南京铁道职业技术学院最冷门专业

层次	学制	授予学位	分类
专科（高职）	三年		铁道运输类

专业介绍 铁道交通运营管理专业始建于1955年，开设铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理等专业。与多个铁路局及南京、上海、杭州、无锡、苏州、宁波、成都等地铁公司建立了长期密切的合作关系，运输管理学院十分重视学生职业素养和专业技能的培养，在长期办学过程沉淀了大量特色经验，采用具有鲜明职业特色的“半军事化管理”模式培养学生良好的职业习惯。采用“订单式”、“工学交替”等培养模式为运输及旅游企业输送高端技能型人才。

培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好的政治素质与道德修养，掌握轨道交通运营管理必备的基础理论和专门知识，具有一定英语和计算机技术应用能力，了解轨道交通行车、客运、机电等主要设备，熟悉轨道交通运营规章制度和组织管理的基本知识，具备客运组织与服务、车站运营管理、行车组织与指挥的技能，能从事行车值班员、客运值班员、值班站长、车站值班员等工作，具有不断学习、持续发展的能力，面向生产、服务、管理等一线岗位需要的高端技能型人才。

主要课程 《铁路运输设备》、《铁路行车组织基础》、《城市轨道交通信号设备》、《城市轨道交通车站行车管理》、《城市轨道交通运营调度》、《城市轨道交通客运服务》、《城市轨道交通票务管理》、《城市轨道交通机电设备运用》、《城市轨道交通应急处置》、《行车事故处理规则》、《城市轨道交通施工管理》、《铁路客运组织》、《铁路货物运输组织》、《铁路接发列车工作》、《列车调度指挥》等课程。

就业方向 毕业生就业岗位主要面向南京、上海、杭州、常州、无锡、苏州、宁波、成都等城市轨道交通企业的行车值班员、客运值班员、运营调度员、值班站长、中心站长等岗位；面向铁路(高速铁路)、地方铁路及专用铁道的车站值班员、客运值班员、调车长等岗位。

实训基地 本专业与轨道企业合力打造实训基地群。校内建有地铁运营调度、地铁车站控制、高铁站、单双线接发列车实训室、高速铁路列车调度指挥实训基地、铁路车站调度、铁路列车调度等现代化的实训室，校外建有南京地铁、上海地铁、南京站、南京东站、南京客运段等实训基地。

校企合作 先后与多个铁路局及南京、上海、杭州、无锡、苏州、宁波、成都等地铁公司签订合作协议，在企业用人、人才培养、师资队伍建设、实训基地建设等方面进行全方位合作。企业按照协议接纳学生预就业实习和就业，专业聘请企业技术人员作为兼职教师担任实践指导和授课，为上海地铁、南京地铁、上海铁路局调度所等单位进行关键岗位员工的技能培训等工作。

专业名称	年份	类型	批次	最低分	最低位次
铁道交通运营管理（中外合作办学）（中外合作办学）	2021	历史类	专科批	466	60478
铁道交通运营管理（中外合作办学）（中外合作办学）	2021	物理类	专科批	365	161712
铁道交通运营管理（中外合作）	2020	文科	专科批	271	53063
铁道交通运营管理	2020	文科	专科批	289	48939
铁道交通运营管理（中外合作）	2020	理科	专科批	308	157674
铁道交通运营管理	2020	理科	专科批	316	146330
铁道交通运营管理（中外合作办学）	2019	文科	专科批	231	57046
铁道交通运营管理	2019	文科	专科批	303	38854
铁道交通运营管理（中外合作办学）	2019	理科	专科批	292	157840
铁道交通运营管理	2019	理科	专科批	325	109893
铁道交通运营管理	2018	文科	专科批	299	40395
铁道交通运营管理	2018	理科	专科批	309	108533
铁道交通运营管理	2017	文科	专科批	312	31303
铁道交通运营管理	2017	理科	专科批	301	104118

层次	学制	授予学位	分类
专科（高职）	三年		铁道运输类

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，牢固树立“故 障一安全”意识，掌握铁路信号设备基本结构、工作原理、技术指标、维护标准和施工工艺 基本知识，具备铁路信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修能力，从事铁路信 号设备生产、施工、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术革新等工作的高素质技 术技能人才。 就业面向

