类型 | 专业名称 | 地区 | 批次 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 |
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物理类 | 城市轨道交通运营管理 | 江苏 | 专科批 | - | 426 | 146711 |
物理类 | 铁道运输(铁道交通运营管理、铁道信号自动控制(男生)、动车组检修技术(男生)、铁道供电技术(男生)、高速铁路施工与维护(男生)) | 江苏 | 专科批 | - | 419 | 149798 |
物理类 | 城市轨道交通供配电技术(男生) | 江苏 | 专科批 | - | 418 | 150194 |
物理类 | 铁道机车运用与维护(男生) | 江苏 | 专科批 | - | 417 | 150598 |
历史类 | 铁道运输(铁道交通运营管理、铁道信号自动控制(男生)、动车组检修技术(男生)、铁道供电技术(男生)、高速铁路施工与维护(男生)) | 江苏 | 专科批 | - | 475 | 56010 |
物理类 | 铁道信号自动控制 | 江苏 | 专科批 | - | 452 | 130822 |
物理类 | 铁道信号自动控制(中外合作办学)(中外合作办学) | 江苏 | 专科批 | - | 372 | 160934 |
物理类 | 铁道工程技术(男生) | 江苏 | 专科批 | - | 418 | 150194 |
物理类 | 城市轨道交通通信信号技术(男生) | 江苏 | 专科批 | - | 418 | 150194 |
历史类 | 铁道信号自动控制 | 江苏 | 专科批 | - | 475 | 56010 |
历史类 | 城市轨道车辆应用技术(男生) | 江苏 | 专科批 | - | 474 | 56514 |
物理类 | 现代通信技术 | 江苏 | 专科批 | - | 417 | 150598 |
历史类 | 铁道交通运营管理(中外合作办学)(中外合作办学) | 江苏 | 专科批 | - | 466 | 60478 |
物理类 | 铁道交通运营管理(中外合作办学)(中外合作办学) | 江苏 | 专科批 | - | 365 | 161712 |
物理类 | 铁路物流管理 | 江苏 | 专科批 | - | 419 | 149798 |
历史类 | 城市轨道交通通信信号技术(男生) | 江苏 | 专科批 | - | 486 | 49524 |
物理类 | 高速铁路综合维修技术(男生) | 江苏 | 专科批 | - | 417 | 150598 |
物理类 | 城市轨道车辆应用技术(男生) | 江苏 | 专科批 | - | 417 | 150598 |
历史类 | 城市轨道交通供配电技术(男生) | 江苏 | 专科批 | - | 474 | 56514 |
历史类 | 城市轨道交通运营管理 | 江苏 | 专科批 | - | 474 | 56514 |
历史类 | 铁道信号自动控制(中外合作办学)(中外合作办学) | 江苏 | 专科批 | - | 470 | 58536 |
历史类 | 现代通信技术 | 江苏 | 专科批 | - | 473 | 57038 |
历史类 | 铁路物流管理 | 江苏 | 专科批 | - | 474 | 56514 |
历史类 | 铁道工程技术(男生) | 江苏 | 专科批 | - | 474 | 56514 |
历史类 | 铁道机车运用与维护(男生) | 江苏 | 专科批 | - | 474 | 56514 |
南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校,是江苏省省级示范性高职院校、江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校。学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学,1955年起更名为南京铁路运输学校,长期隶属铁道部管理。2002年学校升格为高等职业技术学院,更名为南京铁道职业技术学院,2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。
历经70多年风雨,南铁院人始终坚守立德树人、奉献铁路、服务社会的历史责任,艰苦创业,奋发图强,积淀了优良的办学传统,孕育了丰厚的铁路特色校园文化,培养了大批高素质技术技能型人才,赢得了良好的社会声誉。升格建院以来,学院事业发展翻开历史新篇章,在教育部组织的第一次高职高专人才培养工作水平评估中取得优异成绩,成功迈入省级示范性高职院行列,全面启用了浦口新校区,创新办学体制机制,与行业和区域大型企业开展战略合作,实行订单培养,建设高水平综合实训基地,与相关高校协同创新联合办学,与政府主管部门及企业联合建设大学生创业园、科技产业园,改革人才培养模式,人才培养质量不断提升。学院先后荣获全国高职院校服务贡献50强和国际影响力50强、全国职业院校就业竞争力示范校30强、省职业教育先进单位、省文明校园、省毕业生就业工作先进集体等多项荣誉称号,录取分数线连续5年位居江苏高职院校第一,毕业生就业竞争力连续6届名列全省前三,成功跻身江苏省高水平高职院校建设单位行列,并被教育部认定为国家优质高等职业院校。
学院严格按照江苏省核定的公办专科学院的收费标准执行收费,学费:普通类专业4140元/年,软件技术(微软嵌入式)专业5800元/年,艺术类专业6800元/年,海外本科直通车项目专业8340元/年,学院本部中美合作专业15000元/年,苏州校区中英合作专业13000元/年。
各省招生章程请阅公示栏!
