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青海民族大学交通工程(藏英双语)和劳动与社会保障哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-12-02 22:55:44 解决时间:2022-11-04 09:02

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一、交通工程(藏英双语)和劳动与社会保障录取分数线(青海)
二、交通工程(藏英双语)和劳动与社会保障专业介绍
公共管理类 劳动与社会保障
青海民族大学
层次 本科
学制 四年

培养目标:培养德、智、体等方面全面发展,通晓中外劳动和社会保障理论与实务,专业基础 知识扎实,业务知识面宽,能从事劳动就业、人力资源管理、社会保障与商业性保险运作与管理, 并具有理论研究能力和教学能力的复合型人才。

培养要求:掌握经济学、管理学、法学和社会学的基本理论、基本知识、基本技能和研究方法,在 劳动和社会保障的相关领域有较宽的知识面,了解本学科及相关学科的发展动态;具有较强的理论 研究能力与实际应用能力,了解有关劳动和社会保障的法律法规、制度、方针与政策;能够胜任各级 各类组织中的劳动与社会保障业务及其管理工作,具有领导、协调、组织和决策的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.有较强的获取知识、更新知识和应用知识的能力;

2.有良好的语言文字表达能力、社交能力以及较强的自学和终身学习的能力;

3.掌握辩证唯物主义和历史唯物主义的基本观点和分析方法,以及系统分析、统计分析、调 查分析等科学方法或技术,掌握文献检索和资料查询的基本方法和手段,拥有调查研究、分析判 断和协调组织等方面的基本能力;

4.有较强的计算机应用能力及办公室管理能力;

5.有在政府机关、事业单位和经济部门从事实务工作以及在有关的科研机构和高等院校从 事研究和教学工作的基本能力。

主干学科:公共管理、金融学。

核心课程:管理学原理(公共管理学)、公共经济学(劳动经济学)、社会保障概论、公共政策 学、风险管理、劳动法与社会保障法、社会保险学、社会福利与社会救助、公共部门人力资源管理、 社会保障基金管理等。

主要实践性教学环节:劳动与社会保障实习、劳动与社会保障专题调查、毕业论文等。

主要专业实验:社会保险实验。

修业年限:四年。

授予学位:管理学学士。

交通运输类 交通工程(藏英双语)
青海民族大学
层次 本科
学制 四年

培养目标:本专业培养具备交通运输系统分析与规划、交通设计、交通工程设施设计、施工与 管理、交通系统智能化控制与管理和交通安全等方面的专业知识及能力,能够从事本领域的及规 划、设计、施工、管理与运营的高级工程技术及管理的复合型人才。

培养要求:本专业学生主要学习交通工程的基本理论和基本知识,接受到交通系统规划、设 计、施工及运营管理等方面的基本训练,具备以上基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.掌握交通系统问题的分析方法,掌握交通工程学、交通规划与管理、交通信息与控制的基 本理论和基本知识;

2.掌握交通及其设施的规划、设计、施工与维护管理的基本理论与方法;

3.具有运用交通工程学基础知识和交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统等技术, 能够解决交通系统出现的各类问题并具有开发相关系统的基本能力;

4.熟悉国家关于交通运输规划、建设及运营管理的方针、政策和法规,熟悉相应的标准 规范;

5.了解国内外交通工程研究领域的发展动态;

6.具有一定的科学研究和实际工作能力,并具有一定的批判性思维能力。

主干学科:系统工程、交通工程、交通运输工程及交通规划。

核心知识领域:交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通 规划、交通设计、交通土木工程(路基路面工程、桥梁工程等)及交通控制与管理。

核心课程示例:

示例一:交通运输导论(12学时)、画法几何与AutoCAD(16学时)、工程测量(36学时)、工 程力学基础(16学时)、交通工程基础(32学时)、工程地质(24学时)、土力学(34学时)、水力学 (28学时)、结构力学(I)(64学时)、土木工程材料(32学时)、交通规划(40学时)、交通设计 (32学时)、交通分析(80学时)、道路勘测设计(32学时)、路基路面工程(40学时)、交通控制与 管理(32学时)、道路交通安全(24学时)。

示例二:交通工程导论(双语)(48学时)、道路建筑材料I(40学时)、城市总体规划原理 (32学时)、工程地质(32学时)、工程测量Ⅱ(40学时)、运筹学I(32学时)、交通电子技术基础 (48学时)、土质土力学(48学时)、道路勘测设计I(48学时)、交通信息与控制技术基础(40学 时)、交通运输系统工程(32学时)、路基路面工程I(48学时)、交通规划I(40学时)、交通工程 设计(32学时)、交通管理与控制(32学时)、城市道路设计(32学时)、道路交通安全(32学时)。

示例三:交通工程系统分析(64学时)、工程力学(72学时)、工程测量学(48学时)、道路勘 测与设计(56学时)、道路工程(64学时)、交通工程学(56学时)、交通规划(48学时)、交通管理 与控制(48学时)、交通工程CAD技术(40学时)、施工组织与概预算(48学时)、交通工程设施 设计(48学时)。

主要实践性教学环节:认识实习、测量实习、交通工程实习、工程材料实验、道路工程课程设 计、交通分析课程设计、交通规划课程设计、交通控制课程设计、交通设计课程设计、专业工程案 例分析、创新实践及毕业设计等。

主要专业实验:工程材料实验、机电基础实践道路工程课程设计、交通控制课程设计、交通分 析课程设计、交通规划课程设计及交通设计课程设计等。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

三、就业前景
交通工程
1.交通工程就业前景:
我国目前正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期,学生就业前景良好。 国内,我国各大城市都面临严重的交通拥堵、交通事故、交通运行效率低等问题,交通品质的提升越来越成为城市建设和管理中的难题和重点,而解决这些问题都需要大量的专业人才,包括交通组织设计、交通信号控制、城市轨道交通等专业的毕业生都处在供不应求的状态。 只要专业知识扎实,该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作,在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手,当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。要知道,以上这些岗位可都是“待遇不菲”的代名词。
2.交通工程就业方向:
本专业学生毕业后可在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设与施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作;还可以在智能交通、交通安全、交通设备研发的高新技术企业,如交通信号系统研发和应用,交通安全设施研究、开发、设计和应用,智能交通系统集成产业和周边装备研发等工作。
  中专 2022-11-04 09:02

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