主要面向国有铁路和地方铁路、工程公司、信号设备工厂、厂矿企业、港务局等机关企 业，在铁路信号、信号设备组调、铁道电务工程技术等岗位群，从事铁路信号设备生产、测 502 · 试、检修、维护、管理、施工等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备敷设、接续、防护信号电缆的能力；

3．具备检测、鉴定信号设备和器材质量的能力；

4．具备安装、调试、试验、维修轨道电路、转辙转换、信号机等设备和机车信号、列控 车载系统等车载设备及驼峰信号设备的能力；

5．具备安装、调试、维修联锁、闭塞、调度集中、调度指挥、列控系统、信号监测等设 备的能力；

6．具备基本的生产组织和技术管理能力；

7．掌握安装、测试信号部件和检测信号设备性能、分析处理信号设备故障的方法和技 能。

核心课程与实习实训

1．核心课程

铁路信号基础设备维护、铁路车站自动控制系统维护、铁路区间自动控制系统维护、列 车运行自动控制系统维护、铁路信号设计与施工、铁路信号集中监测系统运用与维护等。

2．实习实训

在校内进行电路认知与焊接、电子技术基础、钳工技能等专业基本技能和铁路信号设备 （系统）的日常维护、集中检修、故障分析与处理、电气参数测试等实训。

在铁路局（电务段）、地方铁路公司、铁路工程公司、信号设备生产等企业进行实习。

职业资格证书举例

铁路信号工信号钳工信号组调工

衔接中职专业举例

铁道信号城市轨道交通信号

接续本科专业举例

轨道交通信号与控制 自动化 电气工程及其自动化

专业名称	年份	类型	批次	最低分	最低位次
铁道信号自动控制（中外合作办学）（中外合作办学）	2021	历史类	专科批	470	58536
铁道信号自动控制	2021	历史类	专科批	475	56010
铁道信号自动控制（中外合作办学）（中外合作办学）	2021	物理类	专科批	372	160934
铁道信号自动控制	2021	物理类	专科批	452	130822
铁道信号自动控制（中外合作）	2020	文科	专科批	276	52579
铁道信号自动控制	2020	文科	专科批	304	42715
铁道信号自动控制（中外合作）	2020	理科	专科批	305	161312
铁道信号自动控制	2020	理科	专科批	316	146330
铁道信号自动控制（中外合作办学）（男生）	2019	文科	专科批	232	56942
铁道信号自动控制（男生）	2019	文科	专科批	291	42816
铁道信号自动控制（中外合作办学）（男生）	2019	理科	专科批	287	161611
铁道信号自动控制（男生）	2019	理科	专科批	321	115525
铁道信号自动控制（男生）	2018	文科	专科批	294	42584
铁道信号自动控制（男生）	2018	理科	专科批	294	121147
铁道信号自动控制	2017	文科	专科批	308	34362
铁道信号自动控制	2017	理科	专科批	297	107995

层次	学制	授予学位	分类
专科（高职）	三年		通信类

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，具有遵守规范、 安全生产、勇于创新等素质，掌握电路技术、通信原理、交换技术、传输理论、接入技术和 项目管理知识，具备通信设备安装和调测、通信网络的组建与开通、通信系统的运行与维护、 通信工程实施与项目管理能力，从事设备调试、技术服务、网络运营、系统维护、工程实施 与管理工作的高素质技术技能人才。通信技术专业培养的是拥护党的基本路线，适应生产、建设、管理、服务第一线需要的德、智、体等方面全面发展的高等职业技术应用型专门人才，毕业生是掌握通信工程中的基本理论和技术的应用型、具有通信系统的运行维护与管理能力，通信设备的安装、调试和故障排除能力，通信工程施工组织与管理能力的第一线的职业技术应用性人才。能熟练掌握通信设备及相关设备的维护应用、安装、调试和维修人员。

主干课程

电子技术、现代通信技术及应用通信原理、接入网设备安装与维护、数据网组建与维护、 交换设备运行与维护、移动通信系统分析与测试、光传输网络组建与维护、通信工程项目管 理等。

