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南通理工学院金属材料工程和交通运输哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-11-28 23:09:21 解决时间:2022-11-06 01:02

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南通理工学院金属材料工程和交通运输哪个好?小编通过比较金属材料工程和交通运输在江苏往年的录取分数线,金属材料工程就业前景和交通运输就业前景,金属材料工程专业介绍和交通运输专业介绍等数据帮助大家了解金属材料工程和交通运输这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、金属材料工程和交通运输录取分数线(江苏)
物理类
年份金属材料工程交通运输
2021431(金属材料工程(南通校区))429(交通运输(南通校区))
历史类
年份金属材料工程交通运输
2021--482(交通运输(南通校区))
理科
年份金属材料工程交通运输
2020320321
2018293293
2017284--
文科
年份金属材料工程交通运输
2020--300
2019--297
2018--295
二、金属材料工程和交通运输专业介绍
交通运输类 交通运输
南通理工学院
层次 本科
学制 四年

培养目标

本专业培养适应现代市场经济需求,德、智、体、美全面发展,具备扎实的数学、力学、管理学、计算机、外语基础知识,掌握运筹学、交通运输规划、交通运输组织学、交通运输企业管理等专业知识,具备交通运输规划、交通运输组织管理能力,能在交通运输领域从事交通运输生产规划、设计、管理及汽车技术服务等工作的应用型技术技能人才。

培养规格要求

1.具备较宽厚的自然科学、人文科学和工程技术基础;

2.掌握交通运输规划、交通运输组织、交通运输管理、汽车技术服务等应用理论知识和专业技能;

3.掌握交通运输规划、交通运输组织、交通运输管理、汽车技术服务的基本方法;

4.具备从事交通运输规划、交通运输设计、交通运输管理、汽车技术服务的基本能力;

5.具有较强的信息处理能力和外语应用能力,并具有良好的交流沟通能力;

6.熟悉本专业领域涉及的国家有关方针、政策法规和法律,了解相关国际规则和惯例;

7.具有一定的国际视野,了解本应用型学科领域的发展动态,具有初步的科学研究能力和开拓经营能力

8.具备良好的团队意识、职业道德、敬业精神和健康的身体和心理素质。

主干学科与核心知识领域

主干学科:交通运输工程

核心知识领域:交通工程学、运筹学、交通运输系统规划、交通运输组织学、交通运输信息管理、汽车理论、轨道交通运营管理、汽车服务工程。

主要实践环节和专业实验

主要实践环节:金工实习、道路工程制图及CAD 课程设计、汽车构造实习、运输规划与仿真课程设计、交通系统分析课程设计、汽车驾驶实习、交通运输组织学课程设计、汽车检测与故障诊断实习、交通运输信息管理课程设计、汽车技术服务实习、交通运输生产实习、毕业设计(论文)。

主要专业实验:交通系统仿真实验、运输规划与仿真实验、汽车性能检测实验、汽车构造实验等。

材料类 金属材料工程
南通理工学院
层次 本科
学制 四年

培养目标

适应金属材料工业发展和区域社会经济建设需求,培养能够承担社会责任、具有团队合作精神和创新意识,能在冶金、材料结构研究与分析、金属材料微观组织控制与表层改性、金属材料及复合材料制备、金属材料成型等领域从事科学研究、技术开发、工艺设计和设备开发、生产管理、经营等方面工作的高级工程技术人才。

培养规格要求

本专业学生主要学习材料科学的基础理论,掌握金属材料的成分—组织结构—性能—效能之间关系的基本规律,通过综合成分设计和工艺设计,提高材料的性能、质量和寿命,并开发新的材料及工艺。本专业学生的毕业要求为:

1.具有良好的人文修养与道德水准、较强的社会责任感和团队合作意识;

2.掌握材料科学的基础理论知识和专业技术基础知识;

3.掌握金属材料的成型和材料加工的基本知识;

4.掌握金属材料制品的检测、产品质量控制和防护措施的基本知识和技能;

5.具有金属材料的设计、选用及正确制定生产工艺及选择设备的初步能力;

6.具有本专业必需的机械、电工与电子技术、计算机应用基本知识和技能;

