本专业秉承“厚基础、重实践、强能力、彰个性”的教学理念，将通识教育、工程基础教育、工程专业教育和工程实践相结合，以电气、控制、机械、液压等理论为基础，以港口智能控制与机电管理为专业发展方向，培养面向港口机电设备的高级工程技术管理人才。2017年获批山东省高水平应用型重点建设专业群专业之一。2017年获批硕士学位授予立项建设单位。本专业拥有比较完整的实验室和实训中心，包括包括液压控制、数控加工、PLC控制、电力拖动、检测与转换、机械设备探伤等12个实验实训室，实验室总建筑面积约2000平方米，实验仪器设备总值1000余万元。教学资源本专业现有专、兼职教师18人，其中副教授及以上职称10人，占56%；“双师型”教师比例约56%。
专业特色本专业现有专职教师15人，其中，博士研究生以上学历5人，副教授以上职称8人，拥有一支专业过硬，治学严谨，学历结构、职称结构、年龄结构和学缘结构较为合理的师资队伍。本专业现有多处实验室、实验设备20余台套，可用于满足港口通航安全、港口设施保安、港口生产作业安全、海上溢油环境安全等方向教学与科研工作的需要。在校企合作、产教融合方面，本专业已与威海港集团、中航威海船厂有限公司、威海胶东国际
2020年闽江学院机械电子工程专业（服务地方产业特色专业）就业方向
山东交通学院机械电子工程和港口航道与海岸工程哪个好？小编通过比较机械电子工程和港口航道与海岸工程在山东往年的录取分数线，机械电子工程就业前景和港口航道与海岸工程就业前景，机械电子工程专业介绍和港口航道与海岸工程专业介绍等数据帮助大家了解机械
专业特色本专业秉承“厚基础、重实践、强能力、彰个性”的教学理念，将通识教育、工程基础教育、工程专业教育和工程实践相结合，以电气、控制、机械、液压等理论为基础，以港口智能控制与机电管理为专业发展方向，培养面向港口机电设备的高级工程技术管理人才。2017年获批山东省高水平应用型重点建设专业群专业之2017年获批硕士学位授予立项建设单位。本专业拥有比较完整的实验室和实训中心，包括包括液压控制、数控加工
专业特色本专业秉承“重实践、强能力、彰个性”的教学理念，将通识教育、工程基础教育、工程专业教育和工程实践相结合，以电气、控制、机械、液压等理论为基础，以机械原理与自动控制为专业发展方向，培养面向港口机电设备的高级工程技术管理人才。本专业拥有比较完整的实验室和实训中心，包括包括液压控制、数控加工、PLC控制、电力拖动、检测与转换、机械设备探伤等12个实验实训室，实验室总建筑面积约2000平方米，实
专业简介本专业按照学校确定的“培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者”的办学定位，以电气、控制、机械、液压等理论为基础，以港口智能控制与机电管理为专业发展方向，培养港口机械领域内具有国际化视野的港口机电设备的高级工程技术管理人才。
主要课程核心课程：机械原理、机械设计、机电一体化技术、机械工程控制基础、液压传动、工程机械电控技术、机械工程测试技术、单片机技术及应用、PLC技术及应用、机器人技术基础。基本技能：本专业主要学习机械电子工程专业方向的基本理论和基本知识，并进行机械、电气和液压等工程方面的基本训练，具有现代机械电子产品的设计制造、科研开发、经营销售和运行管理等的基本能力。
备注港口机械方向
就业去向学生毕业后可到港口机械、港口建设、航道工程、科研院所、政府机关、高等院校等部门，从事机电系统设计、计算机辅助设计与制造、电气控制、工程设计与开发、控制系统设计等方向的理论研究、试验测试、产品开发、技术管理等机械工程专业相关方面的工作。近年来，我专业已与青岛海尔集团、广泰空港集团、烟台港集团、威海港集团、魏桥工业园、济宁港航局港航工程处等企事业单位建立长期实习实训基地协议，完全满足机械电子
专业特色本专业秉承“厚基础、重实践、强能力、彰个性”的教学理念，将通识教育、工程基础教育、工程专业教育和工程实践相结合，以电气、控制、机械、液压等理论为基础，以港口智能控制与机电管理为专业发展方向，培养面向港口机电设备的高级工程技术管理人才。2017年获批山东省高水平应用型重点建设专业群专业之2017年获批硕士学位授予立项建设单位。本专业拥有比较完整的实验室和实训中心，包括包括液压控制、数控加工
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