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招生咨询方式
学院本部:
一、联系电话:025-85838666 025-85838626
二、联系人:陶建国 隋 郁
三、院校地址:南京市建宁路65号
四、邮政编码:210015
五、电子邮件:ntyzhao@126.com
六、网 址:www.njrts.edu.cn
苏州校区:
一、联系电话:0512-69395119 0512-69395121
二、联系人:芈志坚 李 良
三、地 址:苏州市相城区济学路8号
四、邮政编码:215137
五、电子邮件:sztjzs@yahoo.com.cn
六、网 址:www.sztjx.cn
南京交通职业技术学院城市轨道交通机电技术录取分数为山西理科最低录取分数线是171,最低位次是93379、江苏物理类最低录取分数线是384,最低位次是159265、浙江综合最低录取分数线是499,最低位次是155561、安徽理科最低录取分数线
南京铁道职业技术学院/城市轨道交通机电技术学费:53001.2022年城市轨道交通机电技术(浦口校区)学费:5300;2022年城市轨道交通机电技术专业学费及招生计划地区专业名称类型批次招生类型学制人数学费浙江
南京铁道职业技术学院城市轨道交通通信信号技术录取分数为上海综合最低录取分数线是224,最低位次是2658、江苏物理类最低录取分数线是418,最低位次是150194、江苏历史类最低录取分数线是486,最低位次是49524、浙江综合最低录取分数
南京铁道职业技术学院录取分数线类型专业名称地区批次最高分最低分最低位次物理类高速铁路综合维修技术(男生)江苏专科批-物理类铁道信号自动控制江苏专科批-物理类铁道运输(铁道交通运营管理、铁道信号自动控制(男生)、动车组检修技术(男生)、铁道供
南京铁道职业技术学院城市轨道交通运营管理录取分数为天津综合最低录取分数线是252,最低位次是4850、河北历史类最低录取分数线是473,最低位次是54321、山西理科最低录取分数线是380,最低位次是93013、山西文科最低录取分数线是43
南京铁道职业技术学院城市轨道交通供配电技术录取分数为上海综合最低录取分数线是220,最低位次是2879、江苏物理类最低录取分数线是418,最低位次是150194、江苏历史类最低录取分数线是474,最低位次是56514、浙江综合最低录取分数线
南京铁道职业技术学院铁道交通运营管理(城市轨道交通运营管理)录取分数为江苏物理类最低录取分数线是365,最低位次是161712、江苏历史类最低录取分数线是466,最低位次是60478。南京铁道职业技术学院铁道交通运营管理(城市轨道交通运营管
南京铁道职业技术学院城市轨道交通车辆制造与维护录取分数为天津综合最低录取分数线是246,最低位次是5694、浙江综合最低录取分数线是508,最低位次是146162、安徽理科最低录取分数线是416,最低位次是156378、福建物理类最低录取分
城市轨道交通机电技术(浦口校区)/专业代码:500603南京铁道职业技术学院2022年在浙江等1个省市开设城市轨道交通机电技术(浦口校区)专业。南京铁道职业技术学院各省市招生计划(2022)专业代码专业名称地区批次学制人数学费500603城
南京铁道职业技术学院录取分数线类型专业名称地区批次最高分最低分最低位次物理类城市轨道交通运营管理江苏专科批-物理类铁道运输(铁道交通运营管理、铁道信号自动控制(男生)、动车组检修技术(男生)、铁道供电技术(男生)、高速铁路施工与维护(男生)