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山东交通学院材料成型及控制工程和港口航道与海岸工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-24 22:04:05 解决时间：2022-11-04 23:48

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山东交通学院材料成型及控制工程和港口航道与海岸工程哪个好？小编通过比较材料成型及控制工程和港口航道与海岸工程在山东往年的录取分数线，材料成型及控制工程就业前景和港口航道与海岸工程就业前景，材料成型及控制工程专业介绍和港口航道与海岸工程专业介绍等数据帮助大家了解材料成型及控制工程和港口航道与海岸工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、材料成型及控制工程和港口航道与海岸工程录取分数线(山东)

综合

年份	材料成型及控制工程	港口航道与海岸工程
2021	487	487
2020	497	497

理科

年份	材料成型及控制工程	港口航道与海岸工程
2019	484	484
2018	480	480
2017	476	477

二、材料成型及控制工程和港口航道与海岸工程专业介绍

水利类港口航道与海岸工程

山东交通学院

层次本科

学制四年

专业介绍：
山东交通学院港口航道与海岸工程专业成立于2007年。该专业主要以数学、力学、水文学等理论为基础，以水运工程、土木工程施工、管理等为专业发展方向，培养适应港口工程、航道工程及海岸工程生产和管理第一线需要的应用型人才。要求学生熟练掌握学科基础理论、专业知识及技术；具备思辨能力、工程推理和解决复杂问题能力及创新应用能力；具备良好的思想道德素质、较高的文化素质和的理想职业素质，使其具备团队协作及有效的沟通交流能力。毕业生主要从事水工项目的设计、施工、试验检测等工作。
就业去向：
港口与航道基础设施建设相关管理、监理、施工单位工作。截止目前为止，专业学生约其中80%以上到中交、中铁、中建等大型中央企业和山东高速等大型地方企业，约10%读研究生继续深造，约5%考公务员及事业单位，约3%进入勘察设计单位，其余学生灵活就业。
专业特色：
（1）专业师资优势。港口航道与海岸工程业教学团队现有专职教师10人，从职称结构分析，教授1人，副教授2人；从年龄结构分析，45岁以上的教师2人；从学历结构上分析，具有博士学位的有7人，博士化率70%；“双师型”教师比例40%；专业外聘校外实践指导教师3人。
（2）专业实验教学资源配备完善。突港口航道与海岸工程专业目前下辖水力、航道和港航水动力三个子实验室，具有人才培养所需的各类专业试验仪器设备，其中包括大型波流水槽、变坡水槽、宽浅槽、小型船闸、PIV、ADV、多通道波高仪、多功能搭载平台、流量控制仪等先进的试验采集系统，仪器设备总值800余万元，专业人才培养实验项目开出率为100%，安全满足学生实践能力培养需求。同时，学院公路工程检测中心具有交通运输部试验检测乙级资质、国家CMA计量认证资格，满足学生日常训练的同时还可为师生承担对外科技服务提供条件。
（3）专业广泛开展校企合作，校外工程环境资源丰富。专业依托行业优势，先后与山东路桥集团有限公司、山东交通规划设计院、中铁十四局集团公司等单位建立了紧密的战略合作关系，依托企业承担项目开展产学研合作，实现了教学、实训、科研与科技服务的有机融合。

机械类材料成型及控制工程

山东交通学院

层次本科

学制四年

专业介绍：
山东交通学院材料成型及控制工程专业始于2005年，培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者，解决材料加工领域的复杂工程技术问题。
现有教学团队40余人。专任教师14人，其中高级职称11人，博士9人，双师型教师9人，博导1人，硕导2人，联合研究生导师6人。近年来承担国家级、省部级科研课题和各类教研课题20项，发表学术论文近百篇，申请专利11项，编写教材6部。
建有材料加工实验中心，面积1048m2，资产860万元，实验设备680台/套。
就业去向：
整体就业率95%以上，与18家企事业单位建立了产学研合作关系。毕业生主要面向“路、海、空、轨”大交通行业，特别是机械、汽车、船舶、轨道等交通装备制造业，从事与材料成型及控制工程相关的专业技术工作或工程管理工作。
年均考研率20%左右，部分毕业生进入浙江大学、上海交通大学等高校进一步深造，或申请到美国肯塔基大学、香港城市大学等全额奖学金。还有一部分毕业生通过公务员考试、教师资格考试进入政府部门或学校工作。
专业特色：
1.厚基础、宽口径。本专业隶属于机械学科，又具有典型的材料学科特征，注重微观与宏观相结合、理论与技术相结合。由机械学科和材料学科的基础知识共同构架，专业基础是雄厚的。此外，本专业在设立之初充分融合了山东交通学院的优势，体现了交通行业特色，但又不局限于交通行业，人才培养是宽口径的。
2.高精度、智能化。本专业在传统的塑性成形和焊接成形基础上，向近净成形、精密连接、增材制造方向发展，向自动化、集成化和智能化方向发展。综合考虑社会、环境和资源要求，吸收机械、电子、信息、材料及现代管理等方面的成果应用于制造全过程，致力于实现优质、高效、敏捷及绿色的先进制造技术。