7了解与本专业相关的生产、设计、研发、环境保护和可持续发展等方面的政策与法规;

8.掌握文献检索、资料查询的基本方法,了解材料科学和金属材料工程专业的前沿发展现状和趋势,了解新工艺、新技术和新设备的发展动态;

9.具备一定的经济和管理知识。

主干学科与主要课程

主干学科:材料科学与工程

核心课程:物理化学、材料科学基础、工程力学、材料物理性能、材料力学性能、金属材料组织控制原理、材料测试方法、金属材料学、现代表面工程、热处理设备。

主要实践环节:金工实习(热)、金工实习(冷)、生产实习、金属材料综合性课程设计、机械设计基础课程设计、表面工程课程设计、材料进展与科研创新、毕业设计(论文)等。

主要专业实验:金属学实验、金属材料的物理性能与力学性能、金属材料的相变与热处理、机械基础实验。

三、金属材料工程和交通运输招生计划(2022)
地区专业名称类型批次招生类型学制人数专业组选科要求
江苏金属材料工程物理类本科批普通类四年77(04)首选物理,再选化学
交通运输82
历史类20(02)首选历史,再选化学
江西交通运输(该专业第一年在海安校区就读,后三年在南通校区就读)理科本科二批普通类-6
湖南金属材料工程物理类本科批普通类四年2(004)首选物理,再选化学
广东金属材料工程(南通校区)物理类本科批普通类四年8(203)首选物理,再选化学
广西交通运输(在海安校区办学)理科本科二批普通类四年5
重庆交通运输(第-年在海安校区就读,后三年在南通校区就读。)物理类本科批普通类四年7
贵州金属材料工程(南通校区)理科本科二批普通类四年10
交通运输(第--年在海安校区就读,后三年在南通校区就读X海安校区)10
交通运输(第一年在海安校区就读,后三年在南通校区就读)文科10
云南交通运输(第一年在海安校区就读,后三年在南通校区就读)文科本科二批及预科普通类四年5
新疆交通运输(第一年在海安校区就读)理科本科二批普通类四年5
四、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名专业组选科要求
江苏交通运输(南通校区)物理类本科批普通类429145220(04)首选物理,再选化学
历史类48251963(02)首选历史,再选化学
金属材料工程(南通校区)物理类431144190(03)首选物理,再选不限
江西交通运输理科本科二批普通类451108405
广东金属材料工程(非定向)(办学地点:南通校区)物理类本科批普通类467179550(202)首选物理,再选不限
广西交通运输(20000元/年,在南通校区办学)理科本科二批普通类350133071
重庆交通运输物理类本科批普通类44678292
贵州交通运输(南通校区)理科本科二批普通类375120311
文科47943219
金属材料工程(南通校区)理科389106197
云南交通运输(南通校区)文科本科二批及预科普通类50240084
青海金属材料工程理科本科二段普通类31219547
新疆交通运输理科本科二批普通类3320
五、就业前景
金属材料工程
1.金属材料工程就业前景:
国内对于一般的金属材料来说,加工技术基本还跟的上,而且对于工业来说主要的还是如何实现工控自动化以尽量节省能源.对特种金属材料研制,尤其在研究所所需的高级工程人员和高级技术人员仍是十分缺乏的。 学生毕业后可在冶金、材料结构研究与分析、金属材料及复合材料制备、金属材料成型等领域从事科学研究、技术开发、工艺和设备设计、生产及经营管理等方面工作。该专业市场需求量大,就业面向广,毕业生就业竞争力较强,工资起薪较高,薪酬提升较快,未来事业开拓能力较强。
2.金属材料工程就业方向:
毕业生可在电力、冶金、石油化工、航天航空、交通、机械、核能等行业部门和科研机构、大专院校从事技术开发、科学研究和管理工作,其中尤其适合在大型企业、高新技术企业从事新工艺、新产品、新材料研制工作。同时,毕业生也可选择国内外知名大学留学深造。
交通运输
1.交通运输就业前景:
交通运输专业是一个实用性很强,专业性很强,需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同,也有所区别,但总体来说是个“技术含量很高”的专业。 随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是,中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向:
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
  中专 2022-11-06 01:02

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