就业方向

主要面向通信和电子、信息等行业的运营商、生产型企业从事通信设备、电子设备、系统和网络的研究、设计、开发、运营和技术管理以及通信设备的营销、装配、调试、维修和检验等技术工作。

专业名称	年份	类型	批次	最低分	最低位次
现代通信技术	2021	历史类	专科批	473	57038
现代通信技术	2021	物理类	专科批	417	150598

层次	学制	授予学位	分类
专科（高职）	三年		铁道运输类

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握电力机车（内 燃机车）组成结构、工作原理、技术条件、驾驶作业标准、检修标准与施工工艺等基本知识， 具备机车运用、维护保养、故障判断处理和检修等能力，从事机车运用、维护保养、检修、 管理及技术改造等工作的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向国家铁路、地方铁路、机车车辆装备修造企业、大型工矿企业（有铁路专用线）， 在机车乘务、机务工程技术岗位群，从事铁路电力机车（内燃机车）运用、检测、检修、维 护保养、技术管理等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备基本的生产组织、技术管理能力；

3．掌握机车钳工、机车电工、制动钳工基本技能；

4．掌握机车司机整备、检查与保养、出乘作业、驾驶操纵、非正常情况行车、故障应急 处理的基本技能；

5．掌握机车检测、检修常用设备和工具的使用与维护技能；

6．掌握机车总体及主要部件、系统的检修基本技能：

7．掌握钳工、电工实际操作技能；

8．熟悉有关铁路技术管理规程及规章。

核心课程与实习实训

1．核心课程

机车总体及走行部、机车传动与控制、机车制动机、机车运用与规章、机车检修、机车 柴油机等。

2．实习实训

在校内进行机加工与钳工技能训练、电工与电子技能训练、电气控制与PLC等专业基本 技能实训，以及机车模拟驾驶、机车电气综合试验、机车制动机操纵与试验、机车主要部件 检修等实训。

在机务段、机车制造厂进行实习。

职业资格证书举例

机车检查保养员机车钳工（中级） 机车电工（中级） 制动钳工（中级）

衔接中职专业举例

电力机车运用与检修 内燃机车运用与检修机械制造技术 电气技术应用

接续本科专业举例

电气工程及其自动化能源与动力工程机械设计制造及其自动化

专业名称	年份	类型	批次	最低分	最低位次
铁道机车运用与维护（男生）	2021	历史类	专科批	474	56514
铁道机车运用与维护（男生）	2021	物理类	专科批	417	150598

南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是轨道交通行业办学历史最悠久、影响力最大的高职院校之一，是长三角地区唯一一所轨道交通高校，是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。新时代，学校确立了建设中国特色、世界水准卓越新南铁的发展目标。

学校办学历史悠久。前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，1953年，黄炎培先生创办的中华职业学校（时名为上海轻工业学校）商科并入我校，1955年起更名为南京铁路运输学校，长期隶属铁道部管理。2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。建校80年来，始终坚守“职教报国、立德树人、追求卓越”的初心使命，传承教育救国、现代职教、铁路行业三种禀赋，坚持“走合作办学之路，与中国铁路同行”的办学理念，致力培养“具有家国情怀、工匠精神、铁路基因的兴路强国时代新人”，为行业和区域经济发展培养了10万余名高素质技术技能人才，被誉为铁路“黄埔军校”。

学校办学条件优质。现有浦口和建宁路两个校区，占地面积1146亩，总建筑面积40.2万平方米，全日制在校生10337人，教职工604人，设有运输管理学院、通信信号学院、机车车辆学院、供电与工程学院、财经与物流管理学院、建筑与艺术设计学院、智能工程学院等，开办专业36个，构建了以轨道交通专业为优势和特色的专业群体系，其中国家“双高”建设专业群1个（铁道交通运营管理专业群），轨道交通类专业行业领先，会计、艺术设计等地方专业省内一流。建有全国唯一、连接铁路正线、列车开进校园的高铁实训基地，集成高铁六大系统，全真高铁设备，技术与现场同步，实训条件全国一流，成为“江苏铁路人才培训基地”、中国铁路总公司定点培训单位、欧亚交通高校国际联合会国际化人才培养基地。

