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山东交通学院材料科学与工程和轨道交通电气与控制哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-24 09:28:34 解决时间：2022-11-04 23:48

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山东交通学院材料科学与工程和轨道交通电气与控制哪个好？小编通过比较材料科学与工程和轨道交通电气与控制在山东往年的录取分数线，材料科学与工程就业前景和轨道交通电气与控制就业前景，材料科学与工程专业介绍和轨道交通电气与控制专业介绍等数据帮助大家了解材料科学与工程和轨道交通电气与控制这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、材料科学与工程和轨道交通电气与控制录取分数线(山东)

综合

年份	材料科学与工程	轨道交通电气与控制
2021	490	492
2020	500	501

理科

年份	材料科学与工程	轨道交通电气与控制
2019	484	485
2018	480	480
2017	476	448(交通运输类（交通运输）（中外合作办学）)

二、材料科学与工程和轨道交通电气与控制专业介绍

交通运输类轨道交通电气与控制

山东交通学院

层次本科

学制四年

专业介绍：
本专业是2018年我国高校首次设置的本科专业，专业代码为081809T，学位授予门类为工学，修业年限为四年，以交通运输工程、电气工程、控制科学与工程为主要学科支撑的应用型新工科专业。
本专业以轨道交通牵引供电、接触网/接触轨技术、车辆辅助电器设备及控制、牵引传动控制等理论为基础，以以轨道交通牵引供电、牵引传动与控制为专业方向，培养适应轨道交通电气工程及其相关领域生产和管理一线需要的应用型人才。
就业去向：
1、轨道交通行业的技术设计及产品制造岗位
在轨道交通车辆制造单位（山东机车、四方车辆等）等从事车辆电气系统的设计与制造相关工作。
2、轨道交通行业的运营维护及技术管理岗位
在轨道交通建设单位（中铁、中建等）、轨道交通运营运营单位（铁路局、地铁公司）从事电气类设备维护、运营、工程设计、施工和管理工作。
3、电力系统的运维与管理岗位
在国家电力系统及行业单位从事电力系统及电气设备的运行维护和工程管理工作。
专业特色：
本专业是根据轨道交通行业发展状况，满足轨道交通事业快速发展对人才的需求，教育部批准的特设专业。
本专业培养德、智、体全面发展，掌握扎实的轨道交通电气系统和控制系统调试与维护技能、具备系统分析维修维护能力，研发能力，拥有较强的实践动手能力，能在相关领域，从事相关的设备(系统)研发、生产制造、维修维护等工作的电气与控制工程师。
本专业教学安排上理论教学与实践教学相结合，校内有轨道交通教学实训基地（包含牵引变电所、接触网、接触轨设备等），建设了5个专业实验室和4家校外实习基地。
本专业突出电气、控制和计算机技术等在轨道交通行业的综合应用，强调强弱电系统结合与并重，注重理论与实践紧密结合的应用型新工科专业。

材料类材料科学与工程

山东交通学院

层次本科

学制四年

专业介绍：
材料科学与工程专业属工科材料类本科专业。该专业目前为山东省一流专业、山东省高水平应用型重点专业群立项建设专业、山东交通学院A类专业。
专业依靠我校交通行业背景，培养能从事道路工程相关材料的组配设计、研发、检测等工作，服务于我国交通基础设施建设的生产和管理第一线需要的应用型人才。专业以“道路工程材料”为学科发展方向，专业定位清晰，人才培养突显交通行业特色。
就业去向：
本专业所培养的毕业生主要就业于中铁、中建、中交、中水电等大型央企，以及市政、城建工程单位等大型地方企业；该专业与中交一公局、中交三航局、黄河路桥等单位签订订单式培养协议。专业就业渠道多，就业范围多宽、广；继续深造机会大，读研读博机会多。
专业特色：
1. 交通行业特色鲜明，专业定位清晰。将专业植根于交通基础设施建设，以“道路工程材料”为特色的学科发展体系。
2. 交叉学科办学。实现了材料科学与工程专业与土木工程专业（路桥方向）的高度融合，所培养的学生既懂材料又懂工程，人才培养质量高，社会认可度高。
3. 就业率高，就业质量好。80%以上的毕业生与中交、中建、中铁、中水电等大型央企签订就业协议。
4. 产教深度融合。先后与中交、中铁、黄河路桥等单位签订订单式培养协议。
5. 师资队伍强大。教师团队90%以上具有博士学位，学科及年龄结构比较合理；并由材料领域的著名教师团队和交通领域的专家教师团队共同培养。

