轨道交通电气与控制专业是以交通运输工程、电气工程、控制科学与工程为主要学科支撑的应用型新工科专业，是教育部为响应轨道交通行业快速发展对轨道电气及控制方面的人才需求于2018年首次批准设置的新专业。
本专业按照我校确定的“培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者”的办学定位，以轨道交通供电、电力牵引传动、车辆辅助电器设备及控制、车辆综合监控等理论为基础，以轨道交通牵引供电、牵引传动与控制为专业方向，培养适应我国轨道交通电气与控制领域的一线应用型人才。
专业简介按照培养“面向交通事业一线有成长力的工程师和管理者”的办学定位，以力学、机械制造、材料学等理论为基础，以路、海、空、轨交通装备制造业中材料成型过程及控制方法为专业发展方向，培养适应交通与装备制造业生产和管理第一线需要的模具、焊接、3D打印与逆向工程应用型人才。
交通信息工程及控制/轨道交通电气检测与智能运维：082302华东交通大学研究生交通信息工程及控制(轨道交通电气检测与智能运维)人数:14。交通信息工程及控制轨道交通电气检测与智能运维华东交通大学全日制统考电气与自动化工程学院专业：14(不含
交通信息工程及控制/轨道交通电气化：082302华东交通大学研究生交通信息工程及控制(轨道交通电气化)人数:14。交通信息工程及控制轨道交通电气化华东交通大学全日制统考电气与自动化工程学院专业：14(不含推免)考试方式政治外语业务课一业务课
山东交通学院/2020年轨道交通电气与控制学费：50001.2020年轨道交通电气与控制学费：5000；2020年轨道交通电气与控制专业学费及招生计划地区专业名称类型批次招生类型学制人数学费山东轨道交通电气与
专业简介1.专业定位轨道交通信号与控制专业是为满足我国轨道交通事业的快速发展对人才的大量需求而特设的本科专业。本专业按照学校确定的“培养具有成长力的一线工程师和管理者”的办学定位，以交通运输工程、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等学科理论为基础，以城市轨道交通与高速铁路为专业发展方向，培养轨道交通系统施工与管理、运用与维护、故障分析与处理，轨道交通信号与控制领域生产和管理第一线
2.轨道交通信号与控制专业轨道交通信号与控制专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，培养掌握电子技术、计算机软硬件应用技术、现代通信技术及列车运行自动控制等基础理论和专业知识，具有设计、开发、集成应用轨道交通信号与控制系统等方面的基本能力，具备轨道交通信号基础设备的现场应用、安装、调试、维护与运行管理能力，从事轨道交通通信及信号设备的管理、维护、应用开发的高素质应用型人才。本专业毕业生
主要课程电力机车与车辆概论、电力电子技术、电力系统分析、轨道交通设备系统、继电保护原理、轨道交通综合监控、牵引供电技术/电力牵引传动与控制、接触网技术/电控与PLC、电机学/电机及拖动基础。
专业特色本专业为教育部专业目录外特批新工科专业。山东交通学院轨道交通类专业形成集群发展，在信号控制、运营管理、自动化的基础上开设本专业，面向轨道交通行业提供全面服务。学校拥有轨道交通综合监控系统、铁路牵引变电所3D仿真、高铁接触网虚拟仿真等专业实验室，并与山东高速轨道交通集团有限公司、中铁十四局电气化工程有限公司、济南轨道交通集团有限公司、上海申通地铁有限公司等建立有密切的校企合作关系。
就业去向本专业培养适应社会和经济发展需要的德、智、体、美、劳全面发展的，掌握扎实的轨道交通牵引供电系统和车辆电力牵引控制、车辆辅助电器、车辆综合监控系统等专业知识，具有较强的轨道交通电气与自动控制领域的设备设计、安装、调试、维修维护等技能的应用型人才。学生毕业后可以考取电力系统及其自动化、电力电子与电气传动、控制科学与工程等学科的硕士研究生，也可到轨道交通装备制造单位、轨道交通牵引供电系统建设单
专业简介轨道交通电气与控制专业是以交通运输工程、电气工程、控制科学与工程为主要学科支撑的应用型新工科专业，是教育部为响应轨道交通行业快速发展对轨道电气及控制方面的人才需求于2018年首次批准设置的新专业。本专业按照我校确定的“培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者”的办学定位，以轨道交通供电、电力牵引传动、车辆辅助电器设备及控制、车辆综合监控等理论为基础，以轨道交通牵引供电、牵引传动与控制为
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