学校办学实力行业领先。在行业学会、行指委等组织中担任主任、副主任，牵头铁道运输类专业升级及数字化改造，牵头研制教育部铁道交通运营管理专业企业生产实际教学案例库、专业教学标准、顶岗实习标准、实训教学条件建设标准，引领行业院校铁道类专业建设。省级以上重点专业、行业名师、全国铁路行业技能大赛一等奖、国家规划教材同类院校领先。建有全国首家“地铁学院”。建有全国首个“铁路文化研究中心”、江苏铁路教育馆等，是全国铁路科普教育基地、江苏省爱国主义教育基地。

学校坚持以高水平党建引领事业发展。学校党委切实履行管党治党主体责任、办学治校主体责任，坚持全面加强党的建设，全校共有9个党总支、7个直属党支部、31个党支部，现有党员620名（含在职教职工党员、离退休党员、学生党员）。学校党建成果突出，先后获得江苏省高等学校先进基层党组织、江苏省学习型党组织建设工作先进单位、江苏省高校思政工作先进集体等荣誉；1个党总支、1个党支部分别入选教育部全国党建工作“标杆院系”、“样板支部”，党支部工作案例入选全国党员教育培训教材；学校纪委3次蝉联省纪委年度综合考核第一等次；学校团委当选全国铁道团指委副主任单位；马克思主义学院连续2次入选江苏省示范马克思主义学院；学校连续多年获评江苏省文明校园。

学校人才培养成效显著。在国家级教学成果奖、全国职业院校技能大赛教学能力大赛、国家专业教学资源库、教育部现代学徒制试点、1+X证书制度试点等方面不断突破，涌现出全国教学能力大赛一等奖获得者、全国高校思想政治理论课教学展示活动二等奖、江苏省优秀教师等先进典型；学生综合素质高，近五年，在省级以上各类竞赛中累计获奖500多人次，特别是在全国职业院校技能大赛、全国大学生数学建模竞赛、全国大学生电子设计竞赛、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯——彩虹人生”全国职业学校创新创效创业大赛以及各类文体竞赛中摘金夺银、成绩突出，青年志愿服务品牌受到团中央和团省委表彰10余次。涌现出全国铁路劳模、“火车头奖章”获得者、全国和全路向上向善好青年等一大批优秀毕业生典型。

学校国际合作引领行业院校。牵头搭建中国—东盟轨道交通教育培训联盟等4大国际合作平台，覆盖“一带一路”，订单招收培养沿线国家留学生，在埃及、老挝挂牌成立铁路海外培训基地，与北京交通大学共同承担商务部援外培训项目——埃塞俄比亚亚吉铁路列车调度员岗位培训；与西南交通大学共同承担中国工程院重大咨询课题——“一带一路”轨道交通专业人才培养研究、共同开展蒙内铁路职业岗位人员培训、合作编写全英文培训教材，服务中国铁路走出去。

学校社会声誉卓越。招生就业两旺，录取分数线连续8年名列江苏省高职院校第一。毕业生就业竞争力强、发展潜力大、企业满意度高，毕业生就业率平均保持在96%以上，毕业生3/4左右在大型国有企业就业，就业竞争力和半年后薪酬水平连续多年位居全省高职院校前三名，用人单位满意度保持在95%以上，是考生和家长最为心仪的高职院校之一，毕业生成为铁路企业用人单位的首选。学校服务江苏轨道交通发展不可替代，服务“长三角一体化”战略作用日益凸显，服务“一带一路”倡议优势独特，不断推动卓越新南铁建设，致力为现代化铁路强国建设和江苏“争当表率，争做示范，走在前列”贡献力量！

Introduction to Nanjing Vocational Institute of Railway Technology (NVIRT)

Nanjing Vocational Institute of Railway Technology (NVIRT) is a full-time public regular institution of higher learning (junior college) under provincial jurisdiction approved by the People’s Government of Jiangsu and filed with the Ministry of Education. She is a high grade occupational junior college in Jiangsu Province, a quality higher occupational college at the State level, and a high grade occupational school with characteristics in China with various disciplines. NVIRT was formerly No. 1 Occupational School of Nanjing Special City set up in 1941, which was renamed as Nanjing Rail Transport School under the Ministry of Railway, and upgraded to higher learning occupational college in the name of NVIRT in 2002. She was transferred to the local jurisdiction of Jiangsu by the Ministry of Railway in 2004.

