须与学校、用人单位分别签订定向协议书及定向就业合同。非全日制研究生不调人事档案,不享受研究生奖金,不安排住宿。
4、终全日制转非全日制考生进行学习方式更改的申请及录取工作均在“中国研究生招生信息网”上完成。
1.学费依据《江苏省物价局、江苏省财政厅关于明确专接本收费问题的通知》(苏价费[2014]135号规定的标准,由学生所在专科学校收取。
2.书籍资料费由学生所在专科学校代办预收,学生毕业时按实用数额多退少补。

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