三、材料科学与工程和轨道交通电气与控制招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	材料科学与工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2
河北	轨道交通电气与控制（无色盲、色弱）（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2
内蒙古	材料科学与工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
安徽	轨道交通电气与控制（无色盲、色弱）（学费待定）	理科	本科二批	普通类	-	2
江西	材料科学与工程	理科	本科二批	普通类	-	2
山东	材料科学与工程（学费待定）	综合	普通类一段	普通类	四年	55
山东	轨道交通电气与控制（无色盲、色弱）（学费待定）	综合	普通类一段	普通类	四年	41
河南	材料科学与工程（学费待定）	理科	本科二批	普通类	四年	2
河南	轨道交通电气与控制（学费待定；无色盲、色弱）	理科	本科二批	普通类	四年	2
湖南	轨道交通电气与控制（无色盲、色弱）（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（004）	首选物理，再选化学
广西	材料科学与工程（在长清校区办学）（学费待定）	理科	本科二批	普通类	四年	4
重庆	材料科学与工程（办学地点:长清校区。）（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2
重庆	轨道交通电气与控制（无色盲、色弱。办学地点:长清校区。）（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2
四川	轨道交通电气与控制（长清校区,专业备注:无色盲、色弱）（长清校区,专业备注：无色盲、色弱）	理科	本科二批	普通类	四年	2
贵州	材料科学与工程（学费待定）	理科	本科二批	普通类	四年	3
贵州	轨道交通电气与控制（无色盲、色弱）（学费待定）	理科	本科二批	普通类	四年	3
云南	材料科学与工程（长清校区）（学费待定）	理科	本科二批及预科	普通类	四年	4
云南	轨道交通电气与控制（无色盲、色弱长清校区）（学费待定）	理科	本科二批及预科	普通类	四年	2
陕西	轨道交通电气与控制	理科	本科二批	普通类	四年	2
甘肃	材料科学与工程	理科	本科二批K段	普通类	四年	2
宁夏	材料科学与工程	理科	本科二批	普通类	-	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	507	80550
内蒙古	材料科学与工程	理科	本科二批	普通类	398	34775
江西	材料科学与工程	理科	本科二批	普通类	499	65119
山东	材料科学与工程	综合	普通类一段	普通类	490	171432
山东	轨道交通电气与控制	综合	普通类一段	普通类	492	166915
湖南	轨道交通电气与控制	物理类	本科批	普通类	507	75573	（4组）	首选物理，再选化学
广西	材料科学与工程（5000元/年，在长清校区办学）	理科	本科二批	普通类	425	80210
广西	轨道交通电气与控制（5000元/年，在长清校区办学，无色盲、色弱）	理科	本科二批	普通类	432	75955
重庆	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	508	55712
四川	轨道交通电气与控制（认同并全部执行四川省少数民族加分项目和分值）	理科	本科二批	普通类	508	96232

五、就业前景

材料科学与工程

1.材料科学与工程就业前景：
随着人类进入新世纪和科学的发展，无论是工业领域、建筑领域、医用领域还是航空领域，材料学都面临着技术突破和重大产业发展机遇。同时以高分子材料、纳米材料、光电子材料、生物医用材料及新能源材料等为代表的新材料技术创新也显得异常活跃。很多日用化工类、机械加工类、石油化工、钢铁制造类企业都需要材料及相关工程方面的人才。学生毕业后可以到材料及高分子复合材料成型加工、高分子合成、化学纤维、新型建筑装饰材料、现代喷涂与包装材料、陶瓷、水泥、家用电器、电子电气、汽车厂、钢铁企业、石油化工、制造企业、航天航空等企业从事设计、新产品开发、生产管理、市场经营及贸易部门工作，也可以到高等学校、科研单位从事科学研究与教学工作，还可以到政府部门从事行政管理、质量监督等工作。本科生除了就业以外，另一个主要去向就是读研或深造。可以说读研率高是材料类专业的一大特点。学生在本科阶段学习的知识也是全面的、基础性的，以便为将来的学习打好基础。如果想要在某一领域有深入的研究和发展，还需要进一步学习深造。从很多企业招聘的学历要求和给予的待遇就能看得出，高学历毕业生在就业环境和工资待遇等方面明显优于本科毕业生。因此，毕业生考研和继续深造的比例很大。
2.材料科学与工程就业方向：
学生毕业后可以在电子信息、生物医学、环境保护、建筑、机械、化工等众多行业进行新材料的研究、开发和应用以及相关的教学、科学研究、工程技术及管理工作，是国民经济各工业部门、航空航天、邮电通讯、高等院校，科研院所、高新技术公司、三资企业等急需的、面向二十一世纪的宽专业面综合型的人才。

中专 2022-11-04 23:48

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