Eight decades of vicissitude has enriched the NVIRTers with the responsibilities of “empowering the students with moral, dedicating to the rail cause and serving for the community” in the historic perspective. The hardship and struggle have led to excellent traditions and rich rail campus in addition to its output of quality skilled graduates, which has thus been highly acclaimed by the society. NVIRT has opened a new chapter since its upgrade to the college. She has shown outstanding performance in the 1st appraisal of higher occupational or junior college training by the Ministry of Education, as a model junior college at the provincial level. The new campus in Pukou was initiated and new innovative training system was commenced. Strategic cooperation with the industry or regional large company has been entered for tailor-made training. High level practice platform combining industry and teaching has been set up and co-training with other higher learning institutions has been forwarded. The student entrepreneurship or sci-tech industrial park co-sponsored with the government agencies and companies have been built to remodel in a way of integrated learning so as to enhance the training. NVIRT has been rewarded as “one of the top 50 service contributors of junior college”, “one of top 50 with international impact”, “advanced entity in occupational training at provincial level”, “civilized campus at provincial level”, or “advanced entity in graduate employment at provincial level”. Her enrollment marks have been at the top for 7 consecutive years and her graduates have ranked at the top 3 in job competitiveness for 6 consecutive years. NVIRT has been listed as an excellent higher learning occupational college by the Ministry of Education and selected as a high level junior occupational college with characteristics and various disciplines.

The institute has seven secondary schools, namely the School of Transportation Management, the School of Communication and Signaling, the School of Rolling Stock and Vehicles, the School of Power Supply and Engineering, the School of Finance and Logistics Management, the School of Intelligent Engineering, the School of Architecture, Art and Design. There are six teaching departments, e.g. the School of Marxist and the School of International Education. It has opened majors in Rail transport operation management, Railway signal auto-control，EMU Maintenance Technology, Power Supply Technology，Marketing, Computer application technology, Construction engineering technology for the rail transit industry and the regional economy.

With the new target of “New NVIRT with Chinese Characteristics and world level” defined by new Party Commission, NVIRT, having its base in Jiangsu, will make great effort in emancipating minds, deepening reform, highly implementing college’s five development strategies for building an excellent college focused on quality, talents, innovation, characteristics and openness, entirely promoting “Double High” construction, which has been orientating to Jiangsu, facing China, serving the industry of railway and urban rail transit, aiming at the regional economy, and focusing on the main task of cultivating students by strengthening their moral education, so as to cultivate high-quality skilled talents with patriotism, craftsman spirit and rail gene, those of whom will make contribution to better serve transportation strategy, the Belt and Road initiative, and the constriction for “New Jiangsu on railway”.

录取批次的安排

                各省招生章程请阅公示栏!

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招生部门联系办法

招生咨询方式

学院本部：

一、联系电话：025-85838666    025-85838626

二、联系人：陶建国   隋  郁  

三、院校地址：南京市建宁路65号

四、邮政编码：210015

五、电子邮件：ntyzhao@126.com

六、网    址：www.njrts.edu.cn

苏州校区：

  一、联系电话：0512-69395119  0512-69395121

二、联系人：芈志坚   李  良

三、地    址：苏州市相城区济学路8号

四、邮政编码：215137

五、电子邮件：sztjzs@yahoo.com.cn

六、网    址：www.sztjx.cn

 

 学院严格按照江苏省核定的公办专科学院的收费标准执行收费，学费：普通类专业4140元/年，软件技术（微软嵌入式）专业5800元/年，艺术类专业6800元/年，海外本科直通车项目专业8340元/年，学院本部中美合作专业15000元/年，苏州校区中英合作专业13000元/年。