三、材料成型及控制工程和港口航道与海岸工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	材料成型及控制工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2
山西	材料成型及控制工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
山西	港口航道与海岸工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
内蒙古	材料成型及控制工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
辽宁	港口航道与海岸工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2
黑龙江	港口航道与海岸工程	理科	本科二批A段	普通类	四年	3
江西	港口航道与海岸工程	理科	本科二批	普通类	-	2
山东	材料成型及控制工程（学费待定）	综合	普通类一段	普通类	四年	35
山东	港口航道与海岸工程（学费待定）	综合	普通类一段	普通类	四年	45
湖北	港口航道与海岸工程（办学地点长清校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W04）	首选物理，再选不限
广西	材料成型及控制工程（在长清校区办学）（学费待定）	理科	本科二批	普通类	四年	2
广西	港口航道与海岸工程（在长清校区办学）（学费待定）	理科	本科二批	普通类	四年	2
重庆	港口航道与海岸工程（办学地点:长清校区。）（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2
四川	材料成型及控制工程（长清校区）	理科	本科二批	普通类	四年	2
贵州	材料成型及控制工程（学费待定）	理科	本科二批	普通类	四年	2
贵州	港口航道与海岸工程（学费待定）	理科	本科二批	普通类	四年	4
西藏	材料成型及控制工程（学费待定。）	理科	本科二批	普通类	四年	2
陕西	材料成型及控制工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
陕西	港口航道与海岸工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
甘肃	材料成型及控制工程	理科	本科二批K段	普通类	四年	2
甘肃	港口航道与海岸工程	理科	本科二批K段	普通类	四年	2
新疆	材料成型及控制工程（学费待定）	理科	本科二批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	510	77713
山西	材料成型及控制工程	理科	本科二批A段	普通类	484	46040
山西	港口航道与海岸工程	理科	本科二批A段	普通类	484	46040
内蒙古	材料成型及控制工程	理科	本科二批	普通类	361	43889
辽宁	港口航道与海岸工程	物理类	本科批	普通类	524	34554
黑龙江	港口航道与海岸工程	理科	本科二批A段	普通类	390	46911
江西	港口航道与海岸工程	理科	本科二批	普通类	502	62574
山东	材料成型及控制工程	综合	普通类一段	普通类	487	178727
山东	港口航道与海岸工程	综合	普通类一段	普通类	487	178451
广西	材料成型及控制工程（5000元/年，在长清校区办学）	理科	本科二批	普通类	431	76547
广西	港口航道与海岸工程（5000元/年，在长清校区办学）	理科	本科二批	普通类	425	80210
海南	港口航道与海岸工程	综合	本科批	普通类	548	19429	（04）	物理/化学(2选1)
重庆	港口航道与海岸工程	物理类	本科批	普通类	515	52627
四川	材料成型及控制工程（认同并全部执行四川省少数民族加分项目和分值）	理科	本科二批	普通类	500	104717

五、就业前景

材料成型及控制工程

1.材料成型及控制工程就业前景：
本专业以物理学、化学、计算机技术等为基础，掌握机械工程、电气工程、材料工程等学科的综合性知识，注重多学科知识的吸收和融合，学生知识面宽广，适应能力强，就业前景好。毕业生可从事材料加工工程、机械、电气控制、计算机应用、质量检测等多领域的高新技术产品研究、设计开发、企业管理等工作，是国民经济各工业部门、航空航天、高等院校，科研院所、高新技术公司、三资企业等适用的、面向二十一世纪的宽专业面综合型的人才。本专业成绩优秀的毕业生还可以考取研究生继续学习。
2.材料成型及控制工程就业方向：
毕业生可在航空航天、能源、交通、海洋工程、电子电气等行业从事机械、材料加工、电气控制、计算机应用、质量检测等多领域的高新技术产品研究、设计开发、企业管理等工作。

港口航道与海岸工程

1.港口航道与海岸工程就业前景：
港口航道与海岸工程是一门兼具理论与实践、具有较强工科属性的学科，是国家交通设施建设和国际贸易发展的支柱学科，着重面向水利工程、船舶与海洋工程、土木工程三大领域的重大需求，服务国家“一带一路”、交通强国和海洋强国战略，为交通、水利、土木、海洋工程等行业输送大量从事水工结构物设计、港口建设与管理、航道整治、海岸防护、海洋资源开发等方面的专业技术人才。学生毕业后，主要在与港口航道与海岸工程及其他大土木类工程相关的企事业单位工作，主要从事工程的规划、勘察、设计、施工、管理等工作。
2.港口航道与海岸工程就业方向：
毕业生主要面向全国的交通、水利、市政建设等相关领域的企事业单位，从事港口工程、海岸工程、航道工程、河务工程及其它相关的水利、市政、土木等工程的规划、设计、咨询、施工、监理、科研和管理等工作。也能胜任土木工程、其它水利工程、海洋工程、市政工程等相近专业的勘测、设计、施工和技术管理等工作。也可以选择到国内外相近学科的教学或研究单位继续深造或工作。

中专 2022-11-04 23:48

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