名称 | 南京铁道职业技术学院 | 天津城市建设管理职业技术学院 |
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校友会(公办一类) | 270 | - |
高职排名 | 113 | 668 |
年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
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2021 | 普通类 | 专科批 | 452 | 130822 | 220 | 首选物理,再选不限 |
2021 | 普通类 | 专科批 | 417 | 150598 | 220 | 首选物理,再选不限 |
2021 | 普通类 | 专科批 | 365 | 0 | 220 | 首选物理,再选不限 |
2021 | 普通类 | 专科批 | 487 | 48927 | 260 | 首选历史,再选不限 |
2021 | 普通类 | 专科批 | 473 | 0 | 260 | 首选历史,再选不限 |
2021 | 普通类 | 专科批 | 466 | 0 | 260 | 首选历史,再选不限 |
年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
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2021 | 普通类 | 专科批 | 246 | 0 | 120 | 不限 |
年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
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2021 | 普通类 | 专科批 | 233 | 0 | 120 | 不限 |
南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校,是江苏省省级示范性高职院校、江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校。学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学,1955年起更名为南京铁路运输学校,长期隶属铁道部管理。2002年学校升格为高等职业技术学院,更名为南京铁道职业技术学院,2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。
历经70多年风雨,南铁院人始终坚守立德树人、奉献铁路、服务社会的历史责任,艰苦创业,奋发图强,积淀了优良的办学传统,孕育了丰厚的铁路特色校园文化,培养了大批高素质技术技能型人才,赢得了良好的社会声誉。升格建院以来,学院事业发展翻开历史新篇章,在教育部组织的第一次高职高专人才培养工作水平评估中取得优异成绩,成功迈入省级示范性高职院行列,全面启用了浦口新校区,创新办学体制机制,与行业和区域大型企业开展战略合作,实行订单培养,建设高水平综合实训基地,与相关高校协同创新联合办学,与政府主管部门及企业联合建设大学生创业园、科技产业园,改革人才培养模式,人才培养质量不断提升。学院先后荣获全国高职院校服务贡献50强和国际影响力50强、全国职业院校就业竞争力示范校30强、省职业教育先进单位、省文明校园、省毕业生就业工作先进集体等多项荣誉称号,录取分数线连续5年位居江苏高职院校第一,毕业生就业竞争力连续6届名列全省前三,成功跻身江苏省高水平高职院校建设单位行列,并被教育部认定为国家优质高等职业院校。
名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
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风景园林设计 | 专科(高职) | 三年 | 建筑设计类 |
建筑装饰工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 建筑设计类 |
电气自动化技术 | 专科(高职) | 三年 | 自动化类 |
智能机器人技术 | 专科(高职) | 三年 | 自动化类 |
智能控制技术 | 专科(高职) | 三年 | 自动化类 |
城市轨道交通车辆制造与维护 | 专科(高职) | 三年 | 轨道装备类 |
铁道交通运营管理(城市轨道交通运营管理) | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
动车组检修技术 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
铁道供电技术 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
铁道工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
铁道通信与信息化技术 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
铁道信号自动控制 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
铁道机车运用与维护 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
铁道车辆技术 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
高速铁路综合维修技术 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
高速铁路施工与维护 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
城市轨道交通供配电技术 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
城市轨道交通运营管理 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
城市轨道交通机电技术 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
城市轨道交通工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
城市轨道车辆应用技术 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
城市轨道交通通信信号技术 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
电子信息工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 电子信息类 |
物联网应用技术 | 专科(高职) | 三年 | 电子信息类 |
动漫制作技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
软件技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
计算机应用技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
人工智能技术应用 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
计算机网络技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
现代通信技术 | 专科(高职) | 三年 | 通信类 |
财税大数据应用 | 专科(高职) | 三年 | 财政税务类 |
大数据与会计 | 专科(高职) | 三年 | 财务会计类 |
国际商务 | 专科(高职) | 三年 | 经济贸易类 |
市场营销 | 专科(高职) | 三年 | 工商管理类 |
跨境电子商务 | 专科(高职) | 三年 | 电子商务类 |
铁路物流管理 | 专科(高职) | 三年 | 物流类 |
现代物流管理 | 专科(高职) | 三年 | 物流类 |
旅游管理 | 专科(高职) | 三年 | 旅游类 |
数字媒体艺术设计 | 专科(高职) | 三年 | 艺术设计类 |
环境艺术设计 | 专科(高职) | 三年 | 艺术设计类 |
广告艺术设计 | 专科(高职) | 三年 | 艺术设计类 |
室内艺术设计 | 专科(高职) | 三年 | 艺术设计类 |
商务日语 | 专科(高职) | 三年 | 语言类 |
各省招生章程请阅公示栏!
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天津城市建设管理职业技术学院,隶属天津能源投资集团有限公司。经天津市人民政府批准,国家教育部备案的全日制公办普通高等职业技术学院。
学院占地404亩,总建筑面积12.4万平方米。建有主教学楼、实训楼、学术报告厅、风雨操场、图书馆、学生宿舍、学生食堂、400米跑道标准运动场、足球场,还建有卫星电视接收系统、闭路电视演播系统和校园宽带网络等教学辅助设施。
学院现有建筑经济管理系、建筑工程系、能源机电系三个系部,开设建筑工程技术、建筑设备工程技术、建筑装饰工程技术、建筑材料工程技术、风景园林设计、工程测量技术、工程造价(建筑工程造价)、建设工程管理(建筑工程管理)、建设工程监理(建筑工程监理)、计算机应用技术(建筑管理方向)、会计、建设项目信息化管理、焊接技术与自动化、焊接技术与自动化(检测方向)、城市燃气工程技术、城市热能应用技术、建筑智能化工程技术、建筑电气工程技术、汽车营销与服务、汽车检测与维修技术等20个专业。
名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
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工程测量技术 | 专科(高职) | 三年 | 测绘地理信息类 |
摄影测量与遥感技术 | 专科(高职) | 三年 | 测绘地理信息类 |
城市热能应用技术 | 专科(高职) | 三年 | 热能与发电工程类 |
建筑装饰工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 建筑设计类 |
风景园林设计 | 专科(高职) | 三年 | 建筑设计类 |
智慧城市管理技术 | 专科(高职) | 三年 | 城乡规划与管理类 |
建筑工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 土建施工类 |
建筑电气工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 建筑设备类 |
建筑智能化工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 建筑设备类 |
工程造价 | 专科(高职) | 三年 | 建设工程管理类 |
建设工程管理 | 专科(高职) | 三年 | 建设工程管理类 |
建设工程监理 | 专科(高职) | 三年 | 建设工程管理类 |
城市燃气工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 市政工程类 |
现代物业管理 | 专科(高职) | 三年 | 房地产类 |
智能焊接技术 | 专科(高职) | 三年 | 机械设计制造类 |
电气自动化技术 | 专科(高职) | 三年 | 自动化类 |
汽车制造与试验技术 | 专科(高职) | 三年 | 汽车制造类 |
新能源汽车技术 | 专科(高职) | 三年 | 汽车制造类 |
汽车技术服务与营销 | 专科(高职) | 三年 | 道路运输类 |
物联网应用技术 | 专科(高职) | 三年 | 电子信息类 |
计算机应用技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
大数据技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
大数据与会计 | 专科(高职) | 三年 | 财务会计类 |
视觉传达设计 | 专科(高职) | 三年 | 艺术设计类 |
室内艺术设计 | 专科(高职) | 三年 | 艺术设计类 |
社区管理与服务 | 专科(高职) | 三年 | 公共事业类 |
按照2022年招生章程中规定的办理。