| 年份 | 车辆工程（汽车造型与车身设计方向） | 电子科学与技术 |
|---|---|---|
| 2021 | -- | 685(电子信息类（含电子信息科学与技术、生物医学工程）) |
| 2020 | -- | 687(电子信息类) |
| 年份 | 车辆工程（汽车造型与车身设计方向） | 电子科学与技术 |
|---|---|---|
| 2019 | -- | 682(电子信息类（含电子信息科学与技术、微电子科学与工程、生物医学工程）) |
| 2018 | -- | 685(电子信息类（含电子信息科学与技术、微电子科学与工程、生物医学工程）) |
| 2017 | -- | 646(电子信息类) |
清华大学
培养目标：本专业培养具有良好的思想品德与人文素养，具备电子科学与技术专业扎实的自 然科学基础、系统的专业知识和较强的实验技能与工程实践能力，具有良好的外语能力，具有创 新意识以及跟踪掌握本专业新理论、新知识、新技术的能力，能够在微电子、光电子、物理电子、电 子材料与元器件、电磁场与微波等方面从事研究、开发、制造及管理工作的专门人才。
培养要求：本专业学生要求在物理学、工程数学、电子学等方面掌握扎实的基础理论，在电子 材料与元器件、微电子器件、光电子器件、物理电子器件、电路与系统等方面接受设计、制造及测 试技术的基本训练，掌握文献资料检索的基本方法，具有较强的本专业领域实验技能与工程实践 能力，初步具有研究、开发新系统和新技术的能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．具有较好的人文社会科学素养、较强的社会责任感和良好的职业道德，树立终身学习 理念；
2．掌握物理学、工程数学、电子学、信息技术的基本理论和基本知识；
3．掌握电子材料与元器件、微电子器件、光电子器件、物理电子器件、电路及系统的设计方 法及测试技术；
4．具有固体电子技术、微电子技术、光电子技术、物理电子技术和信息处理技术等方面的基 本实验能力；
5．了解电子科学与技术领域的科技发展动态及产业发展状况，熟悉国家电子信息产业政策 及国内外有关知识产权的法律法规，掌握文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本 方法；
6．能归纳、整理、分析实验结果，具备撰写论文和参与学术交流的基本能力，具有初步的科 学研究能力和一定的批判性思维能力；
7．具备较强的创新意识，初步具有产品设计与开发、技术改造与创新的工程实践能力。
主干学科：电子科学与技术。
核心知识领域：
专业基础核心知识领域：电路原理、电子技术基础、信号与系统、电磁场与电磁波、固态电子 学物理基础（包括量子力学、固体物理、半导体物理等内容）。
专业方向核心知识领域：
1．微电子技术基础、半导体器件、集成电路；
2．物理光学、激光原理与技术、光电子器件；
3．电介质物理、电子材料、电子元器件；
4．物理电子学、电子光学、等离子体物理与技术；
5．微波技术、天线与电波、射频／微波电路。
核心课程示例：
示例一：电子学基础课组（96学时）、数字电路基础课组（96学时）、计算机基础课组（96学 时），信号与系统（64学时）、量子与统计（64学时）、固体物理基础（48学时）、电动力学（48学 时）、激光原理（48学时）、物理光学（48学时）、固态电子与光电子（48学时）。
示例二：核心必修课，包括电路分析基础（68学时）、信号与系统（68学时）、模拟电子技术基 础（60学时）、数字电路与逻辑设计（46学时）、电磁场与电磁波（46学时）、量子力学（46学时）； 专业方向核心限选课，包括固体物理（46学时）、半导体物理（46学时）、物理光学与应用光学(80 学时)、电子材料（46学时）、固态电子器件（76学时）、光电子技术（46学时）、激光原理与技术 （46学时）、电介质物理（46学时）、电子元器件（54学时）。
示例三：电路分析基础（48学时）、信号与系统（64学时）、模拟电子技术（64学时）、数字电路与 逻辑设计（64学时）、量子物理（64学时）、电磁场理论（32学时）、激光原理（48学时）、固体电子导 论（64学时）、物理光学（48学时）、光电子学(48学时)、半导体器件物理（48学时）。
主要实践性教学环节：金工实习、电子工艺实习、课程设计、生产实习、毕业设计（论文）等。
主要专业实验：电路实验、电子技术实验、信号与系统实验、半导体基础实验以及专业方向实 验等。
修业年限：四年。
授予学位：工学学士或理学学士。
清华大学
培养在车辆工程领域掌握扎实基础理论和专业知识、具有较强实践能力和创新意识、视野宽 阔、能适应国家和社会发展需求的高素质汽车工程技术和管理人才。
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