立足航运和海洋工程，依托交通行业、海工产业，定位于交通行业一线，是山东省内唯一一个培养无限航区船舶电子电气员（国际通用ETO）的本科专业，符合国际海事组织(IMO)及中华人民共和国海事局制定的教育和培训标准。2016年获批山东省高水平应用型重点建设专业群专业之一。教学资源有船舶电站模拟器、船舶主机自动化模拟教学系统等专业实验实训设备。建筑面积约1800平方米，实验仪器设备总值800余万元。师资队伍；船电专业现有专、兼职专业教师25人，其中11人持有海船船员适任证书，双师型教师占44%，副教授以上职称10人占40%。多年来的良好教学质量，吸引了包括中国远洋海运有限公司、新加坡万邦、台湾新建、香港华林、上海中船、大连港、烟台港、北海船舶重工有限责任公司、新北洋信息技术服务有限公司、黄海造船厂、中集来福士海洋工程有限公司等70余家国内外知名港航企事业单位对船舶电子电气工程专业毕业生的青睐。
专业特色具有继电保护实验室、单片机实验室、电机拖动实训室等各类专业实验室，师资力量雄厚，21名专业教师中20人拥有硕士以上学位，9人具有博士学位，教授3人，副教授8人。每年级普通本科生规模约100人。
专业特色2012年获批山东省高校特色专业，同年获批硕士研究生招生资格，面向船舶与海洋工程领域招生。2013年获批山东省应用型特色名校工程重点建设专业；2015、2016年连续被艾瑞深中国校友会网评为四星专业，办学层次为中国高水平专业；2016年获批山东省高水平应用型重点建设专业群专业之学校是“省级船舶与海洋工程专业人才教育培养基地”、2008年被山东省国防科工办授予“山东省船舶工业校企合作示范单
山东交通职业学院/2020年船舶电子电气技术学费：50001.2020年船舶电子电气技术学费：5000；2020年船舶电子电气技术专业学费及招生计划地区专业名称类型批次招生类型学制人数学费山东船舶电子电气技术
就业去向学生毕业时将具有一定的工程素质和实际技能，可到国际、国内航运企业、海事局、船舶检验、船舶修造等单位从事海洋工程设备电气、自动化系统的研发、安装调试、维护修理、海事监督、船舶电气工程质量监管等工作。也可到相近机电行业从事技术支持与管理工作。
主要课程核心课程：模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、电机与拖动、船舶电站、主机监测与控制系统、船舶管理、信息技术与通信导航系统、GMDSS综合业务、船舶机舱自动化等课程。基本技能：完成规定课程学习并经考核合格后，可获得熟悉和基本安全、精通救生艇筏、高级消防、精通急救等相关证书。还可申请参加国家主管机关组织的无限航区电子电气员适任证书考试。
备注我校还与德国不莱梅哈芬应用技术大学签订“3+1+2嵌入式系统专业硕士项目”合作协议，船电专业本科大三学生可到德国不来梅港科技大学先交换一年，然后毕业拿到山东交通学院的本科文凭后继续攻读德国嵌入式系统硕士学位，或者申请任一欧盟国家相关的硕士专业就读。
专业简介船电专业人才培养立足航运港口特色，依托交通行业、工业企业，定位于交通行业一线工程师和管理者，以培养具有船舶电子电气设备管理基础理论和专业知识、具有较高外语水平和计算机应用能力，并能管理、维护和修理现代化海洋船舶电子电气设备的工程师或管理者为目标定位。
山东交通学院/2020年船舶电子电气工程学费：50001.2020年船舶电子电气工程（校企合作,与华光海运公司合作）（威海校区。只招男生,无传染病、色盲、色弱）学费：5000；2020年船舶电子电气工程专业学费及招生计划地区
本文介绍了山东交通学院专升本船舶电子电气工程专业：船舶电子电气工程专升本备注、船舶电子电气工程专升本人数、船舶电子电气工程专升本类型、船舶电子电气工程专升本学制、船舶电子电气工程专升本专业名称、船舶电子电气工程专升本学校名称、船舶电子电气
专业特色立足航运和海洋工程，依托交通行业、海工产业，定位于交通行业一线，是山东省内唯一一个培养无限航区船舶电子电气员（国际通用ETO）的本科专业，符合国际海事组织(IMO)及中华人民共和国海事局制定的教育和培训标准。2016年获批山东省高水平应用型重点建设专业群专业之教学资源有船舶电站模拟器、船舶主机自动化模拟教学系统等专业实验实训设备。建筑面积约1800平方米，实验仪器设备总值800